路虎最新款多少钱_路虎最新款多少钱一辆

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       今天，我将与大家共同探讨路虎最新款多少钱的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.路虎揽胜极光多少钱?

3.2021款路虎发现正式上市，起售价68.98万，国人是否能接受？

4.全新路虎卫士预售79万起 没有大梁依然很硬派 并有特别版车型

5.路虎神行2021款落地价多少？

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       在中国汽车市场上，路虎曾经被视为“暴发户专用车”，但随着科技配置的提升和外观的日益年轻化，年轻消费者对路虎的认可度也越来越高。2020年广州国际车展上，?路虎揽胜运动版正式上市。

       新车共推出5款配置车型，售价区间为86.48-183.80万元，各个车型之间的差价特别大，配置自然也是千差万别，能够满足不同客户的需要。那么这五款车中哪一款最值得入手呢？

       外观

       新车的外观与现款车型保持了高度一致，依然是消费者非常熟悉的“路虎风格”。中网采用了蜂窝状设计，并且进行了熏黑处理，看上去十分动感。下方三段式进气口的尺寸非常夸张，也符合路虎的一贯气质。

       大灯组与中网融合在一起，前脸的整体性更强，这也是路虎常用的设计手法。大灯的造型看上去比较普通，不过LED日间行车灯的造型很新颖，点亮后辨识度很高。

       新车的车身尺寸为4879(4882)mm×2073mm×1803mm。这个尺寸在同级别车型中优势并不算明显，不过它车身侧面的平直腰线让车身看上去很修长，视觉效果不错，同时新车依然保留了路虎家族标志性的悬浮式车顶。

       尾部造型十分大气，横向的装饰条拉宽了车尾的视觉效果，大灯、后雾灯、排气口也都是方方正正的造型，这种略带复古的硬派风格能吸引不少消费者，但另外一部分客户就敬而远之了，总之是一种容易两极分化的设计。

       这种接近正方形的尾灯在其它车型上市非常罕见的，不过路虎却能很好地驾驭这种设计。LED灯带在点亮后辨识度还是很高的。

       内饰

       新车的内饰设计与现款车型保持一致，车内共有3块儿液晶大屏，看上去充满了科技感。车内大量使用了横向线条，空调出风口和液晶屏均为直角矩形设计，你可以说它霸气，也可以说它生硬。这种设计风格为路虎积累了不少粉丝，但也让它的受众群体变得狭窄，影响长期的发展。

       新车全系采用了真皮座椅，造型上也是经典的路虎风格，方形的头枕除了路虎之外极少有其它品牌车型采用。座椅看上去十分厚实，能够为消费者带来不错的乘坐体验，不过在对人体的包裹性上有待提高。

       后排拥有中央扶手、空调出风口等常见配置，纯平的地板也值得称赞。后排座椅宽大厚实，坐上去很舒服。得益于2923mm的轴距，后排的乘坐空间也比较可观。

       动力

       动力方面，新车采用了3.0T双增压6缸发动机和5.0T机械增压V8发动机。其中3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，高功率版本最大功率为294千瓦，最大扭矩为550牛米；低功率版本最大功率为265千瓦，最大扭矩为495牛米。5.0T发动机最大功率为423千瓦，最大扭矩为700牛米。此外，新车全系搭载8挡手自一体变速箱。

       车型概述

       新车的5款车型之间的价格差距非常大，最低配的2021款SE与最高配的2021款SVR之间的价格差距接近100万，它们的配置差距自然也非常明显。需要指出的是，搭载3.0T发动机的三款车均采用了48V轻混系统，搭载5.0T发动机的顶配车型则为纯燃油动力。

       车型介绍：

       2021款SE版：指导价90.80万元

       推荐指数：★★★

       推荐理由：入门车型，配置太低

       这款车属于2021款新车的入门车型，搭载了3.0T低功率发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为265千瓦，最大扭矩为495牛米。这款车的配置水平明显低于其它三款车，但它毕竟是一款百万级的豪华汽车，因此还是拥有不少关键性配置的。

