北京现代名图价格_北京现代名图价格及图片

北京现代名图价格_北京现代名图价格及图片

       我很荣幸能够为大家解答关于北京现代名图价格的问题。这个问题集合囊括了北京现代名图价格的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.现代名六年都没有换代，如今突然换代了你能接受吗？

2.车叔试驾全新现代名图：空间大、智能配置多

现代名六年都没有换代，如今突然换代了你能接受吗？

       韩系车在中国的销量也非常惨淡，但唯独有一款车销量的确还是不错，这辆车就是现代名图，这款车无论从外观、内饰都非常的精致，直接可以和凯美瑞相媲美，我们今天就全方位的了解一下这款车。

       现代名图是北京现代旗下的一款中型车，但定位比索纳塔要低一些，国六车型售价为12.98-16.98万元。这个价格对于一款合资中型车来说的确比较低，再加上其终端还有大几万的优惠幅度，实际价格和合资A级车相差不大，性价比较高。

       从产品来看，名图提供1.8L+6AT和1.6T+7速双离合两款动力总成供消费者选择。事实上，1.8L车型的动力已经足够了，开起来虽然没有动力澎湃的感觉，但低扭表现不错，起步不肉，动力输出比较线性，变速箱的响应也很快，很适合在市区里面代步。总之，名图是一款很容易上手，开起来较为舒服的车型。

       本人老家小县城开汽贸的，店里面主要摆的就是现代车，名图前两天刚卖了一台，感觉性价比还是不错的，我不知道现在有的人是不是被日系车之类的洗脑了，我是指我遇到的个别人，感觉就是日本车卖开，保值，就是一定要买日本车，就像上次遇到的一个客户，要汉兰达，是，我知道这车也不错，但是这加价一万多两万在卖，你觉得划算吗？说实话，不是说我店里摆现代，我才说现代好处，我是深有体会。

       现代名图这款车可以说是一款不错的车型，只是销量一直上不去，下面我来谈谈我个人对名图的看法吧，名图是合资品牌现代的入门中级车，入门B级车的配置，A级车的价格，现在优惠力度不错，我所在地区能优惠到40000左右，地区不一样可能有点差别，但是应该不会太大，价格还是很给力的。

       外观方面，我想很多人看中现代，大部分是被它的外观所吸引，现代一贯的前脸大嘴巴，车身线条，我觉得从我的角度来说，还是比较不错的。

车叔试驾全新现代名图：空间大、智能配置多

       5月26日，一年一度的北京市新能源小客车指标将开始配置给申请人，许多人欢欣鼓舞跃跃欲试。随后问题就来了，买一辆什么样的新能源汽车呢？车德钢向大家推荐我们近期试驾的一款合资车型——北京现代名图纯电动。下面我们就从续航、能耗、充电、空间、智能配置、合资品质等方面聊聊这款车的表现。

       名图纯电动共推出三款车型，精英版、尊贵版和旗舰版，补贴后售价为17.88—20.38万元。新车提供六种车身颜色，分别为石英灰、极地白、冰海蓝、魔法灰、烈焰红、耀晶棕。

       名图纯电动前脸，十分具有简约感和未来科技感，大灯类似于贯穿式，增加了视觉张力。格栅采用的是平行式封闭格栅，中间有着菱形暗格，打开以后是快充和慢充两个充电口。两侧回旋镖式日间行车灯，战斗气息营造的很好，也让我们对其性能相当期待。下方有着横向暗黑条纹装饰，不但凸显出了名图纯电动的身份，而且，还提升了横向视觉效果，整个前脸看上去更加宽大。

       车身侧面，没有采用伊兰特那种复杂的设计，使用的是比较简单干练灵动的风格。后视镜使用了镀铬装饰，不但与车窗镀铬饰条融合的很好，还具备电动折叠、电动调节、电加热功能，高档又实用。下方17寸的低风阻轮毂配合低滚阻轮胎，优化能效的同时还提高了续航能力。

