丰田亚洲龙价格2020新款报价_丰田亚洲龙价格2020新款报价油耗多少

丰田亚洲龙价格2020新款报价_丰田亚洲龙价格2020新款报价油耗多少

       对于丰田亚洲龙价格2020新款报价的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.丰田再次发力了！亚洲龙轴距2870mm，2.0L＋CVT，19.98万元起售

3.行情调查云浮地区亚洲龙热销中！起售价19.48万元，首付7万多

4.丰田车型大全和价格

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       近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区亚洲龙现车充足，购车优惠行情为优惠0.5万元，购车最低只要19.48万元，如果选择供车的话，首付只需7万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下亚洲龙吧。

       很多人都说，亚洲龙无法复制凯美瑞的成功，因为亚洲龙作为一款去年才引进国内的车型，相比起来缺少了一丝底蕴。在去年上市之初，亚洲龙的销量也确实不怎么样，平均月销仅有6000辆的亚洲龙似乎成为了一款"叫好不叫卖"的好车，不过今年一开年，亚洲龙的销量突然就开始了暴涨，销量破万的亚洲龙直接超越大众双雄之一的迈腾，让不少人都大吃了一惊，看来消费者们是尝到了亚洲龙的甜头了，亚洲龙是否要开始成为爆款了呢？

       外观方面，硕大的中网格栅横向扩张，在车头顶部与三眼式LED大灯融为一体，搭配整车较低的车身姿态，为车头营造出很强的视觉冲击。亚洲龙车身侧面造型修长，线条简洁有力，加上车辆尾部线条与后包围微微向上收拢，让车尾看起来精神十足。贯穿式的全新尾灯组和多边形内嵌式排气，使得亚洲龙无论是在白天还是夜晚，都有极高的辨识度。这套全新的外观设计让亚洲龙在成熟稳重的商务风与激情动感的运动风之间切换自如。

       与此同时，B+级别的尺寸数据，赋予了一汽丰田亚洲龙优秀的空间表现。亚洲龙的长宽高分别为4975mm，1850mm，1450mm，轴距为2870mm，这样的数据表现甚至可以和某些豪华品牌的中大型车相媲美，使得后排无论是接待商务贵宾，还是携全家出游，空间上都能做到游刃有余。

       在动力配置上，亚洲龙和凯美瑞一样分为2.0L和2.5L两种排量，除了发动机排量一样，动力参数也一模一样。不仅如此它还配有可变悬架功能，极大程度满足车内人员的舒适度。而2.0L发动机的搭载使得亚洲龙的价格得以进一步的下探到20万以内，而2.5L车型发动机也是雷克萨斯ES同款，但20.88万的售价，和雷克萨斯ES相比入门门槛更低，也为亚洲龙收获了不少的粉丝。

       目前，在主流合资车型中，造型如此大胆的中大型轿车并不多，亚洲龙的到来会是未来非常突出的一位。一汽丰田亚洲龙对于大多数消费者来说都是新鲜的，它不同于一般的丰田车，既有激进霸气的造型、时髦的内装设计，又提供了舒适的内在环境，以及省油省心。总的来看，全新亚洲龙不管是在空间、配置还是动力油耗方面上都对得起丰田“旗舰车型”的这个称号，再加上19.98万起如此诚意的售价，新车的市场竞争力十分强大。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田再次发力了！亚洲龙轴距2870mm，2.0L＋CVT，19.98万元起售

       在我看来，23万起步价算是良心价了，这次一汽的定价很给力。

        不多说，先来看定价：

        亚洲龙共有2.5L燃油版和2.5L混动版两种动力车型，具体定价如下：

        2.5L燃油版中配售价24.48万元；

        混动版低中高配售价分别为：23.98万元、25.78万元和28.98万元。

       要知道亚洲龙是跟雷克萨斯ES一个平台出来的车，三大件基本差不多，定位也比凯美瑞还要高半个级别的，而这定价可以说是远远低于很多人的心里价位，对于期待亚洲龙很久的丰田粉丝而言，算是一个比较大的惊喜了。

