起亚秀尔2020款报价_起亚秀尔2020款报价及图片

起亚秀尔2020款报价_起亚秀尔2020款报价及图片

       下面，我将用我自己的方式来解释起亚秀尔2020款报价的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下起亚秀尔2020款报价的话题。

1.???????2020???

2.运动时尚风韩系小将杀到！2020款起亚K3怎么买？

???????2020???

       国内疫情逐渐得到控制，购车成了下一个代办事项，毕竟私人交通出行更安全。而大多数首次购车用户，会把目光锁定在15万以内，这个预算的区间选择很多，包括轿车和SUV等，在售价适中的基础上，谁能提供了丰富的配置、宽敞的空间和良好的质量稳定性，谁就更容易取悦用户。

       美媒《凯利蓝皮书》提供了一份参考答案，这也是他们2020年的首个评车榜单，以15万预算为基准，尽量挑选近两年上市的新车，最后结合网友投票、实际试驾反馈、保值率和质量稳定性，选出了十辆最好的。

       结果相当精彩，美系无一入围、日系占比最多，但并非是压倒性的优势，因为前三被韩系包揽了，什么情况？

       10、大众高尔夫

       作为全球最经典的两厢车，高尔夫已经过了46个生日。现款的第7代车型美观实用，并具有很强的驾驶感，还标配了盲点监测、后方来车预警、自动刹车等主动安全配置，是一辆功能全面的小车。

       车载点评：高尔夫目前优惠幅度在3.5万左右，最低配10万出头即可提车，相比没优惠的飞度，这会儿即将新老款交替，买辆高7还是挺实惠的。

       9、马自达3昂克赛拉

       昂克赛拉是目前最有乐趣的紧凑级车，但它并没有脱离实用性，不仅获得了IIHS顶级安全评价，内饰设计也非常精美，并提供了车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、自动紧急刹车和自动远近光灯等主动安全配置。

       放倒第二排座椅，我们可以获得更多储物空间，搬运大件很方便，常规状态下，后备箱也可以轻松容纳婴儿车。

       车载点评：国产版和美版昂克赛拉的差距很大，高效能的发动机缺席、主动安全配置也并非标配。当然，对于喜欢驾驶的人来说，这些都无所谓，毕竟它很有趣，但是面对思域、高尔夫等主流车型的大幅优惠，昂克赛拉总让人觉得少了点诚意。

       8、丰田卡罗拉

       比高尔夫更受欢迎，卡罗拉也是为历史悠久的车型。面对强大的对手，它在较低售价的基础上提供了更多，全新的平台带来了结实的驾驶感受，CVT变速箱工作安静，即便入门版车型也配备了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置。

       车载点评：车载君也愿意为卡罗拉点赞，它做到了中、美同步，国产版标配了同样丰富的主动安全系统。

       7、日产逍客

       尽管售价比奇骏低，但逍客仍拥有全面的功能性，内部空间宽敞、驾驶舒适，标配了主动刹车、自动远光灯等，是一款性价比较高的SUV。

       车载点评：受美国道路安全局推动，在美销售的主流车型基本都标配了主动刹车等配置，部分车型的自适应巡航为选装，这也是美媒评车的重要参考，如果不标配主动刹车，其他方面再优秀，最终的总得分也不会高。

       6、斯巴鲁XV

       XV是一辆非常适合家用的车型，它标配了全时四驱，底盘最小离地间隙达8.7英寸，但它的驾驶感受更接近轿车，而不是像森林人那样忽忽悠悠，XV拥有精准的操控，更小的车身尺寸也让市内停车变得方便。

       车载点评：美版15万起售真香，但结合进口的身份，XV在国内贵了4万也不算多，只是20万左右比它更好的选择有很多，如果喜欢可以考虑二手，毕竟斯巴鲁在国内不怎么保值。

