全新速派2023

全新速派2023

       全新速派2023的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于全新速派2023的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.斯柯达未来新车规划 Superb要到2023年后才换代

2.斯柯达速派的安全配置

3.实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

斯柯达未来新车规划 Superb要到2023年后才换代

       汽车电气化已经是大势所趋，我们看到很多品牌已经宣布自己全面电气化的计划时间。对于传统汽车品牌巨头大众集团来讲，旗下不少车型已经开始为ID系列让路。比如前段时间大众就宣布，2023年将在欧洲和北美市场停产三厢Passat，工厂会转而生产ID系列和SUV车型。与此同时，像一些中欧以及东欧地区市场，三厢Passat将被?斯柯达Superb代替。日前，我们从外媒获悉了未来斯柯达品牌更加全面的产品规划。很可能，7年后，斯柯达就将成为一个电动车品牌……当然，7年的时间还是比较长的，在此之前，斯柯达常规热销的燃油车型也将正常进行更新换代。

       2021年推出全新Fabia（晶锐）

       像Fabia这样的A0级小车，在欧洲市场还是相当受欢迎的。所以，斯柯达将在明年继续更新Fabia，即将来到的是全新第四代车型。新车将会基于大众MQB?A0平台打造，并且还有Combi旅行版车型。目前，全新一代Fabia渲染图已经曝光，可以看到，新车有更加锐利的LED前大灯设计，并且还加入了前唇、侧裙等运动包围套件，并且Fabia标志性的隐藏式A柱也得以保留。整体来看，全新Fabia显得更加年轻动感了。动力部分，虽然MQB?A0平台支持电气化系统，但全新Fabia将只会运用1.0T三缸TSI引擎，匹配手动变速箱或者双离合变速箱。

2023年推出全新Superb（速派）

       从之前大众集团一系列的规划来看，未来全新第四代Superb对于斯柯达以及整个大众集团来讲都起着举足轻重的作用。其一，随着2023年三厢Passat在欧洲及北美市场停产，全新Superb将被推到更加重要的位置。其二，作为斯柯达主要的市场之一，中国B级车市场向上的走势还是相当明显的。下一代三厢Passat将不再更新，相较之下，未来国内全新Superb速派将会拥有“纯正血统”之名。目前，全新Superb渲染图也已经发布，直瀑式的进气格栅以及犀利的LED大灯设计，让全新Superb看着更加年轻和精致。技术层面，新车将基于大众MQB?Evo平台，并会提供多款汽油、柴油引擎搭配48V电机。

       2027年实现全面电动化

       目前，大众集团电动车主力平台是MEB，大众的ID系列以及斯柯达的“姊妹车”都将基于这一平台打造。今年9月，斯柯达发布了首款纯电动SUV?Enyaq?iV，这是大众ID.4的“姊妹车。接下来，其他ID系列都将拥有对应的斯柯达纯电车型。此外，斯柯达官方还宣布，2027年将会实现全面电动化，这也意味着斯柯达旗下的产品都将会是电动车。同时，斯柯达还宣布在2027年还会推出基于Enyaq?iV的全新车型。不过，根据该车的产品周期，7年后所指的Enyaq?iV，很可能会是全新一代车型。

鹏友说：

7年后，斯柯达将成为一个电动车品牌吗？严格来讲不应该这么说，虽然2027年是斯柯达实现全面电动化的时间节点，但是，这应该只是针对海外市场，尤其是欧洲市场。所以，斯柯达的电动化还不会完全涉及到整个品牌层面。像中国市场，传统汽车品牌的电动化进程应该不会这么快。不过，随着ID系列在国内上市，斯柯达的纯电车型Enyaq?iV接下来倒是很可能会引入国产。至于全新的晶锐和速派，前者早已停产，并且大概率不会再更新。而后者，速派在国内B级车市场一直以高性价比著称，三年后的全新车型还是值得期待的。就是，渲染图长得太有”韩范儿”了，设计师可不要直接照搬哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达速派的安全配置

       斯柯达全新速派，源自2014年日内瓦车展亮相的Vision C概念车的设计理念，用了立体主义美学还有水晶切割的元素，让整车看起来更时尚有味道。

       全新速派长宽高分别为4861×1865×1489 mm，轴距为2841mm。相较于上一代车型，全新速派在车身尺寸上均有提高。尾部上两条镀铬装饰条有效的拉伸了视觉感也提升了美观度。与前大灯一样，全新速派的尾灯也包含了钻石切割的基因。C字形尾灯是设计师保留下来的斯柯达家族特征，灯带的运用不仅好看而且也很醒目。

       全新速派的内饰还是以稳重为基石，搭配适当的镀铬以及钢琴烤漆元素。中控台上的8英寸电容触摸屏非常吸引眼球。后排不仅具有独立的自动空调，而且还有座椅加热功能。

       我试驾的是2.0T，搭载7速湿式双离合变速箱，换挡过程非常平顺，很难察觉到丝毫的顿挫感。1.4T发动机采用的是7速干式DSG双离合变速箱，其具有良好的动力传递性。

       全新速派共有35处吸隔音措施，有效较少了行驶时产生的胎噪，风噪以及发动机传来的噪音。悬挂更偏向舒适风格，能过滤掉路面上的大部分颠簸。

       如果特别喜欢德系车中高级车的话，那全新速派是一个很好的选择。

实拍：全新斯柯达速派外观大气，15.49万起，配7DCT变速箱

       在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，

       全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。 国产全新速派部分安全配置信息表 车型 TSI280 手动前行版 TSI280DSG前行版 TSI280DSG创行版 TSI330DSG创行版 TSI330DSG智行版 TSI380DSG尊行版 TSI380DSG旗舰版 全模块ESP电子车身稳定系统（含ABS/ASR/EBD/EDS等19项功能） ● ● ● ● ● ● ● EPB高效电子手刹 ● ● ● ● ● ● ● 自动驻车系统 ● ● ● ● ● ● ● 轮胎气压监测系统 ● ● ● ● ● ● ● 驾驶员疲劳识别系统 ● ● ● ● ● ● ● 前排正面双安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● 前排侧面双安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● 前后贯穿式头部气帘 - - - - ● ● ● 驾驶侧膝部气囊 - - - - ● ● ● 后排侧面双安全气囊 - - - - ○选装 ● ● 后倒车雷达 ● ● ● ● ● ● ● 前雷达 - - - - ● ● ● 车道偏离辅助系统 - - - - ● ● ● 倒车防撞智能干预 - - - - - - ● 盲点监测系统 - - - - - - ● 预碰撞保护系统 - - - - - - ●

       作为斯柯达旗下的一款经典中型车，?速派的市场影响力还是很强的，为了提高竞争力，今年6月，全新速派正式上市，沿袭了家族化的设计，又融入了年轻化的元素，综合表现还是非常不错的，这款车15.49万起，性价比十分高。

       前脸部分，新车造型宽大饱满，采用了多边形的进气格栅，中间采用了直瀑式中网设计，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常精致的。两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组点亮后还是很精神的。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，显得前脸十分的宽大。

       侧面造型十分动感，采用了前低后高的设计，整体凸显出运动感。多幅式轮毂还是非常前卫的，轮眉采用了车身同色，显得较为整体。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯中间带有精致的镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度。

       内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，下方采用了黑色烤漆面板，在金属拉丝的勾勒下，显得格外的雅致。三幅式方向盘握感舒适，档把还是非常圆润的。

       动力方面，新车匹配7DCT变速箱，动力输出还是很强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“全新速派2023”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新速派2023”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。