北京现代途胜2020款_北京现代途胜2020款1.6t报价及图片

北京现代途胜2020款_北京现代途胜2020款1.6t报价及图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“北京现代途胜2020款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.16.99万元起售，2020款现代途胜合肥地区已到店

3.新途胜卖价16.99万，前脸变化最大，搭1.6T国六油耗7.6L！

4.探店2020款现代途胜：如果不是3万优惠，它还有人买吗？

5.20款途胜支持有线carplay吗

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       相信大家对“途胜”这个名字都不陌生，途胜作为北京现代汽车战略SUV车型，早在2005年便引入国内生产，而北京现代途胜在今年也迎来了2020款。今天，星球君到店实拍到了北京现代途胜 2020款 280TGDi 双离合两驱时尚版，下面一起来看看。

       外观方面，新车采用了现代汽车最新的“感性运动”设计语言，六边形的进气格栅代替了原来粗线条的镀铬大嘴，看起来既显硬朗，更突出动感。格栅上部采用了黑色边框，下部采用了相对更细的镀铬条，并且与大灯的造型相互穿插，整体感更强。

       全新的前脸与动感的车身侧面线条相搭配，加上花瓣形轮毂设计，看起来更加协调。C柱尾窗向上挑起的线条让整车看起来更加动感。

       内饰方面，2020款车型延续了2019款改款时的设计风格，新车采用了更大尺寸的中控屏幕，内饰的整体布局看起来也更加简约，功能布局也更加清晰。多功能方向盘采用了真皮包裹，手感不错，造型依然保持了2019款的设计。

       新车行李厢容积为488L，后备厢非常平整。座椅可4：6放倒，可以有效的扩充装载能力，空间的灵活度更高，平时拉拉货、摆摆地摊没有任何问题。

       动力部分，新车继续搭载1.6T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，顶配车型还配备了四驱系统。

       北京现代2020款途胜从整体的这次改款来看，既有较好的传承，也有一些创新，对比同级别车型的配置价格，它有着比较好的市场竞争力，对消费者来说，无疑是好事。星球君个人比较推荐售价17.99万元的2020款 280TGDi 双离合两驱时尚版，配置较高，价格也不算贵，后倒车雷达和影像都有，相比丐版还多了全景天窗，配备远近光LED大灯，也省去了后期的改装费用。星球君从北京现代武汉经销商处了解到，目前，2019款途胜最高优惠4.5万元，2020款途胜最高优惠0.5万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16.99万元起售，2020款现代途胜合肥地区已到店

       易车讯 2020年3月31日，北京现代宣布2020款途胜上市，售价区间为16.99-21.99万元。途胜此次改款主要对前脸设计进行升级，并对车型配置进行调整。

       在新车促销方面，北京现代为途胜推出免购置税、免全险费用、贷款购车3年免息的金融政策。以智享版为例，其购置税约为1.6万元左右、商业险约为0.6万元、3年期贷款利率约为5.25%，多重优惠叠加后，累计可节省2.6万元左右的购车成本。

2020款现代途胜2020款现代途胜

       2020款途胜在前脸设计上进行优化，主要是中网造型进行了重新设计，保险杠下方镀铬条增大且调整了细微的造型，整体视觉效果更加符合更多消费者的喜好。车身侧面与尾部变化与现款保持一致。

2020款现代途胜

       此外，2020款途胜取消了原有的进取版和豪华版，而顶配四驱智尊版的指导价格下调2万元。新增的次顶配车型智享版，主要是在智联版的基础上，增加了10.25英寸中控多媒体显示屏、全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能、FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统、电动尾门等。

1.6T发动机7速双离合变速器

       动力方面，2020款途胜继续搭载1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩240牛米，匹配7速双离合变速箱。顶配车型为四驱，其余车型为前驱。

