奥迪s6汽车之家_奥迪s6汽车之家报价

奥迪s6汽车之家_奥迪s6汽车之家报价

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奥迪s6汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.高性能的代表，奥迪S6或3月份上市！

3.北京车展，这三款奥迪新车值得关注

4.奥迪又放大招，4.4秒破百的中大型车！请不要把它当成A6

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       近日，我们从相关渠道获悉，全新一代奥迪S6将于今年第三季度在国内正式上市。新车将搭载2.9T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统。

       外观方面，全新奥迪S6采用了奥迪最新的设计语言，与奥迪A6运动套件版比较相似。前部采用六边形的大尺寸进气格栅，内部配备了横向镀铬饰条进行装饰，并带有S6徽标。两侧LED大灯造型犀利，非常具有科技感。

       车身侧面与奥迪A6车型保持一致，不过S6配备了大尺寸轮圈，以及制动盘，银色外后视镜。尾部上，新车使用了双边四出排气，尾灯为点阵式LED，整车的运动风格更为鲜明。

       内饰方面，新车延续奥迪品牌最新家族化设计，将科技感与豪华感有机结合。奥迪最新的虚拟座舱搭载三块显示屏，包括12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台中央的10.1英寸的显示屏和下方的8.6英寸显示屏。新车采用平底设计的三幅式多功能方向盘，换挡机构采用电子档杆。

       动力上，全新奥迪S6欧版车型搭载3.0TDI?V6柴油发动机，搭配电子增压器和48V轻混系统，最大马力350匹，峰值扭矩700牛米。新车在中国、美国、中东地区则搭载奥迪与保时捷合作研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大马力450匹，峰值扭矩600牛米，传动匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其百公里加速成绩在5.0-5.1秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高性能的代表，奥迪S6或3月份上市！

       奥迪，大家非常熟悉了；A6L，更加熟悉，早几年所有影视剧里政府官员都配备这台车作为公务座驾。但是聊到S6大家又是个什么印象咧？并不是英雄联盟第6个赛季的S6哈！

       简单来说就是奥迪A6L的性能版本，并且不加长！只喜欢又长又粗，但是对发动机力量、变速箱技巧并不在意的同学们可以战略后仰了。

原汁原味的德意志同款早餐原料！如果说奥迪A6L是西瓜刀，那么S6就是一刀砍出9999伤害的古天乐同款屠龙刀！是兄弟就来砍我的那种

       近日我们收到风，全新一代奥迪S6将于今年第三季度正式在国内上市。新车此前已在2019法兰克福车展上正式亮相，国内引进车型将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机。

       我发现还是又很多编辑用西装暴徒来形容这样的行政极性能车（毕竟有RS?6顶在前面），用滥了的语言结构实在太没有新意了。

       手机贴膜还是可以说自己是?高分子材料镶嵌应用科学家

       开挖掘机的都认为自己是?混泥土空间移动大师

       搬砖的完全可以说自己是?硅酸盐混合材料运输专员

       像奥迪S6这种直男收割机，夜场公主看一眼就说骗子的家庭关系维护神器，杜绝为家庭主妇带草原的非环保之光，450匹马力、600Nm的扮猪吃老虎年度冠军，性能车友交际的多人运动、时间管理大师.....

       新一代的奥迪S6的原生设计是第八代奥迪A6，外形设计彻底洗去了奥迪A6曾经被人赋予的“油腻”、“公务”等老一派形象；在此基础上，奥迪S6像以前一样将运动元素有机组合倒八代A6身上，让原本就年轻化的新车更显武力值。好比青铜圣斗士换上了黄金圣衣，那视觉效果马上就不一样了。

       外观上S6和A6运动套件版高度相似，不过S6增加了银色饰条点缀，同时还更换了新的格栅，最重要的是S6是基于海外短轴版A6打造，所以能够看出S6的后门会比国产版车型短一些。但是最醒目的特点是S6尾部的四出排气，一下子就出卖了S6的真实身份。

       全新一代奥迪S6并没有使用银色耳朵，这一点倒是低调了许多。轮圈采用了255/40?R20的大尺寸锻造轮圈，配备米其林PS4这样性能取向的轮胎。

       全新一代奥迪S6的内饰倒是与国产的A6L大体相同，当然按照性能车的调性增加了一些战斗元素，比如带S标的真皮打孔方向盘，相信握上去还是会受到战斗光环的加持，内心能够燃起一团火的。最新的虚拟座舱非常有科技感，包括12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和下方8.6英寸显示屏，这些都跟普通的奥迪A6L没啥区别。

       全新一代奥迪S6将于今年第三季度在国内上市。最受关注的动力部分将采用2.9T?V6发动机，并搭配48V轻混系统，最大马力450匹，最大扭矩600N·m，匹配8速手自一体变速箱以及奥迪引以为傲的quattro系统。

