凯翼炫界pro_凯翼炫界pro这款车怎么样

凯翼炫界pro_凯翼炫界pro这款车怎么样

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于凯翼炫界pro的问题。现在，让我们开始探讨一下凯翼炫界pro的话题。

1.凯翼炫界pro是不是原装led灯泡

2.难逃“真香”定律，试驾“全能小钢炮”

3.凯翼炫界pro三大件怎么样

4.挑不出毛病的“水桶车”！试驾凯翼炫界Pro

5.全系高配置 凯翼炫界Pro到店实拍

6.凯翼炫界pro,暖气怎么开暖风

凯翼炫界pro是不是原装led灯泡

       炫界Pro全新造型前格栅，前脸造型犀利动感，点阵造型前格栅，使前脸更显时尚运动，格栅上部与大灯相互融合，车辆整体感进一步提升，宽大得进气格栅有效增加进气效率，提升燃油经济型同时也有利于散热，整体造型更加硬朗，舒展大气，吸引眼球，辨识度特别高犀利大灯设计，采用了一体式LED大灯设计，大灯整体造型犀利动感，炯炯有神，透镜远近光一体前照灯，结构紧凑，聚光效果好，集成光导式LED日行灯设计，日间辨识度更高，LED日间行车灯在提高美观杜度的同时还可以提高日间行车安全性，而LED远近光夜间具有超高穿透力，照射距离更远，为你的夜晚出行带来更好的视野，行车无忧，非常漂亮

       炫界Pro的前机盖肌理线，强度更高，两条特征线贯穿机盖，起到加强筋的作用，疏导气流，两边的特征线有效把气流疏导到车身两侧，对行人保护，中间两条特征线隆起，使机盖中间部分凸起，不仅节油而且安全，可以摸着体验一下，硬朗前保险杠，炫界前杠下方设计既如雕塑船棱角分明，硬朗有型，双侧亮银色饰条点缀，稳重不乏灵动飘逸的感觉，雕塑设计具有运动美学，减小风阻，使行车更稳且极具力量感，运动气息十足。

难逃“真香”定律，试驾“全能小钢炮”

       1、要启动发动机，待发动机温度充分上升以后打开空调制暖模式，将空调旋钮的箭头旋至制暖区域。

       2、打开空调的吹风风速即可暖风吹出。

       3、机动车空调制热无需打开AC键，制热原理是通过电机风扇将发动机的温度传送车内的。

凯翼炫界pro三大件怎么样

       随着汽车消费的升级，自主品牌的集体向上，人们的关注点似乎逐渐转向了售价超10万元的车型上了，这也难免会给人一种10万以内没好货的认知。

       不过事实却也如此，受限于成本的缘故，我们很难在10万以内的车型中寻觅到一款物超所值的产品，更别提更受消费者喜欢、溢价能力更强、用料成本更高的SUV车型了。似乎这个价格段的SUV，注定就不该拥有物超所值的体验。

       然而，面对愈发激烈的市场竞争，车企要是不拿出点真（质）本（价）事（比），必然会被市场所抛弃。尤其是面对收入还不高、积蓄还不多的年轻人，车企唯有尽可能满足他们苛刻的需求，才能在市场中立于不败之地。

       为此，作为一个年轻的品牌，凯翼汽车也深知年轻人到底需要什么，并不断通过对产品的升级来满足这类年轻人的诉求。这不，刚刚上市的凯翼炫界Pro对于年轻人来说，就难逃“真香”定律！

7万级SUV，没想到凯翼炫界Pro那么“香”！

       作为凯翼汽车专为年轻人打造的一款全新SUV车型，此次凯翼炫界Pro总共带来了5款配置车型，官方指导售价区间从7.59万-9.39万元，而前5000名客户则可享受尊享会员价，价格则在相应基础上下调3000元。

       可以说，在售价上，凯翼炫界Pro是相当亲民，不过要不是提前对这款车进行了试驾，笔者估计会跟大多数人一样，都会认为如此亲民的它并不会带来什么惊喜。好在，经过了一番试驾，笔者也难逃“真香”定律。

       时间回到几天前，笔者第一次在敦煌广袤的沙漠中进行试驾。一望无际的大沙漠、堪比火焰山的戈壁，景色可谓是美不胜收，但伴随着滚滚热浪，与其欣赏美景，不如躲在炫界Pro的车厢内，我想这应该才是最好的选择。

