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宝马1系运动版价格_宝马1系运动版价格及图片
zmhk 2024-06-06 人已围观
简介宝马1系运动版价格_宝马1系运动版价格及图片 好的,现在我来为大家谈一谈宝马1系运动版价格的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马1系运动版价格的话题,我们开始说说吧。1.宝马1系自动挡落地价多少?2.价位相近,豪华入门的宝马1系却不如本田
好的,现在我来为大家谈一谈宝马1系运动版价格的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马1系运动版价格的话题,我们开始说说吧。
1.宝马1系自动挡落地价多少?
2.价位相近,豪华入门的宝马1系却不如本田思域?
3.新款宝马1系三厢版上市:20.38万起 新增曜夜运动版
4.宝马1系2021款自动挡落地多少钱?
5.宝马1系自动挡落地价是多少钱?
6.2021款宝马1系实车到店,墨尔本红很大气,搭载1.5T/2.0T发动机
宝马1系自动挡落地价多少?
宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车,其官方指导价为205800元-246800元。宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版的官方指导价为246800元,目前江门市最高有55000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为191800元,购置税和车船税等必要花费18783元,再加上商业保险7588元,最终的全款落地价为218171元。宝马1系车头呈现出犀利的设计风格,抢眼的形象让人印象深刻。
宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版内饰造型走了豪华路线,加上银色饰条,整体的高级氛围营造得很到位。另外,这款车,配备了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,宝马1系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为280牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
价位相近,豪华入门的宝马1系却不如本田思域?
在这个“脸盲”的时代,能让你“一见钟情”的,就是好车随着汽车市场的消费升级,“运动风”成了当下的主流,从今年上市的车型就可以看出,无论是国产还是合资品牌,都在这条道路上越走越远了,长安UNI-T、吉利icon、第三代哈弗H6、新雷凌等车将“动感”元素呈现得淋漓尽致,凭借着犀利的外观,上市后就收获了年轻车主们的关注。
作为汽车圈“金字塔”顶端品牌,BBA自然是不会放过这样的机会,就拿宝马来说,3系一直就走的运动风,虽然每个30岁男人都想要拥有一辆3系,但是奈何价格太高让人难以企及,车主们都将目光放在了入门级的?1系上。1系作为宝马入门级的家轿,降低了豪车准入门槛,20万出头的价格圆了很多人的“宝马梦”。据悉,宝马1系上市之后的销量成绩十分亮眼,即使今年大环境不好的情况下,1系1——8月还斩获了27175台销量,让人为之侧目。
“虽是3缸机,家用动力绰绰有余,省油也耐开,毕竟价位在这,不过要是能再运动一点就好了”身边的一位1系车主给出了中肯的意见。
今年北京车展,宝马针对这款1系进行了较大的升级,新增了3款车型,售价区间为20.38——24.68万元,暂时没有优惠。和现款相比较运动感更强。如今,这款宝马1系M运动曜夜版实车正式抵达4S店,表现到底如何?是否值得买?借着这个机会让我们近距离感受一下:
前脸部分,新车和现款车型有着较大的差异,加入了运动属性的M套件,最明显的就是“双肾”进气格栅采用了黑色涂装,比之前的镀铬条勾勒更加的动感了。两侧大灯造型精致,内部分隔式灯组圆润饱满,线条勾勒还是十分的平直的,点亮后回头率非常高。倒梯形的进气口尺寸宽大,两侧造型十分立体,将整个车头衬托的十分前卫个性,但是这种动感又没有太过火,控制的恰到好处。
相较于3系来讲,2021款宝马三系似乎是“缩小”了一圈,虽然定位不同,但是气质却又异曲同工之妙了。车窗带有黑色涂装,门把手由一根凌厉的腰线贯穿,下沿带有隆起的折线,在光影下呈现出立体化的视觉效果。黑色的后视镜搭配白色车身十分协调,多幅式轮毂采用了五辐式,中间配置宝马logo,进一步凸显出运动氛围。尺寸方面,新车长宽高为4462*1803*1446(1448)mm轴距为2670mm。
尾部线条十分柔和,两侧饱满的尾灯和整体契合度非常高,点亮后和头灯相互映衬。黑色尾杠面积加大了不少,两侧采用了圆形的排气造型,加上上方细长的辨识灯带,让人过目难忘。
