五菱凯捷2022款行政版_五菱凯捷2022款行政版价格

五菱凯捷2022款行政版_五菱凯捷2022款行政版价格

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“五菱凯捷2022款行政版”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.采用6座布局，售8.58万起，上汽通用五菱凯捷正式上市！

3.五菱凯捷将在2022年迎来首改

4.五菱凯捷2022款对比大通g50 plus

5.售8.58万起 上汽通用五菱凯捷正式上市

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       人民需要什么，五菱就造什么

       作为咱们的“国民神车”，五菱的名号响彻大江南北。秋名山上曾留下了五菱甩掉超跑的传说，自此以后，路上遇到法拉利、兰博基尼等跑车，尾部一水的五菱车标。五菱也参加过吉尼斯挑战赛，让观众们目瞪口呆——你永远不知道一辆五菱宏光中会下来多少人。在疫情期间，五菱甚至制作起了口罩，让很多人“路转粉”……

       正是因为五菱的不走寻常路，让我们更加热爱这样一个接地气的品牌。在我们的印象中，五菱旗下的车型永远都是“破破烂烂”的，因为经常和生意人打交道，难免会经历各种磕磕绊绊，外观方面就不太讲究了。

       不过自从五菱宣布“换标”之后，就再次火了一把，新的银标深沉大气，没有了之前红色的廉价感，让人更加期待换标之后的五菱MPV了。实际上，这款银标五菱MPV已经正式亮相街头，和别克GL8以及大众威然都属于上汽集团，它就是五菱凯捷了。那么这款换标后的首款MPV到底有哪些亮点呢？跟着笔者去一探究竟吧！

       五菱凯捷现身街头，灰色涂装还是很有质感的，特别是前脸部分有了较大的变化，更加高端的气质让人眼前一亮。一款宽大的进气格栅横置车头，中间配备了五菱全新车标，两侧带有银色镀铬饰条进行连接，飞翼造型辨识度很高，背后由多根横竖交织的饰板打造，展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅，和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口，进一步增添了车头的质感。

       来到侧面，新车展现出五菱一贯的修长线条，B/D柱造型十分饱满，周边还带有银色的镀铬饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的效果，搭配低趴的车身，呈现出动感十足的气势。

       多幅式轮圈采用了双色涂装，饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得，作为一款MPV，这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门，还是有点掉档次的，不过相对来说价格方面应该有很大的优势。此外，新车长宽高为4875*1880*1690(1700)mm，轴距为2800mm，车内空间依旧占据优势。

       车尾部分造型简洁大方，尾灯造型十分凌厉，中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。

       内饰方面，五菱凯捷拥有媲美合资的质感，特别是中控设计十分新潮，采用了大尺寸的中央多媒体触摸屏，右侧还延伸出黑色烤漆饰条，让中控台显得十分宽大。黑色和米色搭配的座舱显得很有质感，营造出极强的驾驶氛围。精致的电子档把加上布局整齐的物理按键，增加了车内的科技感。车内的细节处理十分讲究，大面积采用了搪塑工艺和亲肤皮革面料，手掌触及到的地方都十分的舒适。

       此外，新车提供了2+2+2的6座布局，后排灵活性很高，例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨，第三排还可完全放倒，无论是拉人还是杂货，都有可靠的表现。

       动力方面，五菱凯捷搭载一款1.5T+CVT的动力组合，最大功率为177马力，变速箱响应及时，动力输出还是很猛的。

       总结：五菱凯捷有望在今年9月正式上市，也算是五菱的首次尝试了，只要价格合适肯定会有不错的市场表现。联想到换标后的荣威(荣威RX5?PLUS)走红，相信五菱凯捷将会拔高五菱的档次，也会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

采用6座布局，售8.58万起，上汽通用五菱凯捷正式上市！

       由于国内汽车市场中的竞争越来越激烈，所以车企都在不断地推出新车，以至于目前不论在什么价位区间都有着众多的车型可供我们消费者选择，不过虽然我们可以选择的车型数量有很多，但每款车型的品质表现也都参差不齐，因此，选车其实也逐渐成为了一个技术活。例如在12万左右这个价位中有着很多车型可以选择，如果想选一款家用车的话哪些车型比较值得买呢？今天小龙就给大伙儿推荐三款12万左右值得买的家用车，这三款车中轿车、SUV和MPV各有一款。