新途胜卖价16.99万，前脸变化最大，搭1.6T国六油耗7.6L！

       近日北京现代官方宣布2020款途胜正式上市，官方指导售价区间为16.99万元-21.99万元。2020款途胜的前脸采用了新的造型设计，部分配置方面有所提升，继续搭载“1.6T+7DCT”驱动系统，顶配为四驱版本，共计5款车型。安徽车市从合肥地区经销商处了解到，目前2020款途胜已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

       2020款途胜外观上的变化比较明显，采用新的六边形样式的进气格栅设计，看上去比较大气，大灯组的造型跟之前保持一致，采用分体设计，看起来比较有个性。前保险杠内部使用了多条横向镀铬饰条进行装饰，大气十足，周边也采用了包边设计，看起来非常上档次。

       车身侧面与现款车型保持一致，高腰线、不规则的轮眉以及花瓣式轮毂是设计上的亮点。车身尺寸方面，新款途胜长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm。整体数据并不突出，但也是处于同级主流水准。

       尾部造型也与现款车型相一致，尾灯采用贯穿式样式设计，加上大量横向线条的运用，看上去有着很强的层次感，点亮后辨识度也比较高。排气管使用了双边共双出的设计，进一步增添了运动气息。

       内饰方面，新款途胜整体设计没有变化。大尺寸仪表盘显示屏、悬浮式中控大屏、真皮多功能方向盘、双区自动空调、皮质座椅（带座椅加热）、后排空调出风口和电动天窗依然全部都有搭载。

       动力方面，新款途胜依然搭载1.6T发动机，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩240Nm，传动匹配7速双离合变速箱。此外，顶配车型还搭载了四驱系统。

       感兴趣的消费者可以到附近店内了解。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店2020款现代途胜：如果不是3万优惠，它还有人买吗？

       为车型改款换代，一直以来都是各个汽车品牌提升市场竞争力与销量的重要手段，是因为通常一款车在改款换代之后，销量表现都会表现的越来越好，再不济也能基本保证原有的市场份额。就在近日，现代旗下的一款重磅车型被爆料出来，它就是现代的旗舰SUV途胜。在竞品车型相继换代后，作为世界五大车系之一的现代，也确实到了产品迭代更新的时候了。

       2020年3月31日，北京现代宣布2020款途胜正式上市，售价区间为16.99-21.99万元。途胜此次改款主要对前脸设计进行升级，并对车型配置进行调整。

       外观方面，新车主要的变化还是在前脸的设计上，因为现款途胜的鲶鱼嘴前脸一上市就备受市场的诟病，因此新车前脸采用了类似奥迪的大尺寸六边形中网设计，内部填充的双幅式竹节线条，让前脸的精致感变得特别明显，，此外，该车的前大灯也进行了重新设计，灯腔内部的光源搭配的更加合理，显得时尚感十足，比上一代车型"秀气"了不少。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，与现款车型保持一致，在同级别的车型中也算是中规中矩，对于日常的家用代步还是绝对够用的。

       内饰方面，新款途胜将操控台进行了细微调整，透露出的层次感更加明显。黑色面板加上银色装饰条显得简洁大气，中控台上加入的显示屏具有触控操作功能，集成Carlife手机互联，车载电话进一步的提升该车的科技氛围。

       配置上，该车依据车型不同配备了胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、外后视镜电动调节、后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等一些日常行车中经常用到的配置。

       此外，2020款途胜取消了原有的进取版和豪华版，新增了智享版，使其车型布局更加合理。

       动力方面，该车全系采用1.6T符合国六要求的发动机，发动机的最大马力和扭矩分别达到177ps和265N·m，传动系统继续搭载7档双离合变速箱，百公里油耗7.6升。

       总的来说，途胜本身就是一款综合素质很强，性价比很高的一款车型，它在欧美地区也一直有着不错的口碑和销量，只可惜在国内市场表现略显暗淡，小编个人认为是该车怪异的前脸占了绝大因素。而此次新上市的途胜进行了"美容"，不仅弥补了现款车型外观上的缺陷，而且比奇骏、本田crv、荣放还低的价格，显得相当超值。对于预算不高，但是想买一辆紧凑型SUV的消费者来说，绝对是个不错的选择。