打开车门,全新宝马1系整体层次感还是很强的,依托于2670mm的轴距,保证了乘坐空间的宽裕度。中控台搭载一款8.8英寸悬浮式液晶屏,其中内置了第六代宝马iDrive车机系统,配合全液晶仪表,科技感大大增强。细节部分,大面积的黑色钢琴烤漆饰板加上金属拉丝,凸显出属于宝马的档次感。值得关注的是,125i?M运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅,更加年轻新潮了。
动力方面,2021款宝马1系搭载一款1.5T三缸发动机,最大功率140马力,而125i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机。传动方面,两种车型均搭配7速双离合变速箱。悬架采用了前后独立悬架。配置方面,新车配备了电子驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、运动外观套件、铝合金轮圈、中控锁、无钥匙启动、真皮方向盘、6扬声器、自动头灯、感应式雨刷等。
编者总结:很多人觉得买1系性价比并不是很高,但是对于喜欢宝马的人来说,1系的价位自己能承担得起,动力水平足够家用,外观也符合自己的喜好,干嘛不买呢?毕竟20.38万的起售价对很多家庭来讲并不是很高。就像买甲壳虫、mini的人,难道真的不懂车吗?或许只是为了情怀罢了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款宝马1系三厢版上市:20.38万起 新增曜夜运动版
15-20万是主流消费者的买车预算区间,这个价位的车型通常都没有什么明显的短板,也是实力品牌最多的一个价格区间,“面子上”也过得去。一般来说豪华品牌的车型很少会在这个价格区间推出自己的产品,不过也有不按常理出牌的时候,例如这次的宝马1系,就因为终端优惠相对较高,成功杀进了这个价格区间。我们也找来了级别价格相近,同时实力不俗的车型——东风本田思域,看看是巴伐利亚入门车香,还是日系中坚力量更值得推荐。我们这次挑选了终端价格相近的两款车型,宝马1系 2023款120i M运动版,本田思域2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版,除了价格相近外,两款车型也是消费者选择较多的车型,更有可比性。
外观设计:设计功力不分上下 1系低配车型观感不足
外观设计是一个比较见仁见智的项目,这方面两款车都表现出不错的设计功力,宝马1系并非最新的设计语言,不过如今看来依旧干练,大面积的双肾进气格栅,搭配锐利的大灯设计,在运动感营造的还是不错的。
不过如果看细节,就觉得这款入门宝马比较廉价,大灯虽然也使用了LED光源,不过并没有带透镜,这样的款式甚至可以追随到两代之前的产品,甚至有种卤素灯的感觉。不过提供M套件让1系挽回了一些颜面,对于外观的提升确实是比较大的。
第十一代思域抛弃了之前的“烂仔车”形象,外观设计兼顾时尚与稳重,换代后的转型还是比较成功的。除了常规的轿车版,还能选择更运动化的HATCHBLACK版本,尾部的设计会更有特色。不过这也难掩思域运动感下降的问题,在没有了上一代车型的锐利感后,确实会感觉到油腻了不少,加上厂家也推出一些相对老成的车型,外观上会更大众化。
内饰设计:本田的高级感要更强?
这部分有些出乎意料,如果遮住宝马的车标,整套内饰设计甚至能让你联想到自主品牌的车型。整套内饰的布局以驾驶员为主,基本以实体按键为主,显得更为朴实,车机的尺寸也相对干练,只是设计风格对比新车型,确实有些落伍了。
本田思域在内饰这块全面领先宝马1系,全新的设计语言让思域的内饰拥有更强的豪华感,在用料以及做工上在同价位车型上也是比较领先的。部分配置还提供更运动的红黑配色,与整车搭配后显得更有味道。
车身尺寸:宝马1系更为紧凑 本田思域空间更出色
从尺寸上不难看出两款车型的差异,宝马1系的长度足足比思域小了一个级别,不过空间上1系并没有缩水太多,还是能提供合格的空间表现。不过能明显感受到后排座椅更单薄一些,长时间乘坐舒适性难以保障。思域则是目前A级车的主流空间表现,空间表现由于尺寸的原因,比宝马1系好很多,座垫的厚度和支撑性明显好于1系,对于舒适性的提升是实打实的。
动力:本田延续买发动机送车的传统 三缸依旧是1系的痛点
动力方面毫无悬念,无论是在结构还是参数上,宝马都要给本田比下去。同样是1.5T的排量,宝马1系只有136马力的最大功率,完全无法与本田的地球梦相抗衡。在NVH方面也比较吃亏,在噪音以及震动控制上都要逊色于思域的发动机。思域同样采用1.5T发动机,这副发动机相信不需要多说,在动力和经济性上已经有较好的口碑。实际驾驶也能感受到参数上的差距,在全工况下都要优于宝马1系,尤其是加速能力上,优势确实更为明显。
配置:宝马只有车标优势 思域各方面表现符合预期
配置这块更是毫无悬念,同样的价格之下,宝马1系的入门车型配置比较一般,除了一些基础的配置之外,基本上没有什么能拿出手的配置,甚至可以用寒酸来形容。作为入门款车型,没有天窗、电动座椅等配置还是能理解的,但像无钥匙进入、自动空调这样的舒适配置都无法提供,日常使用的体验确实会有所打折。思域则拥有符合同级别车型的配置水平,宝马没有的大部分舒适性配置都给到位,同时还配备了齐全的主被动安全系统,以及比较使用的L2级别辅助驾驶。并且在安全配置上比宝马1系多了膝部气囊和后排气帘,在这部分的处理比豪华品牌更为厚道。
总结
