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凌志商务车_凌志商务车七座2023新款价格
zmhk 2024-06-05 人已围观
简介凌志商务车_凌志商务车七座2023新款价格 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“凌志商务车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“凌志商务车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.新车解析:雷克萨斯LM
3.雷克萨斯商务车叫什么名字
4.雷克萨斯mpv商务车亮相
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2月24日雷克萨斯旗下首款MPV车型全新雷克萨斯LM正式上市,此前该车已经公布了销售价格,两款车型分别为雷克萨斯LM?300h?七座隽雅版售价为116.6万元,而雷克萨斯LM?300h?四座御世版售价则为146.6万元。由于该车可以看作是更加豪华版的丰田埃尔法,当然也就荣膺了地表最豪华SUV车型称号。在外观方面可以看出新车确实采用了埃尔法为基础打造,但大面积更换了雷克萨斯家族风格的细节,有着更强的豪华感,在前脸部分,最醒目的当然是家族标志性的纺锤状大嘴格栅,巨大的隔山呈上小下大的造型,内部有着犀利的特殊中网填充,整个格栅由粗壮的镀铬装饰包裹,也按照惯例直接延伸至前唇。
而在格栅左右两侧则有着造型犀利的LED大灯组,家族标志性的折线式LED日行灯光源将整个大灯分为上下两个部分,科技感和豪华感上都无可挑剔,在大灯组下方则是有巨大獠牙式多个装饰包裹的雾灯区域,同样冲击力十足。
在车身侧面,新车在B柱部分设计了别出心裁的倒置Z字形镀铬装饰,为本来略显沉闷的商务MPV平直的侧面线条增加了一丝动感,堪称画龙点睛之笔,而车顶延伸的镀铬条、侧群踏板处的镀铬装饰配合大尺寸多幅轮毂显得相当的豪华。
在车尾部分,尾灯采用了相当特殊的贯穿式造型,上方为近似U字形的红色结构,并向左右两侧延伸甚至包裹住侧滑门滑轨,而中间由门字形贯穿式镀铬条点缀,下方则有着扁平细长的白色灯组辅助,显得复杂而又不失大气,同样有着超高的辨识度和设计感。
在内饰部分,本次LM300h车型采用了雷克萨斯最新的悬浮式立屏家族风格,与埃尔法的整体布局相结合,在细节按键,中控手写系统等处也是标准的雷车特色,无论是做工用料,还是层次感包围感都无可挑剔。
当然作为豪华版的埃尔法车型,本次LM的内饰重点肯定不在前排,而是在后方座舱。本次上市的两款车型采用7座和4座设计,中7座版本有第2排两个独立人体工学豪华座椅,具备多项调节,座椅记忆加热通风等功能,已经可以提供同级别最出色的乘坐享受。
而在此基础之上,售价146万元的4座版本更是将后排乘坐体验开发至极致,带了了两个独立行政座椅,座椅本身就比7座版本的第2排座更加宽大厚实,采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯座椅填充,并在扶手上配备独立的全触屏中央操控台,让老板们不需移动,就能随手掌控一切,同时新车还专门设计了旗舰级尊享私密屏窗,在物理上将前排与后座完全隔开的情况下,还有电动升降可变色玻璃,最大程度的保护后座乘客的隐私。当然26英寸超大影音显示屏,14升容量的车载冰箱,以及19喇叭马克莱文森音响等高级配置都不会缺席。
在车身新车三围达到5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。在动力方面,本次上市的两款车型都搭载同一款油电混动动力总成,其中燃油发动机最大功率117马力,最大扭矩198牛米,前后双电机最大功率分别达到143马力和68马力,组成的带电控四驱功能的油电混动系统综合最大功率163马力,百公里油耗仅7.1升,与之匹配的依旧是E-CVT变速箱,整套系统在动力平顺性和经济性上有着出色的表现,同时新车前后悬挂均搭载摆动阀式减震器,可以为老板提供最平稳舒适的乘坐体验。
在老板们最重视的安全方面,LM系列标配全套安全辅助系统,包括PCS预碰撞安全系统,AHS远光灯自适应控制系统,ACC自适应巡航系统,LDA车道偏离警示,LTA智能车道寻迹系统等配置,以及遍布全车各个角度的SRS气囊系统,当然360度全景影像等也不会缺席,同时新车还提供6年15万公里免费保养保修服务,混动系统电池还有10年25万公里无忧承诺。
毫无疑问,雷克萨斯LM再次做到了,车市MPV豪华感的领先水平,在此前丰田埃尔法的基础上又进一步,有望成为各大老板和明星们的最新选择,能有怎样的表现,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车解析:雷克萨斯LM
国内MPV领域一直呈现百花齐放的局面,别克GL8、埃尔法、奥德赛、宝骏730等等,不管档次如何,在各自的细分领域都有着不错的口碑和销量。近日,小编从雷克萨斯官方获悉,旗下一款可以媲美埃尔法的顶级豪华MPV正式上市,这款车就是雷克萨斯LM了,新车共有两个版本可选——七座隽雅版和四座御世版,指导售价分别为116.6万元及146.6万元,如此高昂的价位豪华感肯定是很强的。前脸部分,雷克萨斯LM最吸睛的就是超大尺寸的纺锤式前脸早醒了,占据了车头很大比例,进气格栅周边和中间采用了大量的银两色镀铬装饰条进行点缀,远远驶来肯定非常有质感。车头两侧采用了一款造型犀利的大灯,内部灯组还采用了犀利的走线,眼角处还加入了LED日行灯。前杠部位的雾灯区采用了“镰刀”造型,进一步让前脸显得攻击性十足。
车身侧面,雷克萨斯LMA柱采用了大幅度倾斜的设计,侧面的窗户下面还加入了两条“倒勾”状镀铬饰条点缀。尺寸方面很有竞争力——5040/1850/1945毫米,轴距达3000毫米。
内饰方面,新车采用了黑白双色配色,并且还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种座椅形式,其中七座版采用2+2+3式座椅布局。配置方面,4座版车型还带有支持蓝光播放的商务影音显示屏,以及17扬声器马克莱文森高级音响,科技感十足。
动力方面,雷克萨斯LM搭载一款2.5L发动机+电动机组成的动力系统,最大功率86千瓦,最大扭矩198牛米;传动系统方面,匹配E-CVT电子无级变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯商务车叫什么名字