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20款途胜支持有线carplay吗

       今年上半年，北京现代官方静悄悄地上市了途胜的年度改款车型——2020款途胜。作为年度小改款车型，途胜在产品方面并没有做太多调整，最主要的变化就是外观，新车将原先不被看好的前脸进行了优化，另外就是一些细节的小调整。配置方面，新车取消了2019款的进取版和豪华版两个配置，加入了一款智享版。此外，新车顶配版本的价格降低了2万元，如今途胜全系共5款配置（均提供国六/五版本），官方指导价为16.99-21.99万元。

       本来这款车就像是班级里最后一排的学生，没有亮点也没有话题度，就连北京现代官方对它的改款升级也进行了冷处理，似乎改款这件事没有发生一样。不过，它在终端市场的动作却让不少人注意到了它。上市不久，途胜立即就喊出了3万元的现金优惠。其实际售价区间也来到了13.99-18.99万元，与之竞争的同价位车型瞬间低了一个级别。

       那么，究竟是什么让它的价格下滑如此迅速？近日，笔者来到店里一探究竟。

       形象分：分体大灯+贯穿尾灯

       对于韩系品牌而言，设计一直都是优势所在，虽然这些年被自主品牌慢慢追上，但其实力依然不俗。这辆途胜就是在设计上有特色的车型，虽谈不上惊艳，但整体美观度上乘。

       前脸部分，其采用一个尺寸巨大的不规则六边形进气格栅，内置了横幅饰条，落落大方；车灯采用时下流行的分体式设计，值得一提的是，分体大灯的两个部分尺寸都很大，与其他分体式大灯设计有明显的区别。

       侧面的造型则显得常规，属于典型的实用型SUV风格，侧面裙边采用了防刮擦的黑色塑料包覆，突出了实用性。轮胎采用225/55?R18的轮胎，轮胎的取向偏向于日常城市环境。

       车尾则是它极具辨识度的地方，十分圆润，符合温馨气质的家用车设计；细节部分，其采用贯穿式尾灯，下方能够看到尺寸很大的双边双出排气。

       坐进车内，能够看到途胜这套内饰使用了很多流行元素，整体偏向于日常使用的便利性。比如它采用了悬浮式中控大屏，空调面板和多媒体控制均有实体按键，朴素但是好用。

       实用分：超多储物空间设计

       在途胜所处的实际价格区间，消费者对于车辆的实用性需求非常高，那么这辆途胜能否充分满足消费者的需求呢？

       途胜的尺寸为4545*1850*1670mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑级SUV，略大于与它定位相似的日产逍客、三菱劲炫、大众探歌等产品。

       先来说乘坐空间，在前排调整到笔者的标准驾驶坐姿的情况下，后排腿部依然能够留出超过小半个手臂的腿部空间。此外，它的后排地台几乎是纯平的，后排靠背的倾斜角度也能够让乘客找到一个舒适的坐姿。

       值得一提的是，它还拥有一个能够开启的全景天窗。

       然后是储物空间，韩系车最早师承日系，其在储物空间的设计方面也十分老道。比如挡把旁边有两个杯座，挡把前方有一个储物格，中央扶手箱和手套箱的尺寸也不小。

       在空间方面，途胜有一处需要优化的地方，就是它的后备厢开口偏高，拿取重物不是很方便。当然，它的后备厢空间够大，也很规整，再加上后排座椅支持4/6比例放倒，载物能力不会成为它的短板。

       品质分：昂希诺同款动力总成

       在核心的动力总成方面，途胜搭载了与小钢炮车型昂希诺同款的动力总成。发动机是一台1.6T的四缸涡轮增压发动机，发动机的账面参数为最大马力177匹，最大扭矩265牛米，匹配7速双离合器变速箱。