       车身尾部采用的是柳叶贯穿式尾灯，两侧的回旋镖式日间行车灯和下方暗黑横纹装饰，都和前脸遥相呼应，辨识度极高。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm，这让其有着不输于一般B级车的空间表现。尤其是后排，腿部空间非常充裕，中间地台凸起较小。

       储物空间方面，名图纯电动同样表现优秀，不但有着25处储物空间，还有着高达519L的后备箱容积。

       来到前排可以看到，整个驾驶室采用的是环抱式设计，大尺寸的双12.3英寸连屏十分抢眼，不但分辨率高显示清晰，还支持3、4、5指及下拉菜单等快捷操作。

       全新一代四幅式方向盘采用的是家族双C造型，很有格调；方向盘后方类似换挡拨片的是符合人体工程学的能量回收拨片，它可以够提供四档的能量回收；中控面板采用的是全触控式，看不到的位置还有CN95级空调滤芯，呼吸安全也做到了最好。

       另外，新车采用的是按键式换挡，使用起来更加方便。

       配置方面，名图纯电动采用的是百度智能网联3.0系统，让语音交互更加的有乐趣，比如，一句“你好，北京现代，我有点儿闷”，车窗就会自动打开，试驾车还配备了全景天窗、胎压监测、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、车侧盲区影像、自动驻车、感应后备厢、蓝牙钥匙、远程启动、电池预加热、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、车联网、OTA升级、自动LED大灯、自适应远近光、后视镜调节、后视镜折叠、后视镜加热、自动空调等功能。

       在智能驾驶方面，集成23项ADAS功能的“智心合一”安全系统，达到L2+级自动驾驶水准，足以应对各种各样的用车场景。

       此外，名图纯电版还提供了车内健康管理解决方案，其拥有的车内消杀功能，以及雾霾监测、隧道模式、雨刷空调联动等智能健康管理模式，极大程度地呵护了车上的人员的呼吸安全。

       我们再来看看名图纯电动的性能，电池方面，名图纯电动采用的是宁德时代的高电压三元锂电池组，电池容量为56.5千瓦时、能量密度达到141.4瓦时/千克，可实现NEDC综合工况续航里程520km，60km/h车速下更可达到650km的续航水平，这一表现已经和燃油车不相上下了。

       不仅如此，名图纯电动在低电量状态下充电12分钟就可实现100km续航，快充30%-80%仅需40分钟即可完成。它还采用了大陆永磁同步电机，电耗低至12.5kwh/100km，100km电费低至6元，最大功率135千瓦和峰值扭矩310牛·米。