       至于为什么亚洲龙定价可以做到这样，个人觉得跟丰田的TNGA架构关系很大。

        这个架构下， 汽车 零件的共用率会增高，成本也就可以降低20%左右。凯美瑞是TNGA架构下的第一款中级车，然后就是雷克萨斯ES，而且雷克萨斯ES在上市之后的价格也让人大跌眼镜，现在TNGA架构的第三款轿车就是亚洲龙，越来越低的成本自然在定价上也就更有诚意了，所以我觉得未来丰田车在保证质量的同时，没准定价会越来越有诚意。

       还有一点我觉得丰田亚洲龙的定价，没准会倒逼其他品牌的同级车型，尤其是竞品车型降价，如果不选择降价的话，未来在市场的生存空间肯定会受到亚洲龙挤压，尤其是和丰田针锋相对的大众，因为丰田亚洲龙这次的定价，确实十分具有竞争优势。

        再过几天的时间，亚洲龙就要上市，预售价是在23万到29万之间，那么亚洲龙这个车到底值不值得呢？到底怎么样呢？虽然没有销售呢，咱们一起聊一聊。

       亚洲龙这个名字其实是在我国的南方地区被叫出来的亚洲龙，他原来的名字叫阿瓦隆，也不是啥新车型，在1994年的时候他就首次被研发出来了。

        这一次有2.5的中配汽油版，2.5的混动标配，中配和高配版本，据说是2.0的版本在后期也会推出，2.5的 汽车 呢，是41%热效率的发动机百公里油耗是6.2升，2.5的混动车型，也是丰田的混动车型以前用的发动机综合油耗在4.3升左右，这是他们的官方成绩。

       单单从价格上来说和凯美瑞雷克萨斯的ES这样的同门师兄弟也会造成一定程度上的竞争，因为是有价格重叠的区间。现在在中型车和中大型 汽车 市场竞争可以说是非常的激烈，亚洲龙这个定价可以说肯定会充当一个搅局的角色。

        其实从另外一个角度来说，既然亚洲龙上市了之后，那部同门师兄弟自相残杀吗？凯美瑞我觉得应该也会有优惠，这样的话才能有销量，不然的话都是一样的成绩，而且内饰方面亚洲龙做的更好，大家为什么不买亚洲龙而买凯美瑞呢？相对来说对消费者而言也是好事情。

       比如说2.5的中配车型是244,800，亚洲龙这个 汽车 的配置和2.5凯美瑞的高配车型，他们的配置方面可以说差不多，但是不要忘了凯美瑞，它的官方售价是259,800，所以这就很尴尬了，凯美瑞不优惠肯定是不行的。

       从变速箱上来说，嗯，采用的是八一体的变速箱，2.5+8at的变速箱和雷克萨斯es260上的动力总成也是一样的，这样的话对es的车型可能也会造成一定的冲击，我觉得之所以说亚洲龙价格这么低，肯定是受TNGA架构下产物的影响，在成本方面能够更加的节约。

        所以我个人觉得亚洲龙上市这个价格相对来说还是比较靠谱的，而且会对同门师兄弟造成一些影响，这样的话最终的受益者可能就是我们的消费者，您认为呢？

        丰田亚洲龙将于3月22日正式上市，对于亚洲龙的上市，或许也会掀起一场风波。要知道亚洲龙作为一款中大型轿车，作为丰田的旗舰车型，入门车型价格不到24万，还是颇有诚意的。

       亚洲龙有2.5升汽油版和2.5升混动版，其中2.5汽油版车型价格为24.48万，2.5混动标配、中配、高配的价格分别是23.98万、25.98万、28.98万。从定价来看，丰田这次还是比较有诚意的。变速箱方面，汽油版搭载8AT变速箱，混动车型搭载E-CVT变速箱。

       丰田为何能够把亚洲龙的价格定的偏低一些，其实还是成本控制方面做的好。亚洲龙在变速箱、发动机等动力总成与凯美瑞是一样的，这就减少了很多的研发费用，对于成本的控制会更加的理想。亚洲龙也采用全新的TNGA构架，作为该构架的后续车型，必然在成本方面拥有优势。

