2019款汉兰达大改款_2019款汉兰达大改款图片

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个2019款汉兰达大改款问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.全新一代丰田汉兰达解析：轴距2850mm 3.5L车型售3.46万美元

2.2019款汉兰达5座可以买吗？有什么建议吗？

3.汉兰达五座有天窗吗

4.第四代汉兰达中期改款时间

全新一代丰田汉兰达解析：轴距2850mm 3.5L车型售3.46万美元

       丰田汉兰达是中型SUV市场上的明星车型，虽然已临近退市，但终端售价依然坚挺，在经销商处几乎没有优势且销量还位居细分市场前列。很多消费者选择汉兰达的理由是空间宽敞、可靠性高，且配置搭配合理。从目前市场情况来看，与汉兰达对标的车型包括大众途昂、别克昂科旗、Jeep指挥官等；按照计划，长安福特还会在近期推出国产全新一代探险者。面对竞争对手的轮番冲击，汉兰达自然不会止步不前，它的全新一代车型也会进入中国市场。目前，全新汉兰达已经在美国市场上市，下面小猫带您了解一下它，并对未来的国产车型进行展望。

       全新一代汉兰达于2019年纽约车展正式亮相，基于TNGA架构（TNGA-K）打造，采用最新家族化设计理念，整体风格与RAV4有几分相似；相比以往车型，全新汉兰达外观设计更具动感，这种改变是年轻消费者喜欢的。车身尺寸方面，美版全新一代汉兰达长宽高分别为4950.5mm、1930.4mm、1730mm，轴距2850mm；相比现款车型的4890mm、1925mm、1720mm和2790mm，全新一代车型最大改变是轴距增加60mm，这也会让车内空间得到提升。与主要竞争对手长安福特探险者的5075mm、2004mm（2020mm）、1778mm和3025mm相比，虽然全新汉兰达在尺寸方面处于劣势，但它的空间表现可以达到，因为没有消费者抱怨现款车型空间局促。

       座椅布局方面，美版全新一代汉兰达有7座和8座车型可选，7座版采用2+2+3式座椅布局，8座版采用2+3+3式座椅布局，根据到中国市场实际特点来看，小猫建议全新一代汉兰达国产后推出2+2+2式6座和2+3+2式7座两种车型，以满足不同需求消费者。

       动力系统方面，已经在美国市场上市的全新一代汉兰达搭载3.5L自然吸气发动机+8速自动变速箱的动力组合，最大功率220kw、最大扭矩357Nm，它在上一代车型上就开始服役。除普通燃油版车型之外，全新汉兰达依然提供混动车型，采用2.5L发动机+双电机的混动系统，相比老款车型的3.5L发动机+电动机组合，小猫认为它要更适合中国市场，因为2.5L车型所需要缴纳的税费要低于3.5L车型，仅为9%，而3.5L车型达到25%。根据目前丰田在中国市场车型投放情况来分析，小猫认为混动车型将会国产，而3.5L车型基本与中国消费者无缘。现款汉兰达有专为中国市场推出的2.0T+6AT车型，它应该也会继续服役。驱动系统方面，美版汉兰达有两驱和四驱车型可选，国产之后也会采用相同配备。

       配置方面，全新一代汉兰达相比现款有一定提升，三区自动空调、LED大灯、丰田智行安全系统2.0（包括带行人侦测的自动紧急制动、带跟车功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中行驶，交通标志识别、自动远光等）、电动感应尾门、盲区监测、抬头显示、前后排座椅加热、全景天窗、全景影像、感应雨刷等都可以提供。以国产丰田RAV4、卡罗拉等车型的配置水平来看，小猫预计丰田智行安全系统2.0会成为国产全新汉兰达的标配。

       价格方面，全新一代汉兰达3.5L车型起步价格3.46万美元，上一代3.5L车型为3.38万美元，两者仅相差800美元，基本可以忽略不计；混动版车型起步价格3.82万美元，其配置水平要高于3.5L入门级车型。已经国产上市的亚洲龙、凯美瑞混动车型起步价格2.825万美元、3.685万美元，综合考虑多方面因素和现款汉兰达23.98万元的官方售价，小猫预计普通燃油版车型起步价格会保持不变，混动版车型价格或在30万元左右。