第一款：吉利汽车-星瑞

推荐配置车型：2023款 2.0TD 豪华型（指导价：12.57万）

       在12万左右这个价位买轿车可能很多人会去选一些合资A级车，但其实目前国产品牌车型具体的表现也是越来越出色了，例如吉利汽车-星瑞便是一个不错的选择，虽然吉利汽车-星瑞也是一款A级车，但该车的长宽高达到了4785*1869*1469mm，轴距则达到了2800mm，车身尺寸不输B级车，对于家用来说车身尺寸更大的车型无疑会更为合适一些。另外，在外观设计方面，吉利汽车-星瑞整体的造型属于比较时尚大气的类型，并且外观还拥有着不错的运动感和档次感，整车的外观与同价位合资车相比也丝毫部落下风。

       吉利汽车-星瑞的内饰设计比较简洁，不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏等设计，因此车厢内的科技感也是呈现得比较不错的。吉利汽车-星瑞的2023款 2.0TD 豪华型是全系中的次低配，不过配置表现并不差，例如前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、LED大灯、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。动力方面，吉利汽车-星瑞全系搭载的是一台194Ps的2.0T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：长安汽车-长安CS75 PLUS

推荐配置车型：2022款 1.5T 自动豪华型（指导价：12.49万）

       在众多的国产紧凑型SUV中，长安CS75 PLUS可以算是一款比较受消费者欢迎的车型，主要的原因我个人觉得有两点：一是设计、二是动力总成。我们首先来看看设计，在外观设计方面，长安CS75 PLUS整体的造型属于比较时尚大气的类型，该车的外观运用到了较多当下流行的设计元素。另外，长安CS75 PLUS的车身尺寸表现也不错，该车的长宽高达到了4690（4700）*1865*1710mm，轴距则达到了2710mm，车身尺寸在同级中是具有一定优势的。

       除了外观设计以外，长安CS75 PLUS的内饰设计也是属于大众比较喜欢的类型，该车整个中控台是偏向于驾驶席一侧的设计，并且还配备了比较凸显科技感的双联屏和电子挡把。在配置方面，长安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自动豪华型也是全系中的次低配，例如倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置均有配备。在动力方面，长安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自动豪华型搭载了一台178Ps的1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是6AT变速箱，同级中搭载AT变速箱的车型还是比较少见的，因此动力总成也是长安CS75 PLUS的一大卖点。

第三款：上汽通用五菱-五菱凯捷

推荐配置车型：2022款 280T 1.5T 自动旗舰型（指导价：12.58万）

       在12万左右这个价位中可选的轿车或SUV数量都很多，但MPV车型的数量却屈指可数，而我个人觉得上汽通用五菱-五菱凯捷是这个价位中比较值得推荐一款MPV车型，毕竟在MPV领域，上汽通用五菱品牌一直以来都有着不俗的表现。在外观设计方面，上汽通用五菱-五菱凯捷整体的造型属于比较时尚典雅的类型，该车在车头部分用到了较多镀铬件的装饰，让车头看起来拥有了不错的档次感，另外，上汽通用五菱-五菱凯捷在外观部分还用到了不少当下流行的设计，例如分体式大灯、悬浮式车顶以及仿贯穿式尾灯等设计在上汽通用五菱-五菱凯捷上均有出现。在车身尺寸方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的长宽高达到了4875*1880*1700mm，轴距则达到了2800mm，车身尺寸与同价位的车型相比优势明显。

       与外观一样，上汽通用五菱-五菱凯捷的内饰设计也是比较前卫时尚的，该车中控台看起来拥有着不错的设计感，另外，由于上汽通用五菱-五菱凯捷采用了全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子挡把等设计，因此，车厢内的科技感也呈现得比较不错。另外，MPV与SUV相比，在车内的乘坐舒适性方面有着先天性的优势，并且上汽通用五菱-五菱凯捷还是一款6座的车型，实用性也要比同价位的轿车或SUV更强一些。配置方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的2022款 280T 1.5T 自动旗舰型是该车最新款的顶配车型，因此，配置表现自然是比较出色的，例如主动刹车、前后泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、电调座椅、座椅加热、中控大屏、矩阵式LED大灯、自动头灯、感应式雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。

       动力方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的2022款 280T 1.5T 自动旗舰型搭载的是一台177Ps的1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，这套动力总成在动力平顺性以及燃油经济性方面均有着不错的表现。

       综上所述便是今天推荐的这三款家用车的一些介绍了，上述三款车型你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五菱凯捷将在2022年迎来首改

