大指挥官二手车_大指挥官二手车值得买吗

大指挥官二手车_大指挥官二手车值得买吗

       今天，我将与大家分享关于大指挥官二手车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.产品力不俗，价格有诚意！JEEP大指挥官值得购买吗？

2.6年免检！空间宽大！品质可靠！买大7座SUV这4款值得考虑

3.车主点评:浅谈大指挥官的优缺点

4.jeep越野车报价（越野车哪款最好最实用）

5.30万内的7座四驱SUV！Jeep大指挥官值不值？

产品力不俗，价格有诚意！JEEP大指挥官值得购买吗？

       来自美系的Jeep品牌可称其为SUV车型鼻祖，从最开始生产军用车型，再到后来发展到民用车型，独特的品牌风格，给人们留下了深刻的印象。但汽车市场发展速度越来越快，很多品牌都相继丰富了自己的产品线。仅凭单一车型，恐怕不能长期在车市立足。特别是看今天的国内车市，Jeep品牌在销量上已经处于较为边缘化的状态。

       今天给大家介绍的这款Jeep大指挥官车型，相比我们熟悉的大众途昂和丰田汉兰达来说，它的知名度不算太高。如果形成不了错位竞争的话，只能依靠自身产品力以及性价比来提升优势了。今天就来看看这款车型的具体表现如何？

       外观方面，这款车的辨识度还是非常高的，它的整体设计和之前的相比要柔和一些，没有像之前的那样那么的霸气。车身柔和的线条勾勒出整个车子，很是耐看。前脸设计和之前的Jeep家族车型基本一致，纵向的七孔中网很是经典。全系标配有全LED前大灯组，品质感提升的同时，科技感也自然地展现了出来。

       在车身整体尺寸方面，相比同级车型要出色很多。车长接近4米9，轴距为2800mm。这样的数据表现，对于车内空间来说，也是个可以进一步优化的基础。

       尾灯造型很是亮眼，内部结构也比较丰富，点亮效果很具时尚感，辨识度也很高。

       内饰设计上，较为简约常规，但好在配置还算丰富，作为美系车一贯的风格。以四驱悦享版为例，配置上加入了：主副驾驶位安全气囊，前排侧气囊，头部气囊，膝部气囊，胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，电动后备箱，一键启动，无钥匙进入等等一应俱全。同时，主动降噪功能也有配备，很是厚道，能够充分感受到Jeep品牌的诚意。

       真皮三幅式方向盘握感粗实，并且集成了很多功能按键，操作便利度较高。

       虽然没有采用全液晶仪表，但这样的双炮筒式设计，也凸显了这款SUV的硬汉气质。

       中控多媒体屏幕为内嵌式设计，内容呈现较为清晰，便于操作。

       作为日常生活中使用频率较高的第二排，这款大指挥官同样有着全面的表现。座椅包裹度不错，支撑感也不俗，后排老板键的加入，增添了几分行政车的感觉。这样的优势在汉兰达车型上并没有体现。只不过第三排座椅，和同级大部分数车型一样，偶尔应急还可以。但舒适性上，要比起汉兰达出色一些。

       动力方面，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为265马力，匹配的是九速手自一体变速箱。对于这一表现，可以很好看出大指挥官在同级别的优势。对比汉兰达全系220马力的同排量参数来说，自然不用多说。即使对比福特锐界，也要占有一定优势。实际驾驶起来，加速力道十分给力。变速箱整体表现较为平顺，所匹配的采埃孚9AT变速箱，无论是低速还是高速，换挡逻辑都比较清晰。即便减速滑行时，也不会出现拉扯感。并且为了保证燃油经济性，升挡很积极。当车速达到每小时120公里时，发动机转速仅为1700rpm左右，这一表现还是很优秀的。

       底盘方面，减震过滤出色。拥有美系车一贯的扎实，高速行驶稳定性好。小颠簸可以很彻底过滤掉，即便是路遇坑洼路面的时候，也可以做到干脆从容通过。很有豪华品牌旗舰SUV的质感。过弯时侧倾较小，这一点要比汉兰达出色。

       写在最后：

       这款Jeep大指挥官所表现出的产品力还算不错，尤其是它的动力，在同级车型中是一个很大的优势。27.98-40.98万元的官方指导价，结合口碑和竞争对手的优势来看，Jeep大指挥官即便产品力不错，但依然会面对很大的市场压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6年免检！空间宽大！品质可靠！买大7座SUV这4款值得考虑

       Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。

       大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。

       侧身的硬朗侧面线条展现出大指挥官强壮的力量感，不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。大指挥官内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。

       中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰用料上，大指挥官略微有些节俭，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，总之，大指挥官的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。

大指挥官的动力配置

       在动力与操控方面，大指挥官使用2.0排量的直列4缸发动机，具有265Ps的最大马力。大指挥官配备9挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力相当卓绝。经过Jeep精湛的调教技术调教之后，让变速箱与发动机实现完美配合。

       变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。400牛米的最大扭矩数据，0-100km/h加速成绩杰出，实测为6.5秒，与对手相较势均力敌。综上，大指挥官的动力输出绝对没必要担心。

车主点评:浅谈大指挥官的优缺点

       7座SUV对于家庭成员较多的用户来说已成为刚需。而在购车时，传统7座SUV最末排的空间还是太局促，平时基本还是五座车，7人乘坐的话无法都享受惬意出行。而大7座SUV的出现无疑解决了这种问题，内部空间更为宽敞，每一排的乘车人员都能享受舒适出行体验。不过，在之前的政策中，7到9座车在购车后前6年内得每2年检测一次，这确实比较花费时间，不少本来钟意大7座SUV的购车者也放弃了购买。而近期的新规让想买这种车型的消费者十分振奋，新规规定6年内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）将纳入免检范围，超出6年不足10年的由1年检一次改为2年检一次。这样的新规无疑提升了购车者对于大7座SUV的购买热情。下面，小编为大家推荐几款空间宽大、动力充足的大7座SUV车型，大家可以当作购车参考。

       1、Jeep大指挥官

       指导售价：23.98-40.98万

       Jeep大指挥官的整车外观宽大硬派，前脸造型较为方正，进气格栅设计很具辨识度。车身中部的内凹设计提升了视觉感。车尾造型较为饱满。在内饰部分，中控区域的软料材质覆盖较多，质感营造较为出色。在动力方面，2020款?Jeep大指挥官搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着234马力和265马力的最大功率。

       2、马自达CX-8

       指导售价：25.88-33.08万

       马自达CX-8整车外观时尚动感，前脸进气格栅内有着多条平直饰条进行装点，视觉感较强，两端大灯组十分犀利。车身部分宽大且充满运动感，侧身腰线十分飘逸。车尾的尾灯组有着一条银色饰条进行连接，提升了视觉冲击力。内部设计较为简洁，软料材质和银色饰物运用较多，质感营造出色。在动力方面，这款车搭载的是2.5L自然吸气发动机，有着192马力的最大功率。

       3、别克昂科旗

       指导售价：27.99-37.99万

       别克昂科旗的外观设计显得稳重大气，前脸进气格栅的宽大银色饰条很具视觉冲击力，前脸下侧两端的别致设计也提升了运动感。车身造型十分宽大，上腰线从车头延伸至车尾，显得较为飘逸。车尾造型饱满且具有层次感。内饰设计比较简洁，中控台采用了不规则的设计方式，显得十分流畅且充满视觉感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着237马力的最大功率。

       4、丰田汉兰达

       指导售价：23.98-32.58万

       丰田汉兰达有着宽大稳重的外观造型，前脸多条不规则银色饰物提升了视觉感，车身十分宽大，车尾外突的尾灯组很具张力。内饰采用了非常简约的设计方式。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着220马力的最大功率。

       写在最后

       以上这几款大7座SUV，内部都有着非常宽敞舒适的乘坐空间，可以满足多人出行需求，对于家庭成员较多的用户来说，这几款无疑是购车的优质选择。其中，年轻家庭用户可考虑时尚感和运动感兼具的马自达CX-8，喜欢稳重大气外观的家庭用户可考虑Jeep大指挥官、别克昂科旗和丰田汉兰达。可以说，当我们的家庭生活中有了一辆大7座SUV，不管是日常出行还是周末出游，都能够让车生活更具品质。大家觉得这几款大7座SUV哪款更值得购买呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