       5、本田缤智

       在超大空间和出色油耗的装扮下，缤智拥有很强的诱惑力，后排的魔术座椅，为扩展更大的储物空间提供了可能，同时，数据表明它是同级最保值和最可靠的车型。但缤智并没有为最低配车型提供驾驶辅助系统，这有些不厚道。

       车载点评：缤智的内部空间确实比车外看着大，试驾时，车载君在后排完成了“北京瘫”，由于车身较轻，它的1.5L自吸发动机也能给人挺有劲的感觉，CVT车型优惠后最低11万左右提车，值得考虑。

       4、本田思域

       思域已经连续5年，获得网站此级别的评选冠军，它拥有出色的动力、宽敞的空间和漂亮的外形，保值率和质量稳定性也始终名列前茅，如果您想在15万以内购买轿车，别怀疑，它就是最好的。

       车载点评：两厢版思域快国产了，老百姓又多了一辆炸街利器。其实，思域是一辆很好的家用车、甚至是最容易被偷的车型，但在跑街营销上有些用力过猛了，怎么就谁也不服了，安静做个买菜车不好吗？

       3、现代昂希诺

       这辆韩系SUV具备很多价值，它的设计强卫、动力系统高效、内饰精美，并提供了丰富的保修政策，即便是入门版，昂希诺同样提供了诸如主动刹车等丰富的主动安全配置。

       车载点评：昂希诺在国内也挺厚道，标配了1.6T涡轮增压发动机，最大功率177PS，优惠后最低11万左右可以提车，同样值得考虑。

       2、起亚秀尔

       秀尔不是有趣的灵魂，但它在优惠后只需10万起步，具备宽敞的车内空间、巨大的后备箱空间，并标配了丰富的驾驶辅助系统。另外，这款车虽然没有太多驾驶乐趣，可底盘、动力表现也是在线的，和日系选手差距不大。

       车载点评：当年在国内风靡过一段时间，如今已经没了音讯。

       1、现代伊兰特

       尽管全新伊兰特还没上市，但我们希望它能获奖，毕竟如今很少有车企愿意花大力气，去研发低级别的轿车了。全新伊兰特代表了许多，包括全新的底盘、全新的设计和全新的技术，这些都会在未来现代的其他车型出现，值得关注。

       车载点评：我们之前曾详细讨论过全新伊兰特，文章名《全新伊兰特成了卖相最好的韩系车！网友：到底是轿跑还是买菜车？》，结论是：它是一辆披着轿跑外衣的实用买菜车，外形夸张、内部宽敞精致、配置丰富。

       总结

       在捷尼赛思销量增长、Palisade和Telluride两款中级SUV屡获评选冠军后，韩系又把“魔抓”伸向了更低级别，不少美媒表示：2020年，美国车市或为韩系年，捷尼赛思就像当年的雷克萨斯，精致、安静、厚道、实惠。

       如此说，现代和起亚就是当年的丰田和本田喽？日系要小心，说不准以后美媒的评车榜单真要日、韩系各一半。

       但最尴尬的好像是美系，这明明是我的底盘，你们二位能不能低调些？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

运动时尚风韩系小将杀到！2020款起亚K3怎么买？

       近日，东风悦达起亚宣布2020款焕驰正式上市，新车共推出2款车型，官方指导售价分别为6.49万元和6.89万元。

       外观方面，作为年度小改款车型，2020款焕驰整体外观没有发生太大的改变。车身尺寸方面，长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，车尾的样式比较传统，定位于一台家用的入门级小型车。

       新车内饰布局依旧是简约的设计风格，直接看配置。2020款焕驰全系标配主/副驾驶安全气囊、ESP、电动天窗、铝合金轮圈、织物座椅、卤素大灯/雾灯、电动调节外后视镜、手动空调等配置。

       高配车型还配有后雷达、倒车影像、多功能方向盘、皮革座椅、7英寸中控屏、CarPlay/CarLife互联、6喇叭扬声器等配置，多了4000元的差价，我个人认为还是十分超值的。