       前言：

       近日，上汽通用五菱旗下全新MPV——?五菱凯捷正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，售价在8.58-11.68万元之间。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，新车整体外观造型更为大气。此外，新车定位在紧凑型MPV，并且均是6座车型。

       外观方面，新车在之前就已经亮相过了，相信大家对它的外观造型也是比较熟悉。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，新车采用了盾型的中网设计，搭配全新的银色车标，整体显得非常大气。同时它的大灯组采用了分体式设计，造型也是更为个性。总的来看，新车的外观造型可以说是更有档次感。值得一提的是，虽然它是MPV车型，但是新车并没有采用侧滑门结构。

       尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4875/1880/1700（1690）mm，轴距为2800mm，定位紧凑型MPV。同时该车全系均是2+2+2三排6座布局。此外，它的轮毂也均是采用了18英寸。

       内饰方面，两幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子换挡杆等都有体现，内饰的科技感和档次感也更强。来到第二排，第二排是两个独立的座椅，并且它也是支持多项调节，同时它还有腿托、独立空调、USB接口等配置。总的来说，虽然它的配置比较简单，不过对于这个价位来说，它的性价比还是不错的。

       动力方面，新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。

       总的来看，五菱凯捷的外观和内饰的表现非常不错，整体也是要比之前的五菱车型更显档次。而在配置层面上，低配的两款车型的整体配置要差一些，整体会显得简陋一些。而高配的两款车型的配置就要丰富许多，像皮质的方向盘/座椅、矩阵式LED大灯等都有体现。对于一款10万元左右的家用MPV来说，五菱凯捷还是值得考虑的。

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷2022款对比大通g50 plus

       五菱凯捷是上汽通用汽车五菱在2020年11月发布的一款紧凑MPV，新车问世迄今都还没经历过改款，因而2022款可能是五菱凯捷的初次改款，上市时间预估在2022年今年初。

       一般来说第一轮改款的车外型都不可能发生很大的转变，因而2022款新车前脸依然选用猎鹰翼阵格珊，配搭上四镜片的矩阵式大灯显得分外空气，新款汽车非常好地留下了升降式顶棚的设计方案，条理清楚的尾端在狭长后尾灯扶持下显得具有辨识度。

       车内饰领域的修改也一样不显著，改款车系配备了一块造型设计与众不同的大规格升降式中控台显示屏，配搭上厚底式的双幅多用途汽车方向盘显得现代感十足。新车的车内饰可挑选黑与白双拼别墅的颜色，在亮黑返光装饰板的装点下车时内拥有非常好的奢华气场。

       五菱凯捷往往这般吸引人，与它宽阔的车里室内空间摆脱不掉关联，新车的尺寸和该款车系保持一致，在其中长短是4875mm，总宽是1880mm，高宽比是1700mm，在2800mm的轮距下车时内旅客可以获取最惬意的搭乘姿态，自然做为紧凑车型第三排坐椅依然会稍显可有可无。

       驱动力层面2022款车系全系列标准配置1.5T的涡轮汽车发动机，并配对CVT无级变速箱，在其中最大马力147匹，最高值扭距250Nm。实际上新车的变动具体表现在硬件配置层面，尽管现在还不知道实际会增加什么作用配备，但很明显这一方面可能是最非常值得期望的。

       百万购车补贴

售8.58万起 上汽通用五菱凯捷正式上市

       这两辆MPV各有优势。但五菱凯捷相比MAXUS G50更加便宜实用，产品力可圈可点。

       外观设计各有特点，如何选择见仁见智。

       在配置方面，G50有更多车型可供选择，当然想要高配置就需更多的花费。凯捷虽然没有G50配置丰富，但贵在便宜实用，全系标配了18英寸的轮圈和10.25英寸的中控大屏。

       空间上全系都是2+2+2的六座布局非常实用。

       动力方面，凯捷全系搭载了1.5T发动机，G50的低配使用的是1.3T三缸的发动机。

       变速箱方面，两车低配都使用了6挡手动变速箱，高配车型凯捷使用CVT变速箱，G50使用的是7挡DCT变速箱。相比之下，CVT变速箱的可靠性以及平顺性要优于7挡DCT变速箱。

上汽大通MAXUS G50 PLUS智慧出行：

       上汽大通MAXUS G50 PLUS整车搭载蜘蛛互联助理系统，能够轻松互联腾讯生态，无论是使用微信社交或是其他通信相关娱乐设备，都能轻松掌握。

       与此同时，极速语音交互、无感蓝牙钥匙、电动感应尾门、一键泊车等等全新智慧化设计，都自带划时代的科技语言，有智慧驾驶全体系辅助，上汽大通MAXUS G50 PLUS驾乘体验更有科技感。