       小猫心蓝观点：

       从产品力来看，全新汉兰达相比现款车型有一定提升，如尺寸更大、配置更高，相比几年前，竞争对手的不断涌入确实会让汉兰达感受到不小压力，特别是即将上市的长安福特探险者。在美国市场，探险者2.3T车型起步价格3.6675万美元，略高于汉兰达3.5L车型的3.46万美元，它将会成为全新汉兰达在中国市场最直接的竞争对手。除了探险者之外，途昂也是一位有潜力的选手，但国产之后其变速箱有明显缩水，从美版车型的8速自动变为7速双离合，且价格有些偏高，若途昂能对动力系统进行升级并让价格回归合理，它也会对全新汉兰达造成不小的冲击。

       展望全新汉兰达未来市场走势，小猫认为它依然有望成为细分市场的领跑者，一方面是因为产品力相比现款有提升，另一方面原因是它已经积累了不错口碑和较高认可度，这也是它的最大优势。随着别克昂科旗、福特探险者等车型的上市，消费者在购车时有了更多选择，这或让汉兰达在未来出现价格松动。面对更激烈的市场竞争，汉兰达想要守住目前的份额需要拿出更多诚意，这或让消费者得到实惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款汉兰达5座可以买吗？有什么建议吗？

       2019款汉兰达车身尺寸为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm，动力方面，这款汽车搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，功率最大可以达到162kw，它的峰值扭矩为350NM。

       丰田品牌汽车旗下的汉兰达，作为7座SUV型汽车市场的标杆式存在，在国内的口碑一直都不错，在销量上也是遥遥领先。但凡有7座SUV推出都要把它和汉兰达比比。

        2019年1月，广汽丰田汉兰达销量 12674辆，环比上升13%；持续稳定增长。日前，2019款汉兰达又开始到店，来看看它是否是你的菜。

        2019款汉兰达虽说是在老款基础上的小修改，但是车身外观发生了很多变化，尤其是前脸的矩阵式设计，更加具有运动气息，前脸格栅条采用横排的设计风格，尾灯的设计变化较大，由之前一直采用的卤素灯改为了LED式的尾灯，在亮度上也有一定的提升。

        车身尺寸依旧为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm，第三排被诟病不能坐人，没有实质性的改变。新款车型在内饰上的变化不大，但是配备却有很大改进。

        ACC自适应巡航，HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置尽显科技感。新车的五座和七座版本，也为消费者提供了更多的个性化选择。

        动力方面，这款汽车搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，功率最大可以达到162kw其中它的峰值扭矩为350NM，那么在传动方面与发动机相匹配的变成了8AT变速箱。据说还有可能增加3.5L自然吸气和混合动力车型。

        另据消息透露，2020年大改款的全新汉兰达将于明年底推出，价格不变，有电子手刹auto hold和8AT，有混动版.也就是说2019款是第三代汉兰达的最后一款。

        （图注：全新换代第四代汉兰达谍照，将于2020年推出）众所周知，汉兰达在汽车领域一直都是一枝独秀。究其原因，无非是其内含“中庸”之道，动力上不是最强、价格区间广阔中等、内饰也是中规中矩，所谓“没有缺点就是最大的优点”。确实是这样，汉兰达凭此中庸之道，叱咤车场了多年。

        放眼汽车市场，无论是合资还是自主，无论是SUV还是MPV，竞争都十分激烈。不过相信一时之间汉兰达在消费者心中的地位还无法撼动。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

