东风标致汽车公司简介_东风标致汽车公司简介资料

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1.东风标致是什么国家出产的

2.标致汽车是哪个国家

3.标致是国产车吗

4.标志汽车是哪个国家的？

东风标致是什么国家出产的

       东风标致是法国PSA汽车集团和中国东风汽车的合资公司，2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

       东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能；

       成功跻身中级车市场的高端地位，创造了单一产品品牌发展的奇迹，截至20016年6月底共累计销售9万台。

扩展资料：

       技术手段

       除武汉、襄阳工厂外，神龙公司工业事业部还包括技术中心、采购部、质量部和生产部，这些部门与PSA集团保持密切联系，主要任务是：

       保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系；?

       出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。

       

参考资料：

百度百科----东风标致

标致汽车是哪个国家

       首先这是两个合资企业 东风汽车是一个国产企业 标致和日产分别是法国和日本的两个汽车制造企业 东风标致和东风日产只能说是 东风提供场地和劳动力，标致和日产提供技术 国内很多这样的 东风雪铁龙也是一样道理

       记得采纳啊

标致是国产车吗

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。

       标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。

       然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。

标志汽车是哪个国家的？

       标志不是国产车

       标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。

       标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。自1890年标致家族的阿尔芒造出第一辆标致汽车，迄今已有近114年的历史。经过一个多世纪的生产后，狮子品牌的第4000万辆汽车终于下线，这个数字大概相当于2002年法国全国路上行驶汽车的总量(包括轿车和轻型商用车)，或者说，是2001年全球汽车制造商的实际产量！

       到今天，法国标致汽车公司所属的PSA标致雪铁龙集团已经成为欧洲的第二大汽车制造集团，在国际上排名第六。

       近五年中，标致公司以60%的增幅，成为全球增长最迅猛的汽车制造商之一。标致在法国之外的汽车销售已达到全部销售量的75%以上，销售业务遍及142个国家，成为名副其实的国际企业。

       1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。

       “标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”，公司采用 “狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。

       “标致”这尊小狮子非常别致有口味，它那简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。

       古往今来，狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的巨大雕塑“司芬克司”，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。所以，标致公司为使用“狮子”商标而感到自豪。

       虽然标致工厂从事制造业已经有些时日，但它们进入有轮交通工具领域还是因为自行车。阿尔芒·标致(Armand Peugeot)于1882年推出了“Le Grand Bi”的penny-farthing及其随后的一系列自行车。

       阿尔芒·标致在与戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)会面之后，就开始对汽车发生了浓厚的兴趣。1889年，标致生产了其第一辆汽车（三轮蒸汽动力）。蒸汽机笨重且体积巨大，而且在开动之前需要作很长时间的准备。所以随着燃油内燃机发动机的出现，蒸汽机很快就被逃汰了。1890年，第一辆使用戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世。

       1892年，标致共生产了29辆车。标致也是那年第一家在汽油动力汽车上采用橡胶轮胎的制造商。

       1896年，标致推出了自己的发动机，从此不再依靠戴姆勒提供。汽车的技术也不断进步，发动机从汽车下面被移到了前面发动机盖下面，方向盘也被采用，这时的车看起来已经非常像现代的汽车了。

       1903年，标致还推出了摩托车并使用标致的品牌直到今天。

       1913年，朱尔·古(Jules Goux)驾驶标致赢了印第安纳波利斯500大赛(Indianapolis 500)。这辆汽车使用由埃内斯特·亨利(Ernest Henry)设计的直列四缸发动机，它同样赢了国际汽车大奖赛(Grand Prix)。这项设计对赛车产生巨大的影响。当第一次世界大战期间滞留在美国的标致赛车手参加1914年赛季时，由于不能从法国运来零部件，所以车主就将它送到哈里·阿米纽斯·米勒(Harry Arminius Miller)和年轻的机械师弗雷德·奥芬豪瑟（Fred Offenhauser）的修车行去保养。他们对标致发动机的熟悉成就了著名的米勒赛车用发动机，后来又发展成奥芬豪瑟赛车用发动机。

       那一年，标致生产了法国一半的汽车。1916年和1919年再次赢得了印第安纳波利斯500大赛。

       1914年至1918年期间，标致转型为主要的武器和军车生产商，包括自行车、坦克和炮弹。战后，汽车的生产又重回正轨，汽车也不再是富人们的玩具，成了大众可以承受的消费品。

       1929年，标致201推出，这是标致第一次使用数字---中间为“0“的三个数字---对产品进行命名，这也成为以后标致命名的方法。这也是第一款量产的独立前悬挂的汽车。

       第二次世界大战期间，标致工厂被德国人接管，用来生产卡车和货车。

       1948年，标致公司重新开始汽车生产，并推出了标致203。随后又推出了多种型号，其中大量款式优美的车都是由意大利皮宁法里纳设计公司(Pininfarina)设计的。1958年，标致开始在美国销售汽车。同其他欧洲制造商纷纷与其它公司合作一样，标致从1966年和1972年开始分别与雷诺和沃尔沃汽车共同生产汽车。

       1974年，标致收购了雪铁龙30%的股份，并在1976年法国政府注入了大量资金后完全接管了新公司。雪铁龙的支持者抱怨这样的合并令雪铁龙的创新传统和特色无法传承。合并后的母公司叫PSA (Peugeot Société Anonyme) 集团，两个品牌仍然独立存在，但是共享工程和技术资源。

       1978年，由于克莱斯勒公司陷入经营困境，集团买下了克莱斯勒欧洲分部（前身是Rootes和Simca公司）。这些工厂设备陈旧，款式过时，这笔投资也给PSA集团带来了财务问题。自此之后克莱斯勒/Simca的车型改用Talbot这一品牌，直到1986年停产。标致买下的克莱斯勒欧洲分部共生产克莱斯勒的Sunbeam, Horizon, Avenger和Alpine这几种款式。在80年代初期，还推出了Talbot牌的新款式--Solara（Alpine掀背车的四门款）， Samba（替代Sunbeam的小型掀背车），以及Tagora（以标致505为原型的大型四门轿车）。

       1983年，标致205大获成功，使得整个方向转好，之后一系列成功车型陆续推出。

       1986年，Talbot这一品牌被取消，Horizon/Alpine/Solara等车型全部停止生产。Talbot牌Arizona型车改称309，在 Ryton 和 Poissy 的生产流水线也相应改为生产标致车。这是一个重要的时刻，因为这意味着标致第一次在英国生产。Talbot品牌在一些商用车辆上还存活了一段时间，1992年，它被完全的取消掉了。

       标致汽车是法国的。

       平心而论，标致品牌造出的汽车其实并不差，而且无论是设计还是制造方面，在全球范围内可圈可点，但法系车在中国销售状况一直非常不乐观，这也是不争的事实。

       在生产方面他们基本不重视中国的本土化，所售车型的进口件太多，因此在价格上没有优势。在市场热度过去之后，被消费者抛弃也成为了必然。

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