鹏友说：

       对于这款发动机我也只能表示理解，经历过V8?RS?5赛道试驾的人都会记得8缸机器的声浪，那是6缸怎么也没法模仿出来的。可能这就是进步的代价，很多东西都会消失，但能够经历过也算是难得的记忆了。这也是很多老一辈的人经常说的话，那个年代，经历过的才懂。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展，这三款奥迪新车值得关注

       作为奥迪A6的高性能版本，高达百万的售价注定S6是小众化的定位。目前国内在售的S6还是上一代产品，而普通版本的奥迪A6L已经在国内完成换代。有消息称，全新一代的S6将在3月份上市。

       目前国产的普通版A6L有致雅和动感两种外观套件，全新S6就使用了A6L动感型的外观套件。事实上，它整车外形都和A6L保持一致，没有过份强调性能车那种凶狠的一面。如果不仔细看，未来它跑在路上，估计很多人都会把它当做一台普通的A6L。

       如果想在外形方面区分S6和A6L，只能从细节方面入手：比如前后都有S6的专属标识；侧面则可以通过大尺寸轮毂+红色卡钳+S部门经典的银耳来区分；尾部就非常明显了，S6搭载的双边四出排气可真不是闹着玩的。不过话说回来，这种细节的不同很容易通过后期改装来实现，如果未来你真得拥有这台S6，说不定还会被说成是A6L的改装版本，也难怪，谁让这台全新S6外形这么低调呢？

       由于S6是基于标准轴距版A6打造，而国内的A6L是轴距加长版本。因此S6在轴距和车身长度方面是不及国产的A6L的，这也一定程度反映在空间方面，虽然横向空间差异不大，但在后排的腿部空间上，S6显然不及A6L，这也是由于其定位不同决定的。

       全新S6内饰同样使用了家族最新风格，整套内饰延续了我们熟悉的A6L的造型。方向盘上多了S6的标识而已，用料上也要比国产的奥迪A6L要好，采用了大量Valcona?皮革，座椅也加入了一些营造豪华氛围的菱形花纹。三块屏幕是这套内饰的核心亮点，传承奥迪极具科技感的虚拟座舱，除了拥有谷歌3D城市地图外，同时还提供一套完整的驾驶辅助系统，能够为你提供辅助交通堵塞、车辆出口警告等众多功能。

       目前国内在售的上一代奥迪S6搭载4.0T?V8发动机+7速双离合的动力总成。全新S6则换装了2.9T?V6双涡轮增压动力+48V轻混系统。全新S6的最大输出功率可达444马力，峰值扭矩600N·m。虽然发动机排量小了，但数据比上一代更强。传动部分匹配8AT变速箱，且带有quattro四驱系统。在这套动力系统的加持下，全新S6百公里加速仅为4.4秒。

       值得一提的是，其四驱系统能够主动分配前后轴扭矩，正常情况下，将40%的扭矩传递给前桥，60%传递给后桥；最大限度可以赋予前桥70%扭矩或后桥85%扭矩。同样你还可以为新车选装一套四轮转向系统。作为一台高性能版本，S6必然在底盘等调校上也会和普通版本的A6有所差别。

       目前国内在售的上一代S6售价90.58万元，全新一代S6价格上可能会有小幅度下降，但绝对算是一台百万级豪车。拿一个可以买奔驰S级的价格，去选择一台换装动力系统的“奥迪A6”，你愿意吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪又放大招，4.4秒破百的中大型车！请不要把它当成A6

       奥迪作为三大豪华品牌之一，每次发布新车都备受关注。在即将到来的北京车展上，奥迪不出意外的又有几款新车发布，今天就来给大家介绍三台比较受关注的车型。

       全新?一汽奥迪A3L的设计上基本与海外版一致，不过三厢版轴距得到了加长，新车有望于年内正式上市。

       新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网，并且内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，据说可以产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，看上去更加的运动。

       内饰部分，新一代A3L使用了奥迪最新的设计语言。将标配10.1英寸中控屏和数字仪表盘，高配将达到12.3英寸，车内的科技感进一步提升。并且搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。档把也换成了类似保时捷911、大众高尔夫的档把，更加小巧。

       动力方面，全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T?EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T?EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。

       全新奥迪S6已正式公布在华预售93万元，并将在此次车展上市。作为全新一代A6的性能版车型，外观上在原有A6的基础上进行了运动强化，基于全新一代奥迪A6的家族式设计语言，造型更为动感。在细节上还新增了多处运动套件，包括双色运动前包围、带有S6标识的双横幅进气格栅以及两侧带有导流功能的分离器等。