       不过有些令消费者感到困惑的是亚洲龙与凯美瑞和雷克萨斯ES有很大的价格重叠，难道就不怕亚洲龙影响了凯美瑞或者在ES销量吗？事实上亚洲龙是一款介于凯美瑞与ES之间的细分车型，有研究表明未来这个区间的车型将会很受欢迎，丰田自然不会让这个区间空白，而皇冠已经边缘化，亚洲龙则是最佳选择。其实亚洲龙并不是什么新车型，在北美地区已经发展到第五代了。

       对于亚洲龙的定价，大多数消费觉得合理，甚至觉得有诚意。亚洲龙其实竞争对手非常多，包括同胞凯美瑞和雷克萨斯ES，BBA三巨头宝马三系、奥迪A4L、奔驰C级等等，处境也是水深火热。作为国内皇冠的继任者，寄予丰田厚望的亚洲龙能否力挽狂澜，让我们拭目以待吧。

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       从车型定位来说，亚洲龙算是普通B+或C轿车。

       国内市场有现成的竞品，就是通用君越和福特金牛座。

       解决了消费者想要廉价大空间的用车需求。

       只不过君越价格稍低，金牛座销量太低，丰田得找个网红碰瓷才有市场，而奔驰品牌惹不起，宝马又太运动，所以最大对手就是凯迪拉克等二线品牌了。

        其实亚洲龙就是拿来替代锐志的，这说明丰田更务实了，因为大多数的消费者宁愿要一个大空间，也不需要运动化设计、FR平台，这样既能节约成本，又能提升销量，何乐而不为？

        不过同样是姊妹车型，凯美瑞与亚洲龙的定位差异远没有锐志与皇冠的差异大。

        论舒适，亚洲龙虽然比凯美瑞好点，但相比皇冠差距还是比较大的，而现在凯美瑞与皇冠的价位基本可以衔接上了，所以给亚洲龙留下的生存空间真的很小，但即便如此，我觉得亚洲龙的前景至少要比锐志好。

        但是普通品牌B+车就没有真正意义的成功过，别克君越也是靠着五万以上的优惠才勉强站得住脚，至于金牛座，C6等已经扑街。

        至于亚洲龙，23万起步实在是太尴尬了，稍微优惠一点就降到凯美瑞的区间，不优惠又和A4厮杀。

        要知道19款奥迪A4L优惠下来25万，配置可不低啦。

        别人凭什么不买一台配置不低的奥迪而买一台乞丐版的亚洲龙？

        很多人在网上叫嚣，亚洲龙是好车，和雷克萨斯ES同平台，23万真不贵。

        但是真让他们花落地接近27万的价格去选择亚洲龙，我相信他们会更加倾向宝马3系，奥迪A4L，再不济也是凯迪拉克ATS-L或者XTS！

        丰田但凡跟tnga沾点边的车都贵，而且还不像大众那种高开低走半年不到就有巨额优惠。就说亚洲龙这个车吧，公关也吹3-4个月了吧，说怎么怎么好买到赚到。就他这24w起步价，看看在友商那里都能买到什么：一线豪华品牌宝马3系奥迪a4的低配裸车没问题吧，二线凯迪拉克atsl28t基本都快是落地价了。有这么多更好的选择还买丰田，那只能是坑自己粉丝的钱了。

        发表个人观点国外车名字带龙感觉不爽

行情调查云浮地区亚洲龙热销中！起售价19.48万元，首付7万多

       提起丰田这个汽车品牌，或许大家都比较熟悉吧，丰田是国际化十大著名的汽车公司之一，并且也是国内市场日系三巨头之一，可谓众星捧月，引领时尚，丰田旗下拥有普拉多、陆巡这些硬派类代表性车型，可以称得上是很优秀的，并且它的品牌影响力和口碑一直都是非常值得肯定的。它旗下车型的销量情况一直都是十分令人惊喜的状态。然而在当下的中型汽车领域中，丰田又出现了一款令人惊喜的新车型，它的名字叫做丰田亚洲龙。