汉兰达五座有天窗吗

       2019款汉兰达5座可以买，但是要看这款车型是否符合自己的需求。

汉兰达尺寸与空间

       2019款汉兰达5座的外部尺寸为 4890mm x 1925mm x 1720mm，轴距2790，前轮距1635，后轮距1630，5门5座，标准的城市suv。

       可以看出2019汉兰达5座外部尺寸还是不错的，至少大于同级别的楼兰等车型。

       内部乘坐空间汉兰达是比同级别suv表现好很多的，而且汉兰达由于车身高度1720高于同级别SUV的大部分车型，所以在底盘高度或者头部空间上都是更优异的，所以在头部空间以及底盘高度是汉兰达在尺寸上的优势。

       日系车企向来就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而其他像德系和其他欧洲车企在内部空间上明显不如日系车型，汉兰达恰恰着重发挥了这个优势，再加上本来尺寸就大的汉兰达，这样一对比就让汉兰达内部空间优势就非常明显。

       汉兰达对于家用来说是绝对够用的，坐五个人轻轻松松，就算是5门5座车型，也是非常宽敞的。

       因为7座和5座只是在第三排少两个座椅，只有座位数的差别，没有空间上的差别，也就是说把这两个座位拿掉后让后备箱的空间就更大了。

功能配置

       汉兰达5座在功能配置方面与同级别的suv比起来，基本配置上上就输了。

       汉兰达5座落地27万和XT5落地36万车型对比来说，同为4驱车，XT5虽然价格比汉兰达高6万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。

       就比如座椅功能，汉兰达5座也是完全不能跟同级别的楼兰以及XT5等相比，毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有，就别说舒适性了。

       而且很多东西连中配车型都没有，而顶配车型满足基本的功能配置的情况下价格显得比较高，在性价比方面又下降了，所以汉兰达5座功能配置上与同级别车型对比是比较落后的。

       汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的。

       所以空间上来说汉兰达非常好，但是从功能配置上来说汉兰达真的不够。

动力表现

       汉兰达也采用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速达到200千米每小时搭配的6挡手自一体变速箱。

       从动力方面来说汉兰达虽然纸面上数据一般，但是汉兰达的动力绝对够用，不过优秀也谈不上。

       鉴于汉兰达底盘更高通过性比大部分同级别更好一点，所以只能算汉兰达稍微小有一点优势。

       操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对汉兰达来说不是强项。

       汉兰达的车身比较宽，论据也比较大，所以在转弯半径上汉兰达则稍显笨拙，这是大尺寸的车避免不了的。

从综合方面来看的话，虽然汉兰达空间比较大，但是配置太低，驾驶体验还不错，所以如果注重空间以及通过性，而不太在乎一些便捷功能的话，汉兰达5座是非常不错的。

第四代汉兰达中期改款时间

       全新汉兰达有5个带天窗的座椅，而5个低配车型没有配备天窗，但5个高配车型配备了天窗。第三代中期改款汉兰达共有三种前脸造型，其中骑士版在精英版和豪华版前脸的网格造型基础上增加了更加醒目的酷炫黑铬电镀，两侧配备了LED光源大灯，同时内饰做了更加明显的金色镀铬设计。

       总的来说，骑士版比其他汉兰达车型要清新一点。汉兰达内饰布局不会有什么花哨的设计元素，但在一些细节上绝对充满人性化。此外，相比其他车型的内饰，骑士版注重内部质感的营造，比如贯穿中控和门把手上的木纹装饰板。配置方面，骑士版配备6.1英寸中控显示屏，两侧为实体按键，支持基本的蓝牙多媒体娱乐系统。值得注意的是，制造商可以在2019年12月31日前为新客户升级原有的10.1英寸多媒体导航系统。安全配置方面，骑士版配备了TSS智行安全辅助系统，包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯功能。

       百万购车补贴

       2019年4月17日。根据查询汽车之家得知，2019年4月17日，第四代汉兰达在纽约车展上正式发布，国内消费者又等待了整整两年才迎来国内的发布。第四代汉兰达，前脸还是大尺寸进气格栅，内部为精致的飞翼式镀铬造型，格栅外仍旧是镀铬材质装饰。

       非常高兴能与大家分享这些有关“2019款汉兰达大改款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。