       在操控方面，这款车搭载了全时四驱系统，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，悬架可以实现软硬调节和高低调节，并且具备空气悬架和中央差速器锁止功能，同时还提供了多达5种驾驶模式供客户选择，能够为他们提供一流的操控体验。

       在安全配置上，这款车拥有并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列高端化的安全配置，不过关键性的车道保持、360度倒车影像、全速自适应巡航等配置均需要选装。

       在内部配置上，这款车拥有无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、全液晶仪表盘、中控双液晶屏、座椅加热、车载空气净化器、温度分区控制、英国之宝品牌扬声器等一系列内部配置，这些配置均为全系共有。

       2021款耀黑版：指导价100.80万

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：加价十万，配置全面升级

       这款车比2021款SE版贵了10万元，它的动力系统与2021款SE版完全相同，配置上多出了全速自适应巡航、360度全景影像、全车电动吸合门、HUD抬头数字显示、座椅通风、后排独立空调、后排座椅加热、后排液晶屏幕、像素式大灯等配置，贵了10万元，多出的这么多配置还是很值得的。

       2021款HST版：指导价110.80万

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：3.0T高功率发动机，配置齐全

       这款车的售价再次提高10万元，与前两款车型相比，它最明显的变化在于动力系统。它搭载了3.0T高功率发动机，最大功率为294千瓦，最大扭矩为550牛米，并且仍然搭载了48V轻混系统。与2021款耀黑版相比，它多出了车道保持辅助系统、车侧预警系统、后排座椅通风、激光远光灯、车载冰箱等配置。配置和发动机动力性能明显提升，多出的10万元同样很划算。

       2021款SVR版：指导价183.80万

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：顶配车型，8缸发动机，动力强悍，但价格过高

       这款车属于整个车系的顶配车型，动力性能明显提升了一个档次。它搭载了5.0T?8缸发动机，并且取消了48V轻混系统，最大功率为423千瓦，最大扭矩达到了700牛米，在4款车型中一骑绝尘。与2021款HST版相比，它仅仅多出了自动泊车入位、后桥差速锁等少数配置，不过它同时采用了运动外观套件和运动风格座椅。可以说，它比2021款HST版贵的73万，绝大部分都体现在了发动机上。

       总结：通过对比可以看出，2021款路虎揽胜运动版的车型设置非常合理，从低配到高配，贵出的价位基本上都是物有所值。不过为了一款更高性能的发动机而多花70多万的客户应该是极少数。相比之下，2021款HST版仅仅比最低配车型贵了20万，但多出的各项配置却非常有诚意，因此是四款车中最值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜极光多少钱?

       易车讯 日前，路虎正式宣布旗下2021款发现运动版车型上市，新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，售价区间为35.68-45.58万元（其中P300e车型此前以公布售价）。据悉，路虎针对新款发现运动还提供智能科技包、豪华内饰包、舒适便利包等五大超值升级包，并提供第二代高清全彩抬头显示系统、“5+2”座椅布局等六项独立选装配置。

       外观方面，2021款车型在整体风格与在售车型保持相同的前提下，将新增硅谷银车身颜色可选，并且性能版、性能科技版、豪华定制版车型赠送了此前需要额外选装的车辆外观附件，包括提升外观设计感和车辆功能性的车顶行李架以及更便于驾驶员和乘客上下车的固定式侧踏板，增强了外观造型的整体性。

       此外，新款路虎发现运动版在彰显发现家族经典设计元素的基础上，融合更多创新元素，提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型, 兼具稳重大气和豪华运动。搭配带动态流水式转向灯的全LED前大灯，直立式进气格栅，激光蚀刻后尾灯以及20英寸钻石切割深灰效果动感轮圈，强化了个性化风范。

       配置上，新款车型标配无钥匙进入功能，入门版车型同时新增电动尾门和12.3英寸全液晶虚拟仪表盘。在舒适性配置方面，从性能版车型开始，新款车型均标配前排加热座椅，性能版车型额外增配了自动前大灯远光辅助功能。同时，舒适便利性配置的全面升级同样体现于最高配置版本的2.0T轻混249PS豪华定制版车型，新增三区空调、可调氛围灯与前排加热座椅多项舒适性配置，进一步提升了车内豪华氛围和驾乘舒适性。