       此外，名图纯电动不同于一般的电动车，它还有2大模式、6大系统、3大集成，足以保障用车安全和性能。

       具体来说，2大模式分为冬季模式和休闲模式。

       冬季模式：提前预热电池，提升电池温度，增强电池活性，缩短充电时间，降低用车难度。

       休闲模式：动力电池持续为蓄电池充电，确保车身电子功能不受影响，切断其它动力单元供电，最大程度节省电量且保证安全。

       而6大系统则是：

       高效电池智能温控系统：具备低温加热、高温冷却功能，在-30~55℃环境温度下，确保动力电池在25-4℃理想温度区间高效工作。

       电池充电保护系统：内置温度传感器，实时监测充电状态，高度异常时切断充电。

       智能预约充电系统：自定义充电电流，可预约充电时间及停止时间，支持BlueLink远程预约充电设置。

       辅助电池再充电系统：蓄电池亏电时，动力电池主动向蓄电池充电，保证蓄电池电量充足，保证蓄电池及车辆安全。

       车内高温杀菌消毒系统：手机远程启动高温杀菌消毒功能，启动功能后空调连续高温运行1小时后自动关闭。

       智能制动能量再生系统：仪表盘右下角实时显示回收档位，回收力度可调整，长按拔片可完成制动，实现单拨片驾驶。

       其实，上面的6大系统主要是安全保障，3大集成才是性能的主要构成部分：

       高效全集成电驱动系统：电机、减速器、电机控制器高度集成化设计，轻量化(质量仅76.9kg)，性能高，可靠性佳。

       高效全集成充电系统：OBC(慢充车载充电器)+DC/DC(变压器)+J/ox(高压集线盒)高度集成化设计，轻量化设计，可靠性佳，效率高，能量转换效率高达94%。

       高效全集成刹车系统(IEB)：电机+控制单元(ECU)+执行机构(阀门等)高度集成化设计，可靠性佳，效率高，提升能量回收效率，提升刹车反应速度(升压速度:650→850bar/s)。

车德钢总结：

       受相关政策和消费认可度影响，未来10-15年里，纯电动汽车将成为中国汽车消费主流。

       不过，当下的新能源汽车市场，合资品牌在技术、品牌、口碑等方面优势明显，但价格和续航是短板，智能网联和ADAS配置也弱于自主品牌。而北京现代名图纯电动的到来，打破了这一态势，无论是在智能配置、动力、性能方面，还是续航上都有着远超同级的表现，竞争力非常强悍。

       本文来自易车号作者车德钢，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       绝大多数人对一辆家用轿车的需求，无非是在有限的预算里，最好能实现里外兼顾的座驾，比如颜值高、空间大一些、配置更智能、动力好、低油耗等，最大程度解决预算有限和用车刚需之间的矛盾。那么，有没有一款能完美的满足以上各种要求的车呢？当然有，那就是最近关注度比较高的北京现代全新一代名图。

       名图是北京现代本土化战略的扛鼎之作，定位于伊兰特和索纳塔之间的中高级轿车，自2013年上市以来，凭借着大空间、高颜值以及出色的品质感，赢得了不少消费者的认可。为了进一步提高竞争实力抢占市场，以及满足更多消费者用车需求，北京现代推出全新一代名图，目前已经开启预售价格为13.58-17.58万元。那么，全新一代名图的产品力如何，是否符合市场对它的期待呢？近日，车叔正好参加了这款车的试驾活动，下面一起来看看。

       这次全新一代名图提供了1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱两种动力组合。外观上，采用了最新家族式设计风格，多边形大尺寸进气格栅配合分体大灯的设计，让它看上去很年轻，同时也极具辨识度。

       侧面车身看起来十分的流畅，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，多辐式的轮毂带有一定的运动感。贯穿式的尾灯，搭配名图的英文名字“MIRA”，整个尾部看起来非常有辨识度。

       值得一提的是，全新一代名图还提供了两种前脸风格，1.8L车型采用了发散样式的点阵式中网设计，配以黑色涂装，适合比较稳重消费者。而1.5T车型采用的是镀铬装饰“星瀑式”格栅，更有精致感，同时还有一定的运动感，非常适合追求运动感的消费者。

       对于家用车来说，空间自然是越大越好，毕竟只有出色的空间表现，才能保证身体的舒展，父母和孩子在乘坐的时候才不会因为拥挤。而全新一代名图长宽高为4780/1815/1460 mm，与上一代车型相比，车身长度增加70mm，再加上碾压同级的2770mm轴距，使得车辆拥有更加充裕的横向、纵向空间。

       在我们实际试乘的过程中，同样能感受到全新一代名图实际的空间充裕感，无论是前排还是后排，无论是腿部空间还是头部空间，都符合同级别车型应有水准。前后排座椅均为仿皮材质，座椅内部填充非常柔软，前排支持电动调节，顶配还有的座椅加热，不过由于坐垫高度偏低，坐上去对腿部支撑不是太好。

       后排中央地台是近乎纯平的状态，再加上中央头枕，后排乘坐三人也不会拥挤。同时，后排还配备了中央扶手、两个独立的空调出风口，在下方还有一个USB电源接口，能够供后排的乘客进行使用。

