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为什么二手车商都不收君威呢_二手君威哪年的最好

zmhk 2024-06-01 人已围观

简介为什么二手车商都不收君威呢_二手君威哪年的最好       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于为什么二手车商都不收君威呢的问题。现在,让我们开始探讨一下为什么二手车商都不收君威呢的话题。1.二手17

为什么二手车商都不收君威呢_二手君威哪年的最好

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于为什么二手车商都不收君威呢的问题。现在,让我们开始探讨一下为什么二手车商都不收君威呢的话题。

1.二手17年君威为什么很便宜?

2.1.5T别克君威19款精英型怎么样?

3.君威二手车怎么样

4.为什么别克君越贬值那么快,07年的君越才卖10W?这车怎么样?

为什么二手车商都不收君威呢_二手君威哪年的最好

二手17年君威为什么很便宜?

       关于二手17年君威便宜的原因的相关介绍如下:1、保值率较差:基本上三年就折损新车的一半君威目前在二手车市场的保值率为15.91%价格大概在5.5-10.5万之间需根据实际车况以及型号等其它因素定价。2、成本较高:君威相较而言在油耗方面以及维修保养成本较高二手君威的价格自然也就很低。3、故障较多:君威的故障投诉存在变速器顿挫、无法换挡、电脑版故障、漏油、抖动以及发动机异响等问题相当变速器及发动机存在一定的故障率同时受其新车终端优惠幅度的影响其发动机及各大部件的磨损情况也基本临近极限。

1.5T别克君威19款精英型怎么样?

       1、 降幅低于3万的

       在2023年可预见的未来中,汽车降价几乎就是板上钉钉的事了,除了少数新能源车型外,传统燃油车基本都逃不开降价的命运,而且降幅都不会小。在我们原来的印象中,降幅大的基本上都是冷门车的代表词,但是在2023年,如果一款车的降幅低于3万,那基本上就没有什么考虑的必要了,毕竟能够选择的余地太多,不需要再去看那些不顺应时代潮流车企的脸色了。

       在2023年,日系车的销量神话可能就要破灭了,对于那些紧凑型车来说日子就更不好过了,现在我们都知道了湖北限定的12万雪铁龙C6,那在这样的价格优势面前,10万的轩逸似乎突然都没有优势了。试想,如果福特蒙迪欧降到12万,君威降到12万的时候,再花十万块钱买个日系的紧凑型车,显然已经没有那么刚需。毕竟,中级车的空间、安全性以及配置肯定要比紧凑型车更加丰富一些。

       2、 不知名品牌超过20万的新能源车

       由于此前的政府补贴和一系列优惠政策,除了老牌的国产品牌外,许多造车新势力也是如雨后春笋般不断冒出来。这个场面似乎让我们想起了10年前的国产手机市场,在那时各种杂牌手机也是层出不穷,但是到现在活下来叫得上名字的也只有那么几家了,绝大多数都倒在了历史的长河中,而我们的国产新能源车型似乎也在经历这个时段。其实现在国产新能源车型在产品力方面其实不差,但这也分牌子,像现在的头部车企在品控、质量和售后方方面面都有保证,但是价格的话也会比较高。

       还有一些小众品牌的新能源车型售价比较低,那用作日常通勤来说也没有什么问题。但是最有问题的就是一些售价不低且品牌力还不行的新能源车,现在行业大环境不景气,这些车企就连生存下去都是问题。万一到时候为了自己支持国产的一腔热血买了这些品牌的车,结果人家车企暴雷倒闭了,或者成为了别的品牌的代加工厂,那你哭都没地方哭去。

       3、 新车降幅大的二手车

       如果要说这次车企大降价最糟心的并不是那些为了清库存合资品牌,而是那些囤积了大量车的二手车商,以及在3月份之前购买了高价二手车的消费者。就拿湖北限定的雪铁龙C6来说,二手车商14万收来的车,都还没捂热乎,那边官方直降9万,消费者懵了,二手车商就更懵了。如果想要买车的消费者还可以观望观望,千万不要购买那种新车降幅过大的二手车,如果到时候降价后的新车和二手车只有1到2万的差价,甚至新车跟原来的二手车一个价,那买二手车岂不是太亏了。