jeep越野车报价（越野车哪款最好最实用）

       #选车理由 成熟稳重又设计新颖的外观，还有就是细节。#最满意 最满意的是大指挥官的外观以及细节配置。很特别的外观，融合了很多车型的气场，既显得年轻又稳重大方。细节处理的不错，看得出来这款新的设计师是很用心的。#最不满意 启动时的噪音，还有座椅没有通风功能。#空间 大指挥官的空间表现相当不错，前排调整好，后排依然很宽敞。储物空间也很对得起大指挥官的大字，第三排放平之后，很轻易地能容纳下日用百货。#外观 很特别的外观，融合很多车型的气场，显得年轻又稳重大方。深邃的日行灯和转向灯，让前脸看起来很有张力。#内饰 整体软包的内饰，风格简洁明了，但是缺乏冲击力。#动力 担心小马拉大车的朋友多虑了，平时开起来起步四平八本，涡轮介入较快，后段提速有力，超车不费劲。#操控 底盘偏硬，支撑很好，转弯不侧倾很有信心。#舒适性 轮胎噪音和风噪处理的都不错，只是发动机噪音早期有点大，这车不需要声浪来提升驾驶乐趣吧。大尺寸的天窗，智能空调，座椅加热，说得过去的音响，很容易提升幸福感。#油耗 平均油耗在10升左右，对于重两吨的七座SUV来说，在可接受范围内。

30万内的7座四驱SUV！Jeep大指挥官值不值？

       jeep越野车报价

       jeep大指挥官报价是21--36万左右：1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是；2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是；3、但是反过来说，脱离了JEEP真正拿手的设计之后，剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题；4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机，其中低功率的最大马力为234Ps，最大扭矩为350Nm，高功率版本的最大马力为265Ps，最大扭矩为400Nm；5、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。

       越野车哪款最好最实用

       越野车福特F-650SuperDuty好。

       作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

       非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

       北京牌越野车及价格

       北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。

       越野北京吉普车多少钱

       北京吉普车价格大概在7万元左右一辆，不算贵：1、北京吉普车在内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前；2、新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦；3、目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦；4、虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。

       吉普车越野车价格18万左右

       吉普越野车一共有三种。以下将说明这三个细节。1、自由灯。指导价格：18.58-33.98万，厂家折扣3.5万左右，属于越野车入门车型，搭载9AT变速箱，并提供四驱车型，在越野功能上增加了Speed模式、Rock岩石模式电控后桥可实现差速锁、简单上坡、脱困等。2、大指挥官。指导价格：27.978-40.98万，制造商优惠价格在2.5万左右，该车属于越野和舒适中间，搭载智能四驱系统，搭载道路状况模式的自选系统，限制电子刹车相当灵敏一般来说，通过腐败的道路是有余裕的，Nappa真皮座椅，前排座椅的加热，通过8.4英寸的中控液晶屏幕，自动降低噪音，进一步提高了这辆车的舒适性。3、新牧马人。指导价格：42.99-54.99万，吉普车最纯越野车耗油量：市区2门10.23L，4门10.6L，高速公路状况油耗为2门9.41L，4门9.8L，综合平均耗油量为2门9.8L，4门10.69L。越野车的优点是底盘不属于车身，有很高的改装潜力，在美国是17-25万元，在中国是50万元，整辆车没有豪华配置，内饰除了把手的真皮外包起来，其他材料几乎都是塑料合成的。

       当前汽车市场里，中型SUV凭借着相对更大的车身尺寸、充沛的动力等因素成为了SUV车型中的主力军，而7座SUV在最近的两年变得越来越炙手可热，既能满足多口之家的最佳选择，价格又没有增加很多！

       今天咖哥就给大家介绍一款合资中型SUV：Jeep大指挥官，其售价区间为27.98-40.98万元，作为广汽菲克Jeep为中国量身打造的7座SUV车型，大是它的最主要特点，那么除了车身尺寸以外，它还有哪些产品卖点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

       外观内饰亮点：延续家族化设计，只有7座车型

       大指挥官采用方正平直的线条，营造出了敦实的视觉效果，甚至连车名里都包含了消费者最喜欢的字眼"大"。前脸采用了家族式的七孔格栅设计，辨识度还是很高的，一眼望去就知道这是一台Jeep车型。（配图为：2018款?2.0T?四驱臻享版?国VI）

       前大灯造型时尚前卫，并采用了目前比较流行的分体式设计，除了转向灯、雾灯为卤素之外，近光灯/远光灯均采用了LED光源。

       从侧面我们也可以看到，它拥有Jeep家族式的简洁设计，为了营造更佳的空间效果，车身线条的后半段是平直风格。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。多条辐轮圈粗细相间，看起来质感还是很出色。

