克莱斯勒漫步者有收藏价值吗_克莱斯勒漫步者有收藏价值吗知乎

克莱斯勒漫步者有收藏价值吗_克莱斯勒漫步者有收藏价值吗知乎

       我非常愿意为大家解答关于克莱斯勒漫步者有收藏价值吗的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.克莱斯勒漫步者车况怎样

2.热爱美式复古文化，车主将这台PT漫步者改装出满满的复古味道

克莱斯勒漫步者车况怎样

       克莱斯勒漫步者车况好。克莱斯勒漫步者配备了一台3.5升V6引擎，具有较高的动力输出，给驾驶者带来更好的驾驶体验。克莱斯勒漫步者采用了独立悬挂系统，减震效果好，车身稳定性高，行驶起来平稳舒适。

热爱美式复古文化，车主将这台PT漫步者改装出满满的复古味道

       何为HIFI？简单来说，Hi-Fi是英语High-Fidelity的缩写，直译为“高保真”，其定义是：与原来的声音高度相似的重放声音。那么什么样的音响器材的重放声音才是Hi-Fi呢？迄今为止仍难以做出确切的结论。音响界的专业人士借助于各类仪器，通过各种手段，检测出各种指标来决定器材Hi-Fi的程度，而音响发烧友则往往通过自己的耳朵去判断器材是否达到心目中的Hi-Fi。判别重放声音高保真程度的高低，不仅需要有性能优良的器材和软件，而且还要有良好的听音环境。

       长期以来，不少发烧友都秉持着对无损音乐的执着追求，希望听到最清澈纯净的音质，在设备选择上费劲心思，渴望寻求一个更高水准的载体去实现他们的愿望，于是各种hifi/ target=_blank>HIFI器材横空出世，致使人们不管是在家中还是路上，通过专业音频设备都能让你听着美妙的音乐，仿佛行走在云端的上空，今天小编就为大家介绍几款专业的hifi/ target=_blank>HIFI音响设备！绝对不容错过的惊喜！

NO/1 索尼hifi/ target=_blank>HIFI音响HAP-S1

       索尼hifi/ target=_blank>HIFI音响HAP-S1的设计理念以还原为主，搭载的技术并没有Clear Audio+之类的修饰性音效，而是着重于还原的数字声音增强引擎DSEE和DSEE HX。两者名称看似类似，但具体的功能有一些区别，其中DSEE主要用于对音频文件当中缺失的高频进行修补，而DSEE HX则可以将CD规格的音频向上采样成高解析音频。此外，HAP-S1不但拥有索尼引以为傲的声音还原技术，也有“常规”的一些东西，比如音调控制（高低频增益）、音量标准化、无缝播放之类的内容。它不仅在正面提供了一个6.35mm的耳机输出接口，还集成了可以驱动双声道无源音箱的AB类功放，带来了类似一体机的完整解决方案。

NO/2HiVi 惠威 M200MKIII 2.0多媒体音箱

       MKIII比MKII在低音上有显著增强，用料也更好，连外壳也升级为实木材质。全新设计的音箱面网，豪华原木箱体，TN25天然球顶高音单元，5.25英寸LM5N聚丙烯复合材料振膜低音单元，L型低风噪倒相结构，电子分频，造就了玩家心目中的经典。想要一款1500元级别的高品质2.0音箱，MKIII是比较不需要折腾的选择。

NO/3 Edifier/漫步者 S2000MKII无线蓝牙hifi/ target=_blank>HIFI音箱

       此款I无线蓝牙hifi/ target=_blank>HIFI音箱支持高达192KHZ采样率，为追求“高质量“低失真”的音频回放效果，“高采样率”、“高码率”已经成了hifi/ target=_blank>HIFI音频器材必须的特点、S2000Mkll的数字音频接口支持高达24BIT、192KHZ的数字音频信号，可满足发烧友严苛的信号重放需求，值得一提的是，S2000MKII没有单纯追求信号级的“高码率”“低失真”，而是将其与扬声器的低失真结合起来，真正做到了系统级的“低失真”。

       相信大家看完文章后，对hifi/ target=_blank>HIFI及器材设备都有了一定的了解，那么如果你对享用高保真的音乐一直略为遗憾，这几款音箱也许会是你不错的选择呦！

       很多车友对汽车文化有深深的执念，所以改车时一定会将这种文化的改车风格展现的淋漓尽致，就像日系车车主都喜欢走JDM风格。今天的车主kidding对美式复古文化十分的喜爱，虽然复古文化不单单是指汽车，但是复古车绝对是那个时代很有代表性的体现，所以当kidding拥有自己的这台克莱斯勒PT漫步者后，通过对它的改装，把自己喜爱的复古元素展现在这台漫步者上。

       最初还是汽车小白的kidding是在08年上海车展上看到了克莱斯勒这个品牌，”当时克莱斯勒展台上展出的是一台白色pt漫步者和一辆红色牧马人，我觉得这个品牌太酷了”，就这么一见钟情了。2010年得知漫步者要停产的消息，那时觉得再不买就买不到了，就开始找车。

       “而且是非白色不买的那种，白色比较稀有，打遍全国的4s电话，最后在北京华北汽贸有一台现车，第二天就飞过去提车了。”kidding说。

       “买回来之后就是一起成长，爱屋及乌，开始去了解他背后的文化，再加上喜欢美式复古的东西，就开始做一些改装。”?改装第一步大多数玩家都会选择改装轮毂，kidding也不例外，下面这套轮毂就是9年前给这台漫步者换的第一套定制轮毂。

       “但是当时这个轮毂并不好用，很快就换了下来了，装上了一套斯密特。”

       PT漫步者这种冷门车改装件很难买到，除了给他加上一些老爷车该有的blingbling的电镀件之外，很多想法都是只能空想，在之后很长一段时间里，kidding的PT也没什么大的改动。直到两年前，kidding意外收获一套work的中古fullmoon轮毂，又开始折腾起来了。

       首先是刷白了轮胎搭配这套亮闪闪的fullmoon轮毂，再搭配复古的双色车身，戴上绿…额…不对，是蓝帽子，蓝色蓝色蒂芙尼蓝色(重要的事情说三遍！！！)，因为在三四十年代，汽车贴膜还没发明，那时的老爷车都是装个小帽沿来挡太阳的。

       在那个时代，也没有技术生产大面积曲面玻璃，所以那时的玻璃只能弄成两块来达到弧度，所以kidding给他的PT尾窗也弄成了两个假的小玻璃窗，将复古进行到底。

       为了致敬美国车的黄金时代，kidding还把1959年凯迪拉克大火箭的尾灯给移植到了PT上。

       我问kidding，未来还有什么改装计划，他说最想要的还是心心念念的气动避震了，然后加宽轮拱，后轮做封闭的轮裙，最终要实现lowrider?bomb?style那样，像一个大肥皂，在地面上滑行(顺便征集一下想挑战PT漫步者的改装工作室共赢合作)，目前kidding还是委屈的用着绞牙避震。

       kidding表示他对PT不但是一见钟情，还表达了要择一车终老的决心，他会和PT一直这么折腾下去！

       感谢车主kidding带来精彩的克莱斯勒PT漫步者改装?改装清单?前遮阳挡扰流翼?电镀灯眉、电镀反光镜罩、电镀腰线?work?中古fullmoon轮毂?sf绞牙避震?复古尾窗?火箭尾灯?电镀鸟笼旗杆

       今天关于“克莱斯勒漫步者有收藏价值吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。