       [汽车之家?新车上市]?11月1日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元。同时，还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为一款紧凑型六座MPV，五菱凯捷推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色，消费者可根据自己的喜好进行选购。具体车型信息如下：

       1.5T?6MT?手动精英型

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       ●新车特点?外观：全球银标LOGO惹眼

       外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。此外，新车采用分体式大灯设计，上方日间行车灯造型犀利，下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富，气势十足。

       车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计，侧面线条笔直流畅贯穿前后车身，拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计，凸显悬浮式车顶的设计特色。此外，新车还搭载了双五幅式轮圈，造型别致且动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

       车尾部分，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特。两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。

       内饰：整车质感提升

       内饰部分，新车中控台造型高端大气，亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外，新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。

       空间：宽敞实用、舒适度高

       在我们体验中，身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后，他的头部空间剩余一拳左右余量，二、三排空间同样比较富足，对于乘客的舒适度表现足够友好。

       在座椅布局和设计上，五菱凯捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。

       此外，新车后备厢容积也十分巨大，即使不收折第三排座椅，也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后，后备厢容积达到1514L，能够存放更多物品。

       配置：主被动配置十分丰富

       配置方面，新车搭载了ADAS驾驶辅助系统，其中包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外，五菱凯捷还配有博世ESP?9.3系统及6个安全气囊和侧气帘，保证驾乘人员的人身安全。

       动力：1.5T发动机满足国六排放标准

       动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

       ●试驾回顾

       我的同事陈海佣此前已经针对上汽通用五菱凯捷车型进行了试驾，以下内容取自他的试驾文章《新人却很老辣?试驾上汽通用五菱凯捷》，部分内容有删改。

       五菱凯捷的油门踏板脚感比较沉，所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次，它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型，不妨把油门设置灵敏一些。

       在这次试驾体验过程中，我分别体验了五菱凯捷的三种驾驶模式。虽然经济（ECO）模式理论上能够让车辆更经济省油，可开起来感觉车辆实在太沉，体验并不好。在低扭表现不足、油门响应一般的情况下，我反而喜欢用运动模式，来获得加速感。当然，长期使用运动挡，就得当心油耗以及对变速箱的损耗。

接下来说说转向，五菱凯捷的方向盘视觉效果比较运动轻巧，实际握感和转向的回馈都还不错。它的转向力度整体来说属于轻盈的设置，开起来很轻松。当然，力度轻重可以在菜单中进行调节，找到合适自己的模式（标准、舒适和运动），这很棒。我个人仍然喜欢运动模式，相对紧致一些。

       ●新车背景

       作为上汽通用五菱首款悬挂全球银标LOGO的车型，五菱凯捷定位于“大四座”家用车型，明显与其他偏工具属性的五菱车差异化更大。在新车开启预售后，很短时间内累计订单量就突破了2万辆。可以看出，大家对于10万元级别的五菱MPV车型接受度也并不低。根据规划，五菱银标系列还将在2021年推出一款SUV车型，2022年推出一款轿车车型，与MPV车型五菱凯捷全面覆盖三大细分市场，五菱凯捷的前站是否能够打响，也关系到银标系列的未来发展方向。

       ●竞争对手

       『比亚迪宋MAX』

       『吉利嘉际』

       『广汽传祺M6』

       从车型尺寸来看，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm，对比可以发现，新车尺寸要比同级别竞争对手比亚迪宋MAX、吉利嘉际以及广汽传祺M6都要更大。在国内的MPV市场上，相较于目前的主流MPV车型，小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐，此外，五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计，加上丰富的主被动安全配置，拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与上述车型相比优势不小，但能否真正赶超上述车型，还有待市场和消费者的检验。

       编辑点评：

       从出生起就打上了“上汽通用五菱品牌全球银标首款旗舰车型”的标签，五菱凯捷的诞生可以说是被上汽通用五菱寄予厚望，也是五菱品牌“由商转乘”的重要节点。新车外观/内饰设计独具一格，并具备丰富的安全配置，动力方面，也拥有1.5T涡轮增压发动机，满足不同消费者的多重诉求，带着满满的诚意，这样的五菱凯捷你是否愿意选择它作为出行工具呢？欢迎在评论区留下你的看法哟！（文/汽车之家?阎明炜）

       好了，今天关于“五菱凯捷2022款行政版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱凯捷2022款行政版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。