看到这里相信大家都有了初步的选择,宝马1系作为豪华品牌的入门车型,在硬件方面确实不算优势,尤其是这次对比的入门版,配置方面的缺失还是比较多的。另外虽然操控还算有些亮点,可是动力系统确实有些年头了,参数和油耗等相比同级别的新车型已显疲态。本田思域显然更适合主流买家的需求,不但拥有更强大的动力系统,空间和配置的表现更出色,并且日后在用车成本上也更有优势。
两款车应该如何选择?不可否认的是,宝马1系依旧是目前最亲民的一款宝马车型,另外颜值也是宝马1系的一个优势,M套件的下放也有效地提升了1系的观感。如果对于配置没有特殊需求,只想要一款看着不错的豪华品牌轿车,那么以宝马1系目前的终端价格来看,还是比较有吸引力的。本田思域则是这个级别车型的正常表现,如果抛开品牌来看,产品力方面要明显优于1系,如果不是刻意追求品牌,是一个性价比更高的选择。
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宝马1系2021款自动挡落地多少钱?
日前,宝马官方宣布旗下的新款?宝马1系三厢版车型正式上市,新车推出三款车型可选,官方指导价区间为20.38-24.68万元。作为年度改款车型,新车在外形方面变动不大,增加了耀目金、量子蓝与天际蓝三种车身颜色可选,而且新增了M运动曜夜版车型。
本次新增的M运动曜夜版车型前进气格栅、外后视镜、排气管以及轮毂都采用了熏黑处理,而且前进气格栅和外后视镜还采用了高亮工艺,精致感十足。
内饰方面,车窗控制按键、发动机启停按键以及电动座椅调节键均加入了金属光泽效果,中央空调出风口则采用了黑色高光装饰,提高了档次感。
此外,宝马125i?M运动曜夜版还首次搭载了熔岩红一体式M运动座椅。
配置方面,新车全系标配了8.8英寸中控屏,不过系统依然是第六代iDrive,支持无线Apple?CarPlay以及百度CarLife手机互联。
动力方面,新车依然搭载三缸1.5T以及2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220N·m;2.0T发动机最大功率192马力,峰值扭矩280N·m,与之匹配的均为7速双离合变速箱。
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宝马1系自动挡落地价是多少钱?
目前宝马1系2021款的官方指导价为203800元-246800元,宝马1系的入门版本2021款120iM运动版的官方指导价为203800元,以深圳市为例,目前该地的最低报价为150800元,比官方指导价优惠了53000元;如果全款购买的话,再加上商业险6496元,上牌费用500元,购置税13345元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是172241元左右。宝马1系2021款120iM运动版中网使用了直瀑式的设计饰以镀铬饰物,标志性的格栅相当吸睛,搭配线条流畅的前脸,给人一种不错的视觉效果。
宝马1系2021款120iM运动版内饰造型走了大气路线,加上银色饰物,显得格外的豪华,有档次感。此外,该车标配了刹车辅助、前排头部气囊、CarLife等十三项配置。
动力方面,宝马1系配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱(DCT),官方0-100km/h加速成绩为9.4秒,工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,宝马1系的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)2021款宝马1系实车到店,墨尔本红很大气,搭载1.5T/2.0T发动机
目前,宝马1系2021款的官方指导价为205800元-246800元,宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版的官方指导价为246800元,目前长沙市部分经销商有最高49400元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为197400元,购置税和车船税等必要花费19069元,再加上商业保险7737元,最终的全款落地价为224206元。宝马1系前脸呈现出凶猛的设计风格,极具运动感和进攻性。
宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版内饰采用年轻的线条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。另外,实拍车型还配合银色饰条,和该车定位相符合。另外,实拍车型标配了发动机启停技术、CarLife、牵引力控制等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,宝马1系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为280牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