       在去年三月份，这款车型便被引进到国内进行生产，丰田亚洲龙的定位是在雷克萨斯ES和凯美瑞之间，从品牌上来讲，该车是丰田品牌的一款旗舰B+级车型。并且作为TNGA构架出产的"换壳"版雷克萨斯ES，丰田亚洲龙的价格比雷克萨斯ES?30多万的售价明显便宜了快10万元，且动力总成和配置方面均表现良好，一如既往，的确是比较优秀的。这样较佳的竞争优势给丰田亚洲龙带来了意想不到的惊喜与振奋，并且其上市没有太长时间便坐上了B+市场的销量宝座，该车在去年的总销量达到了62329台，结果可谓是十分理想的，哈哈，是不是锦鲤附身了呢。那么丰田亚洲龙的产品综合表现又如何呢？?

       时尚的外观

       而今天我们要详细了解的便是一款丰田入门级别的进取版车型，首先可以看下该车的外观，这款丰田亚洲龙融入的是丰田家族全新时尚的设计观念。前脸部分为宽大的纺锤式中网，设计样式与雷克萨斯ES有不同之处，再配上横向的进气格栅，层次感较为丰富，立体鲜明。两侧的进气口造型给人营造出了一种较为猛烈的犀利氛围，再配上隆起的引擎盖线条，运动感被体现得恰到好处，肌肉感也较为完美。

       下面是侧面部分，丰田亚洲龙的设计效果给人营造出了一种比较细长的感觉，车头略微运用了下压式的设计构思，运动感表现得非常卓越，菱角分明的前唇体现了较强的犀利效果。腰部线条呈现出了一种精致气息，车窗部位被镀铬材质包边，配上17英寸的五辐式轮毂，给人一种颇为独特的气质。

       然后看一下尾部，丰田亚洲龙可谓是承袭了雷克萨斯ES的精髓，凹凸不平的样式给人一种较为强烈的肌肉感和力量感，配上贯穿式风格的灯带，科技感尤为优厚。下方区域的双出尾排，加上光滑的漆面，给人一种运动气息十足的活力与生机。由此可得，丰田亚洲龙的外观越来越近乎完美了，并开始跨入时尚运动行列了。

       丰厚的内饰

       看下车内，丰田亚洲龙的内饰表现可谓是比较令人满意的。在用料方面，因为是低配，所以该车的方向盘为塑料材质加以包裹，座椅用的是织物材料，并且可以支持多向手动调节，独具特色，该车的内饰造型设计给人营造出了一种较佳的体验感，中控台区域给人较为鲜明的层次感，再配上皮质和木纹饰板的装点，档次感十足。另外，丰田亚洲龙还运用了镂空中控台的设计风格，这是超跑才有的设计工艺，气质霎时间就直线飙升了。这个中控台置有一个9英寸的中控屏，并配实体按键及旋钮，给人较佳的科技感。

       下来便是尺寸及空间状况，这款丰田亚洲龙属于一款B+级车型，该车的车身尺寸分别是4975/1850/1450mm，有2870mm长的轴距。与同级的凯美瑞相比，丰田亚洲龙的尺寸则更大，基本上和雷克萨斯ES是差不多大的。长达2870mm的轴距使得丰田亚洲龙的空间体现非常优秀，可以举一个175cm的体验者的例子，坐入前排时，头部空间还拥有一拳左右。但当坐进第二排时，腿部空间则超过两拳了。像老板位、后排放倒功能，进取版本并无配置，其他车型应该才会有配备吧。

       充足的动力

       最后看下动力表现吧，该车搭载的是一台2.0L自然吸气式发动机，并配CVT无级变速箱。这款发动机用的是混合喷射供油，并有VVT-iE发动机技术，最大马力为178匹，最大扭矩为210N·m，对于一台售价20万左右的中型车来说，这样的动力好像比较"佛系"了，但是油耗比较省，百公里综合油耗仅是7.7L左右。

