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奔驰c260缺点真多_奔驰c260的缺点
zmhk 2024-06-06 人已围观
简介奔驰c260缺点真多_奔驰c260的缺点 大家好,今天我来为大家揭开“奔驰c260缺点真多”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让
大家好,今天我来为大家揭开“奔驰c260缺点真多”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.准备买奔驰C级,但很多人说奔驰买得起养不起,现实确实是这样吗?
2.为何说买C260的都是傻子?奔驰C260L优缺点有哪些
准备买奔驰C级,但很多人说奔驰买得起养不起,现实确实是这样吗?
先算最基本的。
车子得上保险,虽然奔驰 C 级是奔驰旗下最便宜的车型,但挂着奔驰标,保险自然得上得贵点。
一是预防以后如果出个事故有个保障。
二是奔驰的维修很贵,大部分都得去4S店,像一般普通的维修店也不敢修!
第三者责任险的大概得1000元,加上1300的全车盗抢险,好不容易买的豪车,别给人抢了去了,丢了还有保险公司给赔。
还有车辆损失险至少3000多等等零零总总得算下来一年的保险费用得10000左右。
最重要的就是油费,油耗根据驾驶环境以及车辆的不同而变化。
它的油耗是在8.9升,平时上下班也就是跑个15000左右。
基本上也就是说每个月在一起1250公里,之前的95号汽油都在八块钱左右。
如果按照八块钱来算也就是说油耗在72块钱。
这样一个月算下来,就已经有900块钱的支出,而一年就需要10800块钱。
再加上平时的费用,比如说长途或者是我们出去玩或者是违章一年算下来最少也得5000。
分到每个月里也得需要420块钱。
这样杂七杂八的加起来一年也得需要35000来养这款车子。
再算保养费。
保养费是很大的一笔开销,就算正常的保养,保养一次就得花3000多,更别提别的了。
奔驰的保养费用相对其他车来说要稍高些,按照厂方规定10000公里一保计算,小保养的价格在1000元左右。
但在6万公里后,奔驰会开始更换火花塞,费用会有所增加,6万公里的保养费用在15000元左右,每年费用为5000元。
如果增加维修费,仅以前三年的新车为标准,一年的养车费用在26000元左右。
洗车,大部分人都是一个礼拜洗一次。
现在简单洗洗都要几十块块钱,一个月4次,一年算下来就得几千块钱。
这只是普通洗车,然后你再打个蜡,一年光这个费用就得两千多。
都出门走高速吧,一个月算上200块钱,不算多吧,一年就得有2400块钱。
剩下的就是车难免有个问题,不是这坏了就是那坏了,平均下来一年算一个3000块钱,也不算多!
除了买完车支付的费用,我们还要考虑日后的保养花费等。
基本可以算出来,养护一台奔驰C级一年下来的费用差不多得28000元,平均每月2300元。
对于一个月花费2300多养护一台奔驰轿车来说,网友们各执己见。
有人说,昂贵的保养费让人望而却步。
如果都已经买奔驰了,还在乎平时这点开销?
为何说买C260的都是傻子?奔驰C260L优缺点有哪些
22款奔驰C260缺陷包括故障灯点亮、车身的剧烈抖动等。
据资料显示,目前22款奔驰C260被检查出来的缺陷包括故障灯点亮、车身的剧烈抖动等。
奔驰一般指梅赛德斯-奔驰,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”。
如果你想要买一辆奔驰轿车做家用车,奔驰C级应该是比较好选择。在奔驰C级里面, C260应该可以说是奔驰C级的走量车型,我想它可以代表整个奔驰C级。不过奇怪的是,网上有很多人都说买C260的都是傻子,这么说的人究竟是不是因为吃不到葡萄呢?48V轻混到底有没有用?