       作为国内最早引入智能化概念的汽车品牌之一，年轻的凯翼汽车可以说是最能捕捉到年轻消费者需求的品牌了。

       如今智能网联时代，凯翼炫界Pro更是又一次用科技在同级中做出了示范，其必然也能够吸引更多年轻消费者的关注。而这一切，就得从内饰诸多的配置说起。

       当你置身于炫界Pro的车内，最先映入眼帘的便是双10.25英寸的彩色大屏，尽管这两块液晶屏并没有采用花哨的连屏设计，但这种传统的布局方式在实际体验中则显得更为实用。

       独立的全液晶仪表对于驾驶者来说，能够专注于驾驶，而单独设立的悬浮式中控屏，则能够同时兼顾驾驶者和副驾驶位上的乘客。不过，好不好用才是关键，否则再好看的屏幕也只能被当做无用的“花瓶”。

       放眼目前市面上的不少车型，能够将屏幕做到令人满意的并不多，它们不是流畅度不够就是清晰度不行，总之在操作上非常影响整体的体验。而炫界Pro在这方面就较为出色，其两块屏幕都非常细腻，相信其分辨率不会低，同时在整体流畅度方面也足以“吊打”不少合资车型。

       在功能性方面，全液晶仪表可以与多功能方向盘、中控屏进行联动，能够显示诸多的车辆信息，这其中还包含了胎压显示，用户可以实时关注每一个轮胎的胎压。除了车辆信息之外，该仪表还能显示音乐信息，甚至可以显示导航信息，相当实用和方便。

       而在中控屏方面，则内置了QQ音乐、酷我音乐、高德导航、天气、相册、百度CarLife等常用功能。同时，该系统还提供预约保养、违章查询、道路救援等一系列的查询和服务。

       一句“你好，小翼”，也能激活语音控制系统，可实现对车窗、音乐、导航等进行操作。值得一提的是，该语音系统是来自目前公认的最好的科大讯飞，因此在整个体验中，其不仅识别迅速，而且准确率相当高。

       而科技感的另一边，无疑就是车内质感的提升。

       凯翼炫界Pro整体内饰的质感完全可以媲美不少10万以上的车型，而质感的营造，一方面则是来自于车内精致的设计和用料，而另一方面便是来自于科技配置的加持。

       首先，炫界Pro的多功能方向盘采用了时尚的双辐式设计，同时在空调出风口、挡把以及门板和中控台区域都大量运用了镀铬饰条，提升了档次。另外，中控中央的空调出风口下方还设置了类似于飞机拨杆的镀铬按键，在此可以对空调系统进行控制。

       而除了座椅采用皮质材质外，在门板上、中控台表面也都大量运用了皮质材质，而细节上缝线的处理也进一步提升了整体内饰的质感。

       其次，炫界Pro诸多科技配置也让质感得以提升。其自动挡车型竟然还出人意料地配备了电子挡把，配合AUTOHOLD功能，按下“P”键即可轻松停车。而颇具质感的一键启动按键，也为其内饰整体的质感带来了提升。

       在其他配置上，炫界Pro还提供钥匙远程启动发动机、APP远程启动发动机/空调、手机无线充电、无钥匙进入系统、车载WIFI、电动开启行李箱锁、360°全景影像等功能，可谓是应有尽有。

       可以说，以凯翼炫界Pro的定价来看，其蕴含的科技配置已经足以傲视同级了。

自称“全能小钢炮”，炫界Pro实力如何？

       智能科技无疑是凯翼炫界Pro吸引年轻消费者的地方，但它并不满足于此。凯翼炫界Pro还有一大“杀手锏”，这便是动力。

       凯翼炫界Pro除了带来1.5L自然吸气版本外，还带来了动力强劲的1.5T四缸涡轮增压版本，而与之匹配的则为模拟9挡CVT变速箱。由于涡轮增压引擎的加持，也势必将赋予其强劲的动力，因此其也被官方称作“全能小钢炮”。

       此次我们试驾的车型便是1.5T+CVT版本，而就价格来看，该配置版本的官方售价也低至7万多元，这样的动力配置在同级中可谓是相当罕见。

       背靠奇瑞这座大山，凯翼炫界Pro也用上了鲲鹏动力，该1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了115kW，峰值扭矩达到了230Nm，即便面对大众1.4T、本田1.5T发动机来说也丝毫不逊色。