       一旦新车大幅度降价,那二手车只能降的更多,而且随着新车保有量的增加,二手车就会更加无人问津,那二手车的价格只会越来越低。因此现在的二手车更像是一个风险极大的理财产品,对于想购买二手车的消费者来说,等等是不会有错的。

       4、 销量低的

       2023年对于车企来说,注定是不好过的一年,大环境经济萧条,那为了刺激消费,那车企想要活下去,只能是用价格来换销量,当然消费者在此时买车的时候也不能光顾着只看价格,适当也得看一下这款车在往年的一个销量情况。如果这款车大幅降价且有很多现车的话,那大概率就是平常卖不动的库存车,对于这些车型来说,车企可能打算卖完这一波就把这个车型的产线砍掉了,因此,对于消费者来说,购买平常销量就比较低的车型时需要慎重考虑,不要到时连配件都买不到了。

       除了热门品牌销量低的车型,同样需要注意的就是我们常说的小众车型,一般这些小众车型平常的降幅就比较大,而且市场保有量也不大。如果说到时候热门品牌销量低的车后期是配件买不到的话,那对于冷门品牌的车来说,后期可能是连4S店都找不到了,就连平常的维护保养都会成为麻烦。因为过低的销量可能会导致人家倾销完这一波后就直接退出中国市场了,那这时候那些购买冷门车的车主玩的就不是情调,而是悲伤了。

       5、 超过40万的新能源车

       在现在的新能源汽车界,特斯拉与国产品牌、合资品牌的关系就像是苹果与其他安卓手机的关系。特斯拉凭借其首屈一指的自动辅助驾驶引领了这个领域,就像苹果在系统和芯片方面碾压安卓手机一样,其他的安卓手机只能在拍照、黑科技这些方面去进行一个弥补。这就跟现在的国产新能源车的处境一样,在高端品牌领域,国产新能源车想卖多少钱完全只能看特斯拉的脸色,只有特斯拉涨价的时候,他们才能跟着涨,一旦特斯拉降价,那他们就必须跟着降,不然就是死路一条。

       因此在2023年想购买40万以上新能源车型的消费者来说,一定要保持清醒,特斯拉在年初的大降价已经背刺了一波消费者,要知道,2023年的价格战会白热化,尤其是在新能源领域,特斯拉的第二波降价潮如果一来,很多国产新能源车尤其是售价坚持在30万以上的,能不能撑得住,可不好说。

君威二手车怎么样

       君威这款车型从上市到现在,一直是别克车系销售的主力军,它以运动的外观和扎实的底盘,俘获了大部分车主的心,虽然君威在后期的二手车市场中非常的不保值,但是大部分购买君威的车主在使用的过程中都有一种感觉,那就是君威内饰豪华感要优于同级别大部分车型,并且在高速行驶的过程中,车身底盘厚重,完全没有发飘的感觉,尤其是19款的君威,虽然发动机排量下降不少,但是驾驶舒适度和燃油经济性有了很大的提高。

我现在驾驶的是16款君威1.6t顶配,分享一下我的驾驶感受

       我现在驾驶的是16款别克君威1.6t精英技术型,也就是顶配,我当年买的时候一眼相中的就是半液晶仪表,当时裸车价18万多,同级别可以选择的车型相当的多,在接下来使用的三年时间中,除了油耗让我不太满意之外,其他方面都挺好,可能是我驾驶习惯的原因,经常大油门,所以我的油耗一直在10.5左右,但是上高速之后,将油耗归零之后重新计算的话,油耗基本上在6.5左右,这个油耗让我相当满意,并且车辆高速行驶时速超过120的时候,车辆没有发飘的感觉,驾驶起来很沉稳。

       这三年时间一共换过这几样东西,都是别克车的通病,发生了这么多次的故障,居然迟迟没有解决,更换过水箱副水壶,从中间接缝的地方漏水,很多车主都有反映;前轮两只轮胎更换过,据说那一批配套的固特异轮胎全部出现起皮的情况;最近ABS传感器脏了报故障灯,清洗之后问题解决,其他没有任何问题,总的来说还是非常满意的。

19款君威1.5t技术型有了更大的进步

       1、变速箱升级为9档,驾驶感受更加完美,19款君威使用的是1.5t排量的发动机,最大动力输出为170马力,配套的是九档手自一体变速箱,关于变速箱问题一定要好好说一下,老款君威使用的是6档变速箱,低速换挡的时候顿挫感相当明显,冬天冷车启动时,变速箱还有轻微异响,我试驾过新款的9档变速箱,换挡更加灵敏,换挡顿挫感几乎感受不到,同时9档变速箱带来了更好的燃油经济性,工信部新君威百公里油耗为6.3L,相当适合家用。