       动力方面，2021款发现运动版将提供三种动力配置可选，其中，低功率2.0T发动机与48V电机组成的动力系统，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T发动机与48V电机组成的动力系统，最大功率为249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。发现运动P300e发动机最大功率200马力，电动机最大功率109马力，综合功率309马力，最大扭矩540牛·米。传动方面匹配8挡手自一体变速箱，纯电动模式下，最大行驶里程可达54公里。

2021款路虎发现正式上市，起售价68.98万，国人是否能接受？

       路虎揽胜极光需要38万，这款车还是值得买的：

       1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；

       2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；

       3、车尾造型独特，不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影，尾灯的动画元素设计，如同机器人的瞳孔，机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵，又让更多年轻人为之着迷。

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全新路虎卫士预售79万起 没有大梁依然很硬派 并有特别版车型

       2021款路虎发现正式上市，起售价68.98万，作为国人的我们，尤其是喜欢霸道总裁的那种不妨可以试试，路虎的霸气和安全感，一直是越野迷心中过不去的坎。以下就是路虎新车体验，一起来看看吧。

       作为一名路虎发烧友，我觉得我很适合来回答这个问题。路虎揽运是一台集颜值、性能和越野能力于一体的汽车，可以给驾驶者带来自信和安全感。接下来，我就详细分析一下，让大家能更深刻知道路虎好不好。

说起颜值，每一台路虎都拥有瞩目的颜值，像揽运，它的线条饱满，比例臻美。动感的轮廓、后倾式车顶设计和流畅的腰线，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格，让这台车都强劲有力。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂，又突出了车子的现代运动气息。真的是一辆力量与时尚并存的车子，光是看看，就能热血沸腾。

说完了外观设计，我们再来看看车子的性能，毕竟车子性能是说明路虎好不好的关键因素。揽运装配的是3.0升V6机械增压汽油发动机或V8机械增压汽油发动机，最大扭矩可达到450牛米和700牛米，最大输出380马力和575马力的功率，能为汽车提供强劲动力和性能。加上八速快速换挡自动变速箱，档位变换平顺灵敏，几乎无法察觉，能最大程度上保证车子的加速性能。揽运还有扭矩矢量分配系统，即使是在急转弯的时候，依旧会给车子提供响应灵敏和控制良好的转弯和操控性能。总之，揽运是一辆高性能的SUV。

同样，揽运的越野能力也不俗。揽运标配的全四时四轮驱动系统，能够为车辆提供优越的公路性能和越野能力，在加上全地形反馈适应系统，无论是不是越野老手，都能轻松驾驭路虎，展现出色的越野能力。除此之外，揽运还装配了全地形进程控制、起步防滑辅助、陡坡缓降控制系统、涉水感应系统、动态响应系统等，这些功能能够为驾驶者带来一个安全智能的驾驶体验。

       说了这么多，相信大家也或多或少了解路虎好不好了吧，不论是外观设计，还是性能、越野能力上，都是一辆不可多得的好车。当然，这么好的车，也有一个比较高的价位，如果大家的购车资金足够富裕的话，个人是很推荐大家选择路虎的。

路虎神行2021款落地价多少？

       全新路虎卫士在昨天已经完成了线上亮相，今天我也参加了全新路虎卫士线下活动。大家已经在网上看到很多全新路虎卫士的了，在此我想告诉大家全新路虎卫士这款车看照片和实车完全不一样。

       全新路虎卫士110车型预售区间为79万-99万元。同时，为中国市场推出的首发哑银特别套件版110车型，限量30辆，其中有3辆进行拍卖，所以大家可以买到的只有27辆。售价为92.3299万。新车将在7月24日在成都车展上市。