       至于为何没有采用1.5T+双离合变速箱的选项？在笔者看来，这其实是凯翼炫界Pro的明智之举。

       在试驾中，凯翼炫界Pro给人最为直接的感受便是平顺，这显然是CVT变速箱带来的直接好处。即便是全油门加速，即便有着涡轮增压的加持，你也很难感受到动力爆发上的突兀。

       <img src="h

       本文来自易车号作者汽车葫芦圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

挑不出毛病的“水桶车”！试驾凯翼炫界Pro

凯翼炫界pro有成熟可靠的三大件。

       凯翼炫界Pro采用全新的国风美学设计语言，内饰布局简洁清晰，提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。行驶质感也比同价位的大部分车型要好，还有丰富的配置，综合实力很强。外观炫界Pro前格栅采用分层式设计，内部辅以镀铬点阵式元素加以装饰。

全系高配置 凯翼炫界Pro到店实拍

       什么样的车，才是一款好车？

       有人认为要性能好；

       有人认为要质量可靠；

       有人认为要配置高···

       但在我看来，一切脱离价格去谈论车“好与坏”的行为都是耍流氓。在售价80多万基础上加价30万卖给中国消费者的丰田埃尔法就是一款不好的车；综合性能表现很一般，但只卖3万元的五菱宏光miniEV就是一款好车。在售价范围内，尽可能提供更好用车体验并且刷新该价位车辆综合表现的车型，就是一款不折不扣的好车。

       今天，要向大家介绍一款新车，它的名字叫凯翼炫界Pro。相信屏幕前的你看到这个名字的时候，大概率和我一样一脸懵X。确实，在接到此次试驾邀请函之前，我从未接触过这款车型乃至这个品牌，专业性的不足暴露无遗。不过，就像开盲盒一样，越是神秘，就越带着靠近它的勇气。

       正如我上述所说，不带价格去评判一辆车，属于耍流氓行为。虽然凯翼炫界Pro在此次试驾时还未正式上市，但它的“抢鲜”预售价已经出来了：7.49万元-9.29万元，正好处于自主品牌竞争最激烈的售价区间内。并且，我们此次试驾的车型为旗舰版，就是售价9.29万这款。了解完这些最基础的信息，咱们走近实车尝个鲜！

小巧灵动 设计出众

       自主品牌，又是一款售价不高的车型，经验告诉我似乎不要对它的外观设计抱有太多期待，然而当一辆炫界Pro的实车摆放在我眼前时，还是被它的整体设计所吸引。星空点阵一般的前进气格栅被分为上下两部分，尤其是下部分，与牌照框和保险杠融为一体，并且呈现出梯形的几何形状，大气之余还有那么一丝精致。

       日间行车灯的造型样式比较朴实，就是一根平直的灯带，不过这种设计可以进一步拉宽车头的视觉效果，让这辆车看起来更为宽大。引擎盖上的线条和曲面也较为优雅，和整个车头配合在一起非常协调。需要注意的是，炫界Pro使用了全LED大灯，且近光灯还带有透镜，夜晚对于光线边缘的控制效果更好。

       接着来到车身侧面，这款车的长宽高分别为4400mm×1831mm×1653mm，轴距为2632mm，基本比本田缤智等小型SUV大了一圈。车侧的设计较为紧凑，但并不缺乏细节，两扇车门上的弧面以及从车头大灯延伸至车尾灯的腰线让这款车显得极为精致。车侧的亮点不止如此，全新设计的五幅刀锋式车轮极具动感，且尺寸高达18英寸，和车侧整体的风格极为搭配。与之匹配的轮胎尺寸为215/55 R18，品牌为佳通，主打性价比。

       最后来到车尾，一般而言，车尾的设计是最难的，因为设计师不但要考虑造型美学，还要适当“出彩一些”，起到画龙点睛的作用。个人觉得，炫界Pro的车尾设计在同类、同价位车型中是一个标杆范例。首先，车尾的设计有很多精彩之处，从上至下分别为鲨鱼鳍天线、镂空的尾翼、贯穿式LED示廓灯、左右双出的排气管（装饰）等等。其次，车尾的细节设计方方正正，颇具未来赛博朋克之感；而粗壮的镀铬饰条贯穿车尾左右，正好烘托出上方的凯翼logo。