20.38万元起 更具运动质感 细节很精致 宝马1系新车型解析
对于很多喜欢BBA的车主们来说,入门版车型可能配置方面并没有太大的优势,但是冲着豪华车型品牌,很多人都愿意掏腰包购买,一方面是为了情怀,另一方面就是为了感受豪华品牌的档次感了。作为宝马家族入门级轿车,?宝马1系就是这么一款备受推崇的车型,自从上市之后就收获了很高的关注度,销量成绩节节攀升。为了增强这款车的竞争力,宝马在今年10月推出了2021款宝马1系车型来竞争市场,近距离体验下这款车,实力还是非常不错的。目前2021款宝马1系已经抵达本地市场,售价区间为20.38——24.68万元,运动版红色车身还是很有吸引力的,相信年轻人会十分喜欢。
前脸部分,新车采用了宝马家族化的设计语言,车头采用了经典的双肾式进气格栅,周边带有银色镀铬饰条进行勾勒,中间则采用了直瀑式进气格栅,辨识度还是非常高的。车头两侧搭载一款造型饱满的大灯,内部灯组采用了分隔样式,点亮后视觉冲击力非常强,宽大的引擎盖上带有多根隆起的筋线,显得肌肉感十足,下方宽大的进气口造型大气,蜂窝状的中网显得十分动感。
车身十分低趴,虽然是入门级的车型,但是却彰显出极强的运动感,一根凌厉的腰线贯穿车身,拉伸了新车的视觉长度,下方折线带有上扬的角度,让新车显得十分灵动。多幅式轮毂造型动感大气,搭配和车身同色的轮眉,显得十分的动感。
尾部造型非常饱满,采用了多根平直的线条进行勾勒,显得尾部十分宽大,尾灯设计还是非常时尚的,内部细节描述非常清晰,点亮后视觉效果十分突出。黑色尾杠十分立体,双边共两出的排气显得动感十足。
黑色内饰显得十分动感,中控台偏向于驾驶位,搭载一款悬浮式液晶屏,下方采用了分隔式空调出风口,右侧带有黑色烤漆饰板,细节处理十分精致。三幅式方向盘握感舒适,加上细长的电子档把,烘托出车内的驾驶氛围。全车皮质座椅显得很有档次感,一进入车内就有一种尊贵的感觉铺面二来。
动力方面,新车提供了1.5T和2.0T发动机,最大功率140马力、192马力,匹配7DCT变速箱,动力输出还是非常强劲的。
总结:作为宝马入门级的三厢家轿,宝马1系降低了门槛,对于很多喜欢宝马的车主来讲机会还是非常难得的,新款1系综合实力非常强劲,感兴趣可以进店咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马1系是家族定位最低的轿车车型,接近4.5米车身长度,超过1.8米的车身宽度,整体观感还是不错的。近期,宝马品牌推出了1系轿车的新增车型,增加了M运动和矅夜套件。新车共有三款车型,售价区间为20.38~24.68万元,其中矅夜版有两款。
新增车型配备了M外观套件,矅夜版车型配备了黑色中网、侧窗等矅夜套件,使得这款紧凑型轿车看起来更加饱满运动。
内饰保持了较为优秀的做工,三幅多功能方向盘还挺有质感的,整体层次感不错。
仪表盘有点太过于“经典”了,显示信息还算清晰明了。
8.8英寸悬浮中控大屏,提升科技感,采用宝马第六代idrive车机系统,支持Apple?CarPlay、百度CarLife等互联功能。
副驾驶手套箱采用了绒面包裹,细节之处还是比较用心的。
座椅尺寸不算大,观感和触感都不错,?125i?M运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅。
值得一提的是,前排座椅还带有腿托设计,进一步增加舒适度。
采用了风琴式油门踏板,休息踏板配备了蓝色金属饰板,细节之处还是比较精致的。
同样,中央扶手箱内部空间规整,采用了防滑设计,实用性还可以。
后排空间尚可,中间地台略高,没有后座空调出风口,舒适度一般。
全景天窗采光和通风面积都很大,提升了整车的开扬感。
后备箱空间很规整,地台不高,还采用了内凹设计,两侧也配备了比较实用的储物格,尾箱连杆也采用了包裹设计,整体还是不错的。
采用了宝马B38系列1.5T三缸和B48系列2.0T四缸直喷发动机,可输出103kW/220N.m和141kW/280N.m,匹配7DCT变速箱,机舱比较规整。
采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,底盘平整度非常好,管线采用中置走向,并配备了加强连杆,零部件做工优秀,双边共双排气也不错。
除了BBA竞品车型外,不少网友也多次提及领克03+,其在动力、配置和空间方面有优势,但仅对比下底盘做工,与宝马1系的差距还是有的。
1系轿车更低的定位,为不少消费者圆了拥有一台宝马车的梦想,UKL前驱平台虽然没有那么运动,但对于普通消费者而言,却更容易上手,更好开了,尤其是在道路湿滑情况下。
1.5T三缸其实动力还可以,抖动也在可接受范围内,除此之外,还是比较皮实耐造的,也算表现合格了。需要动力的还可以选择192马力的2.0T车型。
在细节之处,1系还是体现了宝马的水准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“宝马1系运动版价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马1系运动版价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。