       2、后排座椅支持放倒,这就意味着咱们可以获得更大的载货空间,方便咱们应急使用。

3、君威底盘采用的是前麦佛逊独立悬挂,后多连杆式悬挂,和大部分相似底盘的车型比较,由于君威自重更大,所以操控起来底盘更加的扎实,不会出现松散的感觉。

       4、外观上咱不多说,君威外观的每一次改进都值得肯定,新君威的前脸更具有攻击性,尾部微微上扬的鸭尾,虽然定位是家用车型,但是没有丢失运动细胞,内饰随处可见的软质皮革包裹,更显美系车的豪华感。

新君威细节方面的缺点

       现如今很多国产车型都开始注重细节方面的提升,而君威貌似还没有意识到细节对于大部分车主的重要性。

1、LED大灯,新君威只有顶配车型才配套LED车型,顶配以下的车型全都使用的是不带透镜的卤素灯泡,只有日行灯才是LED的,后期改装花费在3500元左右。

2、倒车镜自动折叠和加热,这个功能相当实用,可是君威作为一台B级车,从老款到新款,始终没有标配这项配置,后期改装的话一套折叠后视镜加上电加热镜片的价格在2200元左右。

3、倒车后视功能,作为一项非常实用的辅助安全驾驶功能,成本也不算很高,既然原车都标配车载中控屏幕,为什么不能将后视功能标配呢?后期只要购买原车专用摄像头再刷机就可以实现原车屏幕显示,价格在650元,显示效果相当的好。

结语

新君威从驾驶感受和乘坐舒适度来说,都非常的出色,空间方面相较于老款也有很大的提升,科技配置方面都能满足大部分的车主需求,唯一缺点就是个别实用配置方面,君威做的非常不厚道,由于新车优惠力度相当大,所以君威在后期二手车市场的保值率表现得相当不好,但是作为家用车而言,车辆更换没有那么频繁,所以保值率就显得不是那么重要了。

为什么别克君越贬值那么快,07年的君越才卖10W?这车怎么样?

       君威二手车是一款价格实惠的中级轿车,它的性能卓越,质量值得信赖,而且具备极其优越的性价比,受到广大消费者的青睐。许多车主在购买二手车时,都会将君威二手车作为首选考虑。

       1. 君威二手车性能优秀

       君威二手车采用了最先进的技术,动力强劲,操控精准,完全满足了人们的出行需求。车身结构紧凑,拥有良好的抗撞性能,能够保障行车安全。自动档变速器的配置,让行驶过程更为顺畅,节能环保。

       2. 君威二手车配置完善

       君威二手车的配备也很让人满意,车内备有多款舒适的豪华配件,能够满足消费者不同的需求。它还配有一些实用的驾驶助手功能,能够有效提升驾驶安全性,为司机带来更多便利。

       3. 君威二手车报价合理

       考虑到君威二手车的优越性能,它的报价也相当合理。它的价格不算太贵,却能够满足车主的基本需求,也更加实惠。因此,它的受欢迎程度也一直很高。

       4. 君威二手车售后服务完善

       另外,君威二手车的售后服务也很完善,车主可以在4S店中享受到免费的检测服务,而且对于车辆的保养,也可以在4S店中进行,让车主能够更加放心地使用这款二手车。

       5. 君威二手车质量可靠

       君威二手车的质量也非常可靠,它们在使用过程中不会出现任何故障,从而有效提升行车安全性,让车主能够更加轻松地完成出行。

       总的来说,君威二手车综合实力强大,技术先进,价格实惠,性价比高,受到大众的追捧,是一款非常优秀的二手车。

       要是说起来07款的君威外观款式有点老了 ! 新君威外观很时尚, 这个能贬值一些。 而且现在二手车市场走车比较快的车一般都是那种比较省油的 , 皮实的。 老君威的油耗确实有些高!还得看你的车成色咋样了, 要是外观内饰破损比较厉害肯定出手价格不会很高! 但是10W块的价格应该是有点低了

       今天的讨论已经涵盖了“为什么二手车商都不收君威呢”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。