智能配置?科技实用

       一台预售价9万出头的SUV，你还想要比较高级的内饰？别说，炫界Pro还真做到了。这是一张中控台的3/4景照片，看起来还真是赏心悦目，而这种舒适的整体风格，其实和它众多的内饰细节设计密不可分。

       整体设计方面，炫界Pro的内饰主题依旧为年轻动感，这一点从其橙色和黑色双拼的内饰材质以及钢琴烤漆与金属拉丝装饰面板可以轻易看出。而在其他细节方面，炫界Pro的内饰设计师也有很多用心的原创想法。

       首先，为了营造更为科技感的氛围，炫界Pro不惜成本，使用了两块同为10.25英寸的全液晶仪表和中控液晶屏。两块屏幕的显示效果清晰，色彩鲜艳，在这一价位车型中，属于上乘水准。而且，中控屏幕还集成智能语音与车联网功能，为乘客打造更高的便利性。实际测试了一下，不论语音识别率还是识别速度，只要有4G网络信号，都非常不错。

       接着就要聊一聊这个方向盘了，它一反常态，使用了和上一代奔驰S级同款的双幅式方向盘，造型极为独特。在使用中，双幅和三幅其实没有太大区别，相反，开车开累了，左右手还能搭在方向盘底部进行休息。这还没完，平底的设计让方向盘更具运动感，盲操之下也让它的角度显示更清晰。而双手握持处的打孔真皮设计，也让我这种“汗手”得到更好的款待。

       电子换挡杆在这款车型上的出现是我万万没想到的，手感出色、节约空间，唯一的缺点可能就是贵。后方则是电子手刹以及Autohold功能，换挡杆左侧则是一键启动按键、音量调节滚轮以及各种多功能按键。更重要的是，前方的储物槽内带有无线充电功能，且还有两个USB接口，非常丰富。

       这里再来聊一聊炫界Pro的后排乘坐体验，空间方面完全不用担心，身高185cm以内的朋友都可以找到合适的坐姿，甚至翘个二郎腿也不是问题。至于座椅的包裹性也非常不错，柔软舒适，长途行车也不会很累。尤其是后排中央地台，高度极低，几乎不会对后排中间乘客产生任何影响。

       对后排乘客的照顾方面，炫界Pro提供了一个USB充电口以及一个储物槽，但受制于成本没有提供后排出风口，这其实也能理解，毕竟这个价位印象中还真没谁搭载。省下来的钱，车价便宜几千块，不香吗？

先进动力?省油可靠

       老百姓买车，其实最看重的还是动力，省油、耐用、保养便宜、稳定性高，就是一辆好车的表现。掀开炫界Pro的发动机舱盖，被一大块盖板遮得严严实实，查询资料后发现，它所搭载的这台1.5T发动机来自奇瑞鲲鹏动力架构，与奇瑞瑞虎5x上装备的那台一致，最大功率115kW，峰值扭矩230N?m，热效率达到了37.1%。与它匹配的变速箱为一台CVT，主打省油、舒适。

       实际开起来，这台发动机的动力水平非常不错，即便在车辆载着3位成年人的情况下，加速超车仍然一气呵成。当然，在低速状态下，车辆的动力输出表现相对柔和，一方面是为了舒适性，另一方面是为了拥堵路况下的油耗表现。

       至于这个价位车型大家普遍关心的油耗，我们经过并不专业的实测，表显大约为7.0L-8.0L/100km，要知道我们对试驾车可不会搞“节油开法”，所以这个表现其实已经很不错了。

       大师观察

       经过近300公里的试乘试驾，我对这辆凯翼炫界Pro的综合表现已经有了一定的了解。手机圈有个“水桶机”的称呼，代表这款产品没有明显短板，而今天我想用“水桶车”来形容炫界Pro，代表它的综合表现足够均衡。

<p class="ql-align-center" style="text-align:

       本文来自易车号作者买车大师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

凯翼炫界pro,暖气怎么开暖风

       

易车原创?在今年重庆车展上发布的车型中，除了少数的几款重磅车型之外，还有一些定位比较接地气的车子也值得我们关注。这次我们就在重庆车展前到店提前感受了一下刚刚发布的凯翼炫界Pro，看看这台车能带给我们什么小惊喜。