       平直线条的大量运用，让大指挥官从后面看去很敦实、厚重，尾灯采用立体造型，并采用了LED光源，四周被银色饰条包裹，点亮后还是有着不错的辨识度。

       大指挥官的排气使用双边单出的造型，排气口有镀铬装饰做点缀，以提升其豪华感。

       来到车内，大指挥官还是给大家带来了全新的设计，很好的兼顾了家用、商务的需求，用料方面还算是比较厚道，中控区域采用对称式设计，上部和下部都采用软质材料，按键布局比较简洁，按键布局比较简洁。

       三辐式多功能方向盘采用Jepp家族设计风格，造型变化不大，握感扎实，看起来很显精致。

       仪表盘造型并不算新颖，依然使用了传统机械指针搭配液晶屏幕的设计，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规信息等。

       中控区域除了最低配以外车型都采用了一块8.4英寸中控液晶大屏，内部集成了Jeep?Uconnect多媒体系统，并支持CarPlay和Carlife手机互联，屏幕的显示细腻程度和系统操作流畅度均表现不错。在顶配车型当中，还配有带降噪功能的哈曼卡顿音响系统。

       根据车型不同，大指挥官配备真皮电动调节座椅（带通风、加热）、全景天窗、第二排和第三排空调出风口、电子手刹、自动驻车等配置。

       座椅采用NAPPA真皮包裹，加之多向电动调节与腰部支撑功能，使其有着不错的舒适性与支撑性，同时副驾驶座椅配备的"老板键"也展现出了该车更注重后排乘坐感受的设计理念。不过咖哥要吐槽一点就是座椅加热和座椅通风只能在中控大屏里开启和关闭，在行驶中操作稍显不是很方便。

       第二排座椅在面料及填充上与前排座椅保持一致，厚实的头枕也可以为乘客提供舒适的保障。

       后排地台有一定的隆起，不过高度可以接受，并且后排还配有两个USB，一个12V点烟器和一个230V插座，咖哥觉得这些配置在同级别车型中还是比较少见的。

       由于是七座车型，常规状态下，大指挥官的行李厢空间有限，不过放下几个双肩包还是没问题的。值得一提的是，将大指挥官的后排座椅全部放倒后，车厢内可以形成一个几乎纯平的空间，这点表现还是可圈可点。

       动力及驾驶操控表现如何？

       动力方面，大指挥官搭载两种调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为172kW（234Ps）和195kW（265Ps），最大扭矩分别为350N·m和400N·m，传动系统，全系车型均匹配9速手自一体变速箱。底盘为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，此外四驱车型还搭载一套适时四驱系统。

       在驾驶操控表现上，四驱版车型给咖哥的第一印象就是油门踏板调校的比较灵敏，起步时候让人觉得并不笨拙，只是在堵车的时候右脚需要拿捏的比较精准，否则会感觉有些蹿动。

       9AT变速箱在Jeep其它车型上已经服役了一段时间，而大指挥官上的这台发动机经过了重新调校，变速箱在换挡逻辑上也更加优秀。从1挡换到9挡的过程让人很难察觉到，但是降挡反应一般，不能对驾驶者深踩油门踏板的动作及时作出反应，而在变速箱手动模式下，拨动换挡杆之后变速箱也需要迟个半秒才能进入目标挡位。

       此外，四驱版大指挥官拥有一套Active?Drive四驱系统，这套适时四驱系统由中央多片离合器承担扭矩的输送与分配，与市面上许多适时四驱系统不同的是，在仅需采用前轮驱动的情况下，传动系统中的PTU装置可以断开变速箱与中央传动轴的连接，起到了省油的功效，相对来说还是比较智能。并可以提供自动、雪地、运动、沙地等路况选择。

       底盘悬挂调校更适合铺装路面行驶，能为车内的乘客提供不错的舒适性，对于路面上细小的震动抑制的都比较到位。此外，该车的转向力度表现也很友好，阻尼感很真实，转向虚位同样也设定在一个可接受的范围内。

       咖哥点评

       Jeep大指挥官作为一款专为中国市场打造的中型SUV，在它身上我们看到了众多中国消费者喜闻乐见的设计。综合来讲，如果你想买台打算出去纯越野玩的硬派车型，咖哥建议还是首选Jeep牧马人，但是如果你想要一台可居家又可用于商务接待，又想能够舒服的坐进去七个人，还具备一定的四驱越野能力，各方面表现比较均衡的SUV，那么大指挥官还是一款比较值得推荐的车型，它的综合性能也能对得起"Jeep"这个四个字，且目前渠道的优惠幅度也是比较大，还是可以考虑一下的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大指挥官二手车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。