       既然有特别版车型，那就先来说说这个特别版的车型。哑银特别套件版车型，首先车漆颜色和它的名字一样采用的是银色，并且在车身有一层为了在越野中保护车漆的膜，这就和大家买完车贴的车衣差不多。其次具有特别版套件其中包括外挂式扩展行李箱、外挂式备胎罩、高位进气口（涉水喉）、绞盘、折叠梯等装备，这些特别套件都是用来越野的，如果您买路虎卫士就是为了越野那这个特别版是一个不错的选择。

       外观方面，延续了老款硬派的造型，粗犷且硬朗的设计，其实外观因人而异，我相信很多人肯定会说全新路虎卫士没有老款车型那么硬派了。全新路虎卫士属于圆润饱满中带有硬派气息。

       车身侧面保留了方正的设计风格，尾部方面，该车采用平直的线条，整体看上去更加有硬派越野的效果。车身尺寸方面，卫士110的长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。目前为止只提供5座车型。

       内饰方面，我相信看完全新路虎卫士的人都会很惊讶，因为完全没有老款车型的样子了，从老款车型什么都没有的内饰变成了现在众多高科技配置加持。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏已经是当下非常普通的配置了，娱乐系统也升级为最新的PIVI?Pro。内饰还有很多铆钉进行点缀，来体现它的硬派，在储物空间和充电拓展这个方面全新路虎卫士做的很不错。

       全新路虎卫士已经换成了承载式车身，后悬架也变为了多连杆形式。取消了原来的非承载式车身结构。没有了大梁在很多人会心中的观念就是没有大梁不硬派。其实这个观点是错误的。很多硬派越野车采用承载式车身结构只是因为原来的车体的材质和工艺不能做到现在这么高，所以很多车型采用比较简单并且耐用的大梁结构。

       全新一代路虎卫士，是在D7X架构下打造了轻质全铝承载式车身，虽然是承载式车身却是路虎有史以来最坚硬的车身。就连拖车钩的承受力量都达到了6.5吨的负荷，接近角达到38°，离去角达到40°纵向通过角28°，并且全新路虎卫士还全新标配空气悬架，这套空气悬挂最大活动范围为145mm。全新路虎卫士在越野能力方面完全没有任何问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一、路虎神行2021款落地价多少？

       落地价为人民币74.65万元。路虎神行2021款的官方指导价为788800元，按照全款购买来计算，购置税58761元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为746514元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是199200元，月供金额为14151元。

二、路虎发现神行最新款价位大概多少

       理论油耗是无阻力的情况下测试的与实际油耗是有一定区别的

       现在的车在市区基本都是1块钱1公里夏天不堵车可能稍微好点

       再加上你又是磨合期肯定油耗会稍微高一些的一般过了5000公里油耗就稳定了

三、路虎神行者2现在价格是多少啊！！！

       路虎全系车型售价变化情况 路虎车款型号原市场指导价（万元）回馈价（万元）优惠幅度（万元） 路虎揽胜RangeRover 4.2升机械增压款211.5.4升自然进气款166.5160.56.00 路虎揽胜运动版RangeRoverSport 4.2升机械增压0 4.4升自然进气款86.00 路虎神行者2代F 3.2升61.855.86.00 采集价2月19日记得采纳啊

四、全新路虎发现神行售价多少钱

       全新路虎发现神行，官方售价346800到508000生产于2019年，奇瑞路虎2.0T，200PSPURE版国VI售价346800，是一款停售车型，中型SUV整车尺寸，长4599mm，宽1894mm.高1724mm.车身结构五门五座，综合油耗百公里7.6升，最高时速200km/h，采用直裂四缸涡轮增压发动机，9速手自一体变速箱，多片式离合器，增压式发动机与多速变速箱结合为一体更显动力强劲。前置四驱，前悬架系统，麦弗逊是独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，在越野性能上尽显动力和悬架的优势，适合于各种复杂路况。外观采用全新运动包围，20寸熏黑运动轮毂，黑色后视镜运动，给人一种浓浓的运动感，

       价格与配置外观完全符合，最亲民的一款国产路虎。

       今天关于“路虎最新款多少钱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。