       全新奥迪S6的车尾与普通版A6区别明显，让人一眼看出这不是辆普通的奥迪。不但使用双边四出排气布局+哑光黑扩散器，而且在尾部的上方，还装配有小尺寸后扰流板，增加了一定的运动感。

       进入全新奥迪S6车内，跟普通版的A6区别不大，虚拟驾驶舱的三块屏，科技感十足。但在细节上仍然能感觉到这是一款性能车，比如新车装配了平底式运动方向盘，并镶嵌有S标识；座椅部分换装了带有菱形纹理和对比色缝线的运动座椅，材质为皮革和Alcantara混搭，同样配有S标识。而在整个中控台，除了配有标准的拉丝铝材质外，还配有木纹装饰板，让整车质感进一步升级。

       动力方面，新车将搭载奥迪与保时捷合作研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，搭配48V轻混系统，最大450匹马力，最大扭矩600N·m，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

       奥迪RS?Q8在2019年的洛杉矶车展发布，实际上基本就是换壳的兰博基尼Urus。在奥迪Q8的造型基础上，RS?Q8换装一整套竞技气息浓郁的碳纤外观套件，包括网状结构的碳纤维中网、配有碳纤维饰条和大尺寸进气口的前杠、碳纤维外后视镜壳、样式夸张的碳纤维后扩散器等。

       在内饰部分的设计明显没有外观那般战斗和激进，整体是奥迪最新的家族式样，熟悉的三个液晶大屏基本集成了所有多媒体和舒适配置的操作。由翻毛皮材质包裹的RS平底方向盘、运动座椅算是烘托出一些运动氛围。

       奥迪RS?Q8的动力来自4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大马力600匹，最大扭矩800N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，还有一套48V轻混系统。百公里加速时间3.8s，极速为250km/h，选装官方的动态套件后可达305km/h。RS?Q8测试车此前在纽博格林北环赛道跑出了7分42秒24的成绩，这是目前量产SUV的纽北最快圈速。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪又放大招，4.4秒破百的中大型车！请不要把它当成A6

       奔驰宝马奥迪德系三强之所以影响力那么大，并不单单因为属于豪华品牌的原因，这三个汽车品牌旗下都有非常成熟的高性能车系列，而且足以让其他品牌望尘莫及。比如奔驰AMG系列车型往往可以达到扮猪吃老虎的境界，外观看似比较低调，其实拥有很强的加速能力，宝马m系列也是如此。而在奥迪车型家族当中，同样也有类似的高性能车，比如最近奥迪汽车又放了一个大招，全新的奥迪s6亮相了。

       新车从外观设计方面看，和奥迪a6车型确实很类似，如果只看前脸的话，简直就是奥迪a6复制粘贴。但是要知道奥迪s6有它的独特之处，车辆正前方可以看到s6徽章标志，两侧LED大灯光源也更加犀利一些，全新s6车型将会提供更加稀有的车漆颜色。车辆侧面可以看到高强度合金轮毂，内部还有大红色刹车卡钳，通风刹车盘的尺寸也更大。

       车辆尾部并没有想象当中那么夸张，新设计的尾灯和奥迪a6如出一辙，但是车尾部分可以看到不太明显的小尾翼装饰，而且车尾采用4根排气管出口，每一根排气管出口的尺寸都足够给力，这些细节体现了奥迪s6的战斗力。

       打开车门之后可以看到内饰部分并不像传统高性能车，中控台面上搭配了大量的真实木纹贴片装饰，这种设计更像传统的商务车。不过全新奥迪s6车内搭配了三块超级大屏幕，驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘，中控台面上则是两块镶嵌式大屏幕，其中空调控制区域的大屏幕完全就是一个触控面板，将大量的机器按钮集成在上面，让整部车的内部更加简洁。

       奥迪s6车型最牛的地方就是动力总成，这次的全新车型装上了一套2.9升排量v6发动机，极限输出可以达到444马力，仅仅内燃机的输出就已经达到高性能跑车级别，而且这次奥迪s6还增加了轻度混动系统，有了电动机的介入之后，这款中大型车的零百加速成绩可以跑进4.4秒，这也再次刷新了奥迪s6系列家族产品的性能。

       预计全新的奥迪s6车型能够在2020年上半年正式引进中国市场，参考现款4.0升排量版本车型的定价，在国内已经达到90.58万，而这次换上更小排量的发动机之后，预计会有价格缩水，如果能够控制在75万左右，那么奥迪s6车型的诱惑力就更强了，开这样的车上街，除了遇到一些顶级超跑之外，基本上可以秒掉其他所有车型，请不要把它当成普通奥迪a6。

       问题来了，你觉得新款的奥迪S6车型帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪s6汽车之家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。