这么多人会说买C260的都是傻子,是因为 很多车主发现,C260并不比C200(汽油)省多少,而且有机构曾经对比测试过C260的48V轻混和博瑞GE的48V轻混,得出来的结果是博瑞GE更加省油,好像有点被骗了的感觉。 而从动力的角度来看,虽然这套动力系统的纸面参数还不错,但是仔细看会发现它的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高,这是因为电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出,而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。 奔驰C级 2020款 改款 C 260L 奔驰C级 2020款 改款 C 200L时尚型 最大马力(Ps) 184 156 最大功率(kW) 135(6100rpm) 115(5700) 最大扭矩(N·m) 280(3000-4000) 250(1500-4000) 这个48V轻混是不是真的“混”?其实也不能这么说,它能够让你需要高功率或者高扭矩时有更好的效果,譬如说超车更快。只是说日常驾驶的绝大部分情况它都不起什么作用,更像是开着一个燃油车而已。 那为什么奔驰要搞这个48V轻混呢?有三方面原因: 1、国家双积分政策的影响, 平均燃油消耗量达标了,旗下的车型就能顺利生产;没达标,就会获得一些处罚。 2、48V轻混的研发成本低, 48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机,生产时在缸体上多开两个螺丝孔就完事了。虽然它的省油效果一般,但是结合它的成本计算,反而是性价比最高的混合动力系统。 3、混合动力只是汽油和纯电之间的过渡,能坚持多久谁都不知道,可能明天电池技术有了突破,那么汽油车、混动车就会在极短时间内被淘汰。 所以说,玩48V轻混的企业不仅不傻,而且还精得很!奔驰C级更加适合中年人
在30万左右的价钱里面,BBA的三位打手分别是 宝马3系 、奔驰C级以及 奥迪A4L ,3系和A4L的风格会比较运动,适合年轻人;而奔驰C级比较“老饼”,更加符合中年人的气质。 年轻气盛的后生仔千万不能说买C260的都是傻子,因为你们还没到达这个境界。当你组建了家庭、收了自己的玩心之后,你就会发现奔驰C级要面子有面子,要实用性有实用性,非常符合家用的需求。 既然说到了C级的气质,就不得不提一下它的两个外观。奔驰C级为了照顾30多岁的消费者和40-50岁消费者的不同喜好,推出了两种不同的前脸风格可以选择,一种是大标星空中网,另一种是大标两道杠中网,尽管看起来没啥太大差别,但这是一个非常好的优点。 同时,奔驰C级也有标轴和长轴两种尺寸可以选择,说实话,如果你不买长轴版的话,你可能真的是一个傻子。因为从驾驶的层面上来说,只要不上赛道,短轴和长轴开起来的感觉差异不大,而从实用性的角度来说,既然是作为家用肯定是空间更好的长轴版更加值得选择。 内饰方面,说实话我是觉得有点失望的,我更加希望C级可以采用奔驰A级的那套设计,那套设计真的是太完美了!当然了,这仅仅只是我个人的观点。 看回奔驰C级本身的这套内饰吧,其实质感和豪华感都已经做得很足的了,我觉得是和3系、A4L三者之间最好看的。 整个内饰会有一种复古的气息,正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华,毕竟价格也就三十万,但是该用皮的地方都用上了,而且做工也是非常具有德国工匠的味道。 优惠没有对手来得狠 从大件方面来看,奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“内味儿”,而且奔驰C级配的是AT变速箱,而奥迪A4L是双离合,我们国内的消费者对于双离合貌似都挺有阴影的。 而诸如膝部气囊、巡航、可变转向比、远程启动、座椅记忆、LED自动大灯、分区空调等常用功能配置都俱全,售价方面C级和A4L配置相近的指导价格都差不多,只是A4L会便宜将近1万块。 当然了,这是因为奥迪A4L它的竞争力在不断下滑,而C级和3系的竞争力却不断上升,降价只是一种杀敌一千自损八百的做法。总结
奔驰C级是一款适合中年有家庭的人开的车,是一款家用车,它的优点是比起什么雅阁、凯美瑞来说,档次会更高。C260L是C级的走量车型,如果要买C级肯定是买这一款性价比最高,48V轻混动力好油耗还算低,加长了轴距空间更加宽裕,外形内饰设计什么的都没问题。 而缺点则是如果你是特别年轻的小伙,父母资助了两个钱给你买车,那么C级可能就不是那么适合你,哪怕奔驰C级提供了两张脸,但没太大区别,去选宝马3系会更加好。上一篇:后起但奋发,奔驰C级在30年里疯狂生长
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好了,今天我们就此结束对“奔驰c260缺点真多”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。