       看下底盘情况，这款丰田亚洲龙采用了前麦弗逊后E型多连杆的悬架配置，并配有TNGA构架的升华，和丰田品牌的推力，使得这款丰田亚洲龙的滤震和隔音性方面都非常突出。

       总之，这款丰田亚洲龙的销量结果越来越佳也在情理之中，毕竟该车具有丰田TNGA构架品质的有效加持，同时作为一款B+级车型，该车的竞争优势也是较为强大的。目前，该车的官方指导价格在19.98万到28.98万之间，可以看出，性价比是非常不错的，因此，这款车确实是一个比较不错的选择。

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丰田车型大全和价格

       近日，小编从云浮地区经销商处了解到，云浮地区亚洲龙热销中！起售价19.48万元，首付7万多，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往云浮地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下亚洲龙吧。

       在汽车市场里说到皇冠相信大家都不感到陌生吧，作为丰田旗下的高端轿车，曾经的名声是相当旺的，几乎和奥迪A4L，宝马3系媲美，能够拥有也是一种身份的象征，只可惜随着时代的变迁，再加上自身迟迟没有更新换代，导致人们开始淡忘，最后沦落到停产的地步，一代“枭雄”就此销声匿迹。不过丰田品牌何等实力，怎能容忍一款好车被这样抛弃，因此替代者正式袭来，它就是亚洲龙。

       我不得不说我被它的外观给吸引住了，总的来说，给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，后车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得丰田亚洲龙多了几分美感。比起日产天籁，丰田亚洲龙的外观越发别具一格。外观是丰田亚洲龙的最大长处，必须着重讲解，犀利的造型独具一种法系浪漫情怀。前脸大灯十分锐利，晚上亮起时非常夺目，后车灯让人马上就能看出：这是丰田。把日产天籁和丰田亚洲龙的外观综合比较，看得出丰田亚洲龙愈加犀利。

       作为一款旗舰型中大型轿车，空间表现方面并不需要多担心，无论是腿部空间还是头部空间都足够，后排是这款车最令人满意的地方，腿部空间够大，座椅包裹感觉够好，简直就是老板座椅。车内的做工用料都很讲究；打孔的皮质座椅和缝线进一步衬托了车辆的豪华。

       在动力配置上，亚洲龙和凯美瑞一样分为2.0L和2.5L两种排量，除了发动机排量一样，动力参数也一模一样。不仅如此它还配有可变悬架功能，极大程度满足车内人员的舒适度。而2.0L发动机的搭载使得亚洲龙的价格得以进一步的下探到20万以内，而2.5L车型发动机也是雷克萨斯ES同款，但20.88万的售价，和雷克萨斯ES相比入门门槛更低，也为亚洲龙收获了不少的粉丝。

       不得不说，一汽丰田亚洲龙推出的2.0L车型，进一步降低了购车门槛，使得起售价格下探到了20万元内，结合它的实际表现来看，性价依然还是很高的，在降低门槛的同时，车内品质及安全性能都并没有降低，只要你对动力没有过高的要求，咖哥觉得它在大多数情况下整个动力还是能够满足你，还是一款值得推荐的中型豪华轿车！

       小编推荐车型：2.0L?CVT豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       我知道的丰田车型和价格如下：

       1、威驰FS：价格在8.58-9.28万元之间。

       2、普拉多：价格在43.58-61.58万元之间。

       3、凯美瑞：价格在17.98-26.98万元之间。

       4、雷凌：价格在11.38-14.88万元之间。

       5、赛那：价格在30.98-40.58万元之间。

       6、亚洲龙：价格在19.98-27.98万元之间。

       7、普锐斯：价格在14.98-17.98万元之间。

       8、汉兰达：价格在23.98-34.88万元之间。

       9、陆地巡洋舰：价格在79.08-120.98万元之间。

       10、雷克萨斯ES：价格在32.88-46.38万元之间。

       今天关于“丰田亚洲龙价格2020新款报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。