       动力方面，2020款焕驰依旧搭载1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率95马力，最大扭矩132牛·米，匹配4AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于需要买台合资紧凑级车，预算不太够但又想要运动、时髦风的朋友来说，有个非常好的好消息要告诉你们，就是2020款的起亚K3刚刚上市，它有着非常时髦动感的外形设计，搭载了两款各有特色的1.5升自吸和1.4T发动机，更关键的是它的定价真的不贵，官方指导价10.98万到12.58万，而且还有幅度不小的优惠，综合下来大概是8-11万这个区间，对于这么一款外形非常漂亮，配置表现也不错的紧凑级合资车来说是很划算的。新款的起亚K3推出了5种配置，今天咱们就来看看哪款是最划算的。

       其实K3这款车刚刚在去年完成了换代，新推出的2020款K3主要是进行了配置的变更，最大的变化就是全系标配了天窗，取消了那款不带天窗的入门车型。一方面这是提升了全系的配置，其实另一方面也简化了生产，因为不带天窗和带天窗的车身模具是不一样的，这下可以简化生产流程，也是一个降低成本的举措。

       咱们先从最入门的车款开始，2020款K3最入门的型号是1.5?CVT新锐天窗版，官方指导价是10.98万，优惠完也就是8万多，看这个价格就知道这是台标准的经济适用车，1.5升自吸发动机配CVT变速箱的动力组合就是百分百的居家动力，115马力143.9牛米的扭矩，就是奔着实用去的。但它身上还是延续了韩系车物美价廉的特点，尽管说是入门级的车型，该有的东西是一样不落，有无钥匙进入和一键启动，有天窗，中控屏和高配一样是10.25寸的，轮圈是16寸的铝合金轮圈，装备的是自动空调、LED大灯还有倒车影像，座椅还是仿皮材质的，而且方向盘是四向调节的。这个配置即便在自主品牌里面都不算跌份，更别说是合资车里了，这台入门版K3其实很香，预算不够的话买它完全没问题。

       高一个配置的CVT时尚版报价是11.48万，比入门车款贵了5000，但这5000块其实挺值的，多了两个侧气囊、轮圈升级成了17寸的，后排座椅升级成了可以比例放到的，还加上了扶手和杯架，仪表盘中间的屏幕升级成了7寸的全彩屏，而且还有了雾灯，同时全车的车窗升级成了一键升降的。这些配置收5000块钱其实挺划算的，升级的都是些实用配置，预算充足的话还是建议大家选上。

       顶配的1.5车型非常有意思，它叫智享互联版，报价11.58万，但这只是它的"裸配"价格，轮圈尺寸反而小了一寸变成了16寸，增加了一套和百度合作的车联网系统。但它提供了一个非常丰富的选装包，包括了17寸大轮圈、包括了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助功能的一整套主动安全系统，还有前排的通风加热座椅、前雷达、两个侧气帘、真皮的加热方向盘、电动调节的主驾座椅等等，这配置可以说是很奢华了，但价钱也很美丽，要1万块。要不要加这一万一换回来丰富的配置就要看您的选择了。

       至于1.4T车型，它搭载了一台功率更高的1.4T发动机，130马力211牛米的动力配上7挡双离合变速箱，动力表现是强不少的。最入门的1.4T车型智享生活版的配置和最入门的1.5新锐版几乎一样，报价11.98万。轮圈升级成了17寸，方向盘升级成了真皮的，有了换挡拨片，还加入了现在最时髦的远程启动和车联网功能，当然也有了6色的氛围灯，外观上也增加了红色线条作为装饰。而顶配1.4T车型智享运动版报价则是12.58万，装备和CVT时尚版几乎完全一致，也是多了1.4T车型专属的换挡拨片、氛围灯和车联网系统，大家可以把1.4T车型理解成多花1万块，用来换更好的动力表现和更好看的外形。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于起亚秀尔2020款报价就到这里了。希望大家对起亚秀尔2020款报价有更深入的了解，同时也希望这个话题起亚秀尔2020款报价的解答可以帮助到大家。