       而在储物方面，全新一代名图在车内精心设置了26处灵活储物空间，包括魔术杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手及前后门边储物盒等。除了人性化储物区设计，全新一代名图后备厢空间达到了530L，虽然不支持后排座椅放倒，但内部规整，纵深和宽度较好，可以很轻易地容纳较多的物品，完全可以满足消费者对空间的基本需求。

       全新一代名图的内饰很有科技感，双12.3英寸连屏的设计以及四辐式方向盘的搭配，有着不错的科技感。智能互联功能也非常丰富，搭载了百度第三代智能网联系统，不仅涵盖了高度便捷智能语音识别、百度地图、音乐播放、位置共享等功能，车家互控、BLE蓝牙钥匙和BlueLink等也没有缺席。

       在实际体验中，这套系统与大部分逻辑复杂的车机系统不同，角度偏向于驾驶员一侧更易操作且个性化，大幅缩减操作难度和学习成本。而且，几乎把大部分的日常功能都可以语音操控，比如我说一句打开空调、打开天窗、打开导航等，都可轻松完成想要的功能，并且响应速度和识别成功率都很不错的。?

       同时车机内还增加了很多人性化功能，如防止影响后方乘客睡眠的后排一键静音功能，以及在系统联动导航加入的隧道模式。当车辆快要进入隧道前，车机系统会自动将开启的车窗关闭，并将循环系统调整为内循环模式，以保证车内空气质量。

       这次试驾路线是，从北京东亿国际传媒产业园出发到北京平谷中信金陵酒店，全程约87公里，整体路况包含山路、高速、城市道路、乡村公路等多种路况，几乎覆盖了大多消费者日常出行的道路环境。由于全新一代名图拥有23项ADAS智能驾驶辅助功能，其具备SCC智能巡航控制（带停走功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒等等，不仅能够降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感，同时也对车辆的安全系数进行了很大一步的提升。

       其中智能巡航控制可以实现自动跟车停走，同时FCA前方防碰撞辅助不仅可以识别前方车辆，还能识别行人和自行车，自动采取全力制动，可以肯定地说，这套辅助驾驶系统相比市面上大部分L2级辅助驾驶系统在智能性方面的表现绝对是有过之而无不及。

       在动力上，全新一代名图提供1.8L和1.5T两种动力，分别匹配CVT变速箱和7DCT变速箱，最大功率分别为104.8kW和125kW，最大扭矩分别为175.5N·m和253N·m，更加值得称道的是，这两款动力百公里最低油耗均为5.3L。

       本次试驾车采用的是1.5T发动机+7DCT变速器的组合。从动力参数上来看，作为一款家用车型来说，这样的数据已经是绰绰有余。从实际表现来看，1.5T发动机的动力表现也很不错，起步和加速能力很出色，无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容的通过，整体开起来也很痛快，通勤代步毫无压力。同时，7速双离合变速箱的表现也较为平顺，即使在低速行驶时也基本不会察觉到换挡顿挫感。

       四辐式多功能方向盘大小适中，手感还不错，同时也很轻巧，容易上手，尤其对于女性车主来说非常适合。在底盘方面，其悬架的调校是比较中性，就是软硬适中的表现，在行驶的过程中，对路面细小的振动能有效地过滤，但那些比较大的颠簸就会直接地传至车内了，尤其坐在后排感觉会更强一些。

       车叔总结

       通过此次试驾可以看到，全新一代名图走的仍然是高性价比合资车的路线，无论是科技配置还是安全配置，都有着超越同价位车型的明显优势，再加上年轻化的外观、不错的空间以及两种动力总成，对于较为看重空间、配置、关注性价比的中国消费者来说，全新一代名图再次为消费者拿出了很具有吸引力的新选择。最主要的是只需13万多就能买到一辆整体表现相当出色的中高级轿车，还有什么好犹豫的呢？

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       好了，关于“北京现代名图价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“北京现代名图价格”，并从我的解答中获得一些启示。