雷克萨斯全新MPV车型LM在我国台湾地区正式上市,台湾地区仅提供混动版本LM300h,配备7座版与4座版两种车型,售价分别为367万台币(约85.15万元人民币)与500万元台币(约116.00万元人民币)。雷克萨斯官方宣布旗下高端MPV车型——雷克萨斯LM正式上市。这款豪华MPV是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后,雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。雷克萨斯LM?300h共推出两款车型,包括七座隽雅版及四座御世版,售价分别为116.6万元和146.6万元。
如果说新车更像是升级版的埃尔法,如果说埃尔法的前脸是商务车的象征,那这款LM在埃尔法的基础上更增添了浓郁的商务气息。纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计,而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成,搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击,彰显威严!LM采用亮银色密辐式轮毂,样式高档奢华。新车尾部则采用了与新款UX相似的贯穿式LED尾灯设计。下方则装配有黑色运动套件,造型与前脸激进的格栅相呼应。
雷克萨斯LM内饰风格类似于埃尔法与威尔法,只是对中控布局规更简约。采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏,内饰的用料则拥有雷克萨斯一贯的质感。值得一提的是,除MPV常规的7座布局以外,LM还提供2+2的4座布局,4座版车型还将为后排提供26英寸大尺寸液晶显示屏,可与手机或平板电脑连接,搭配马克莱文森19个扬声器的音响系统,还配备了14L冰箱。
雷克萨斯LM拥有两款动力可选,其中LM350搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大功率221kW(300PS),峰值扭矩361N·m,匹配爱信8速手自一体。
LM300h动力性能方面如图所示:
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯mpv商务车亮相
雷克萨斯商务车叫雷克萨斯ES240.雷克萨斯ES240是雷克萨斯(Lexus)针对中国市场的定制豪华商务车型,并非全球化车型,动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机,配备VVT-i技术,最大输出功率123KW/6000rpm,最大输出扭矩224N·M/4000rpm。
作为雷克萨斯品牌的入门车型,ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型,和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。
该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、MarkLevinson音响等,而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。
扩展资料:
雷克萨斯还是是混动汽车方面的先锋。2005年,雷克萨斯引进了全球首部混动豪华多功能运动悠闲车ES240h。这部汽车搭载了混合汽油内燃机和电力马达来增强动力和燃油消耗效能,而且拥有比传统汽油内燃机或其他动力方式行走的汽车更低排放量。
2006年,雷克萨斯又推出了性能型混动轿车ES450h。2007年,雷克萨斯将会为旗下的旗舰轿车LS引入了混动版本的LS600h及LS600hL。据雷克萨斯透露,LS混动版本的设计,是为了提供V12的性能同时,其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6内燃机。
ES600hL只在美国市场销售,而ES600h则在欧洲、日本和其他国家销售。雷克萨斯将其用于RX400h、GS450h和LS600h/LS600hL车上的动力系统设定称为LexusHybridDrive,把每个型号的混动版本视为该个系列的象征。
百度百科——雷克萨斯ES240
百度百科——雷克萨斯
在2019上海车展前,雷克萨斯曾公布过车子的预告片图,那时候大伙儿便一致觉得这可能是一辆雷克萨斯MPV商务汽车。现如今,该辆新汽车雷克萨斯LM早已在国际车展上先发,精准定位奢华MPV,尽管一开始大家都觉得它会是丰田汽车埃尔法的豪华型,殊不知从实车看来,雷克萨斯LM显而易见是被全新升级设计方案过的,奢华水平令人赞叹不已。尽管雷克萨斯LM总体轮廊和埃尔法大概类似,但是关键点上采用了雷克萨斯标示式的大家族设计方案,纺锤形网状结构高亮进气口占有了前脸绝大多数总面积,两边车灯一样采用锋利的外观配搭,视觉冲击十分明显。
车体侧边非常容易令人想象到埃尔法,而雷克萨斯LM让车体线框显得更为性感迷人,车窗玻璃上的不锈钢饰条看起来分外醒目。后尾采用了前不久发售的UX的围绕式后尾灯,但是造型设计上更为霸气侧漏。
不容置疑,雷克萨斯LM最需要了解的肯定是车内饰,整车仅有四座合理布局,关键当然是后排,尽管视觉效果上较为简洁,但是舒适度肯定是顶尖水平,宽敞的单独行政部门坐椅,适用多种多样视角挑选,确保旅客稳定舒服的搭乘感受。
雷克萨斯LM前后排为单独室内空间设计,根据夹层玻璃屏窗彻底分隔,听说这一设计构思源于中华传统屏风隔断。此外,后排旅客还能享有26英尺显示器,配对马克莱文森打造出的19音箱音箱系统和多层减噪夹层玻璃,全部后排乃至称之为中小型影院厅的__感受。
有关驱动力层面,雷克萨斯LM并_有过多信息能够表露。最终毫无疑问有一些盆友急切掌握这一款奢华MPV的价钱,最少从埃尔法做为参照,雷克萨斯LM的价格也颇丰,很有可能也会遭受抬价市场销售。
百万购车补贴
好了,今天关于“凌志商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凌志商务车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。