       笔者进行了简单的试驾体验。在大约5公里的试驾中，笔者着重体验了动力的响应和动力在初段和中段的输出，在这几个影响城市驾驶体验的方面，途胜均体现出了不俗的水准。尤其是它的动力响应，基本做到了随踩随有的水准，城市驾驶十分惬意，同时，较强的动力让它在初段和中段的输出也足够令人满意。受限于体验场景，笔者未能对它的高速动力和车厢内NVH表现进行细致的体验。

       底盘部分，途胜采用了这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆结构。调校风格偏舒适，在试驾中，能够明显感觉到它的侧向支撑表现一般，但整体舒适性不错，适合温柔驾驶。

       口碑分：各方面表现均衡

       关于这款车在店里的销售情况，笔者也向销售顾问进行了咨询。途胜在北京现代目前的产品序列里面不算是热销车型，在SUV里面，它的销量也远次于卖得最好的ix35。但据销售顾问介绍，通常是一些有一定汽车知识基础的消费者偏爱它，因为它的产品力十分均衡，在动力、空间方面均表现比较好，其技术相比ix35也更为先进。

       当问到2020款途胜为何刚一上市就有如此大幅的优惠力度时，销售顾问表示，目前北京现代旗下的主销车型均有较大力度的优惠，2020款途胜虽是新车，也不能例外，这是目前品牌的现状。

       “就市场而言，途胜的竞品定价也基本相当，它们也有着不小的终端优惠。甚至可以说，没有优惠，途胜就没有销量，优惠下来之后，途胜在市场上才有足够的竞争优势。它已经属于北京现代展厅内很值得推荐的车型。”

       最终得分?

       上市即大幅优惠，看起来操作很迷，但实则这就是北京现代品牌目前所面临的现状。从这次在店内的实车体验来看，2020款途胜的综合产品力不错，符合一款合资品牌紧凑SUV的标准。配合它优惠下来之后的售价，与市场上的同类竞品相比，途胜也确实有着不小的竞争优势。不过，在北京现代的产品序列里面，途胜如今的知名度已经远不如十几年前刚上市那阵，忠实的消费群体较小。最终，它也只是市场的小配菜，而不是主食！

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       太平洋汽车网20款途胜支持有线carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       20款途胜支持无线carplay，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距为2670mm。

       作为第一家宣布支持CarPlay的汽车厂商，北京现代在新兴的车联网服务上展现出了少见的开放心态，是比较敢玩的几家车企之一。不仅是紧跟着同时支持了AndroidAuto，也是率先一波增加智能手表远程控制功能的制造商。

       这些功能之中，除了因为都知道的原因而无法出现的谷歌类服务，其他都在途胜上悉数亮相，而出于对安卓手机用户的补偿，现代在国内选了与百度合作，增加了CarLife的支持。

       CarPlay&CarLife：从车机到手机的延伸与融合途胜是第一款同时支持CarPlay与CarLife的车型，中控显示屏专门为手机互联进行了优化。这意味着途胜是首款可以做到车载系统可以不受用户手机系统的限制，而与各系统的手机实现最优化联接的车型。

       CarPlay是苹果进入汽车行业的重要一环，虽然在刚刚过去的苹果秋季发布会，这一新鲜的系统并没有新功能发布。但对于车载系统而言，支持CarPlay功能依然是个值得一提的亮点。

       从北京现代的角度来说，在国外从今年的6月份开始，支持CarPlay的车型逐步上市，随便看几个车辆评测的视频都有这货的身影出现，而在国内，宣布搭载并在已经上市车型上能够看到的，北京现代可以说还真算是第一家。

       △CarPlay神秘已久的CarPlay功能究竟如果让笔者来总结的话，其不仅仅是实现手机与车载系统的联接，并进行双向控制，其最大的亮点当然莫过于对Siri的完美支持。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“北京现代途胜2020款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京现代途胜2020款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。