亮点提前看：

1、凯翼炫界Pro 将有1.5L-MT劲酷版、1.5L-CVT劲耀版、1.5T-CVT劲趣版、1.5T-CVT劲豪版、1.5T-CVT劲尊版三种动力组合共五款车型可选。相比普通版炫界新增了1.5T的选项。

2、5种纯色车身+4种双色车身共9种颜色可选。完全能满足大部分人对车身色彩的需求。

3、炫界Pro的长宽高分别为4400mm/1831mm/1653mm，轴距2632mm。

4、炫界Pro全系标配无钥匙进入、一键启动、电动空调、双USB接口、两幅式多功能方向盘等多项配置，还配备了手机无线充电、车载Wifi、手机映射投屏等功能。从配置来看，炫界Pro确实相当良心。

5、新车全系标配一体笼式车身、LDW车道偏离预警、车身防盗报警、胎压监测、动态轨迹式高清可视倒车影像等安全配置。在这个级别的车中算非常不错的配置了。?

       凯翼炫界Pro的前脸为分体式进气格栅设计，上下格栅中间都有一个个镀铬的盾形由内至外作出渐变的点阵设计，也是现在比较流行的一种进气格栅设计方式。上进气格栅连接两侧略上扬的LED灯组，下进气格栅虽然有种“大嘴”的感觉，但是圆角设计还是让它增加了一丝亲和力。

       车身侧面，新车对B/C/D柱进行了熏黑处理，让侧面看起来有种悬浮车顶的观感。整体腰线非常流畅。新车尺寸为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，属于这个级别里比较中规中矩的车身尺寸。

       枪灰色多幅轮圈搭配了一套佳通comfort 520v1系列轮胎，规格为215/60 R17，单个轮胎大概在300元，换胎成本还是比较低的。

       凯翼炫界Pro可供选择的配色共有九种，除了冰晶白、炫动红、深海蓝、冷砂灰、风清蓝5种纯色车身之外，还有高能黑+冰晶白、高能黑+炫动红、高能黑+深海蓝、高能黑+风清蓝4种双色车身。完全能满足大部分人对车身色彩的需求。

       尾部同样采用了流行的熏黑的贯穿式尾灯，搭配悬浮式扰流板、双边共两出的装饰性排气，在提升运动感的同时，也使它的车尾更有辨识度。

       炫界Pro 在内饰上大面积使用软质材料包覆。中控和仪表盘则都是10.25英寸液晶屏，内饰部分最亮眼的则是中控液晶屏下方的钢琴式物理按键，无论质感还是手感都非常出色。

       而且新车还配有超大的全景天窗，虽然不可开启，但是好处是能使得车内空间更加明亮，开出去看看星星完全没问题。

       在配置上，新车将全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、双USB接口、语音控制、定速巡航等配置。此外，炫界Pro还具备手机无线充电功能。可以说在这个价位里能带来这么多实用的配置确实能让用车体验得到非常大的提升。

       从整体空间的乘坐感受来看，虽然它的轴距为2632mm，但是在前排正常坐姿调整好后，后排的腿部空间还能达到两拳更多，这个空间表现非常不错。

       在动力匹配上，新车提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。其中1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m，动力数据与同价位的瑞虎5保持一致。

       另外凯翼炫界Pro还配备了电子挡杆，在这个价位的车型中也算是非常有档次感的配置了。从选择的角度来看，个人还是比较推荐1.5T+CVT的版本，无论从动力水平还是操控的友好程度上来说都是非常合适大部分人的选择。

编辑总结：

       凯翼炫界Pro作为一台十万元级别的SUV车型，非常适合预算有限且对于车内配置又有一定要求的年轻群体，如果它正好在你选车的预算范围内的话，建议直接去店里亲自上手感受一下，应该不会让你失望，甚至在内饰、空间和配置上还会带给你惊喜。

       如果你对于选车用车还有什么问题的话，欢迎关注马良YC私信我，我一定知无不言，帮你解决选车用车的难题。

       凯翼炫界pro，暖气开暖风方法：

       1、启动车辆，不启动车辆就打开暖风容易烧掉线路，上车后先不要马上就把暖风给打开。

       2、打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环。

       3、找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，就旋到红色部分，暖风就打开了。

       好了，今天关于“凯翼炫界pro”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“凯翼炫界pro”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。