名爵7系_名爵7系统升级

名爵7系_名爵7系统升级

       对于名爵7系的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.名爵7变速箱是什么品牌

3.名爵7用的是什么发动机

4.高调吸睛，这台国产轿跑名爵MG7不只是美

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       在国内汽车市场中谈起运动取向的轿车，相信大多数消费者都会想起本田思域、大众高尔夫、大众凌渡、福特福克斯等车型，但是随着国产车的进步，目前很多国产车型也推出了运动取向的轿车，它们的综合产品力更是不输目前合资运动轿车。例如今天我们要聊的名爵MG7就是其中之一，下面我们就对其做一次全方位的解析。

       目前，首批上汽名爵MG7车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，根据我们从内部获悉的信息来看新车将会在3月29日上市销售，而且全新MG7顶配车型的售价将落在20万元之内。它的到来不仅为上汽名爵注入了新的活力，还将证明当下的造车功底。

       外观设计方面，通过实车就可以看出名爵MG7整体设计并没有使用名爵轿车家族化的设计，而是采用了时尚动感的轿跑车身设计。这样的设计明显更契合年轻人的审美。前脸部分则采用了大尺寸熏黑设计进气格栅，同时面积更小位置更靠下，看上去力量感很强，而两侧LED大灯造型犀利，带来较高的辨识度。引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头带来了运动气息。

       来到车身侧面可以看出采用了年轻人喜欢的溜背造型设计，值得一提的就是双段式的腰线设计，后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配合车门下方上提式的筋线，使得新车拥有一种蓄势待发的既视感。此外，双色五辐式轮毂搭配红色刹车卡钳更是凸显其运动属性。

       其次就是车辆尾部了，经过平直线条勾勒之后带来不错的层次感，上部的线条向内收紧，而下部的线条则更突显饱满，让整个车尾的造型极其优雅，贯穿式后尾灯在视觉上进一步拉伸整车宽度，也提升了尾部的辨识度。同时还提供了电动尾翼，可手动或达到一定车速后自动开启。

       悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还提供了悬架软硬调节功能，这套底盘给人的第一感觉就是紧致，有几分运动轿车的味道，这是这套悬架的基调。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距达到了2778mm，身高179cm的体验者坐入前排在调整好合适驾驶坐姿后，头部剩余一拳四指距离。前排座椅保持不变坐入后排之后能得到四指左右的头部空间，腿部还剩余两拳以上，而且后排座椅还支持4/6比例放倒功能。

       后备箱以掀背式开启，开口宽度比较大，且门槛离地高度比较低，可以很方便放入和取出。此外，后备厢常规容积为375L这样的空间表现完全可以满足我们消费者日常用车需求。

       来到内饰部分，可以看出车内采用了简洁且规整的造型设计，中控台上加入了银色拉丝材质的分割饰条，空调出风口位置还使用了黑色钢琴烤漆进行点缀。除此之外，三幅式平底方向盘配合红色缝线营造出了一些运动氛围，而多功能按键区域同样采用烤漆材质，看上去有着不错的质感。至于配置方面提供了后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、标准/舒适、自定义/个性化）、自动驻车、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、可变转向比等配置。

       动力方面，搭载了型号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为261Ps、最大功率为192kW、最大扭矩为405N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，值得一提的就是这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可，官方0-100km/h加速6.5秒、WLTC综合油耗为6.94L/100km。

       全文总结，以上就是我们对名爵MG7的全面解析，可以看出名爵MG7有着十分不错的产品力，新车的外观和内饰设计将运动化、年轻化等设计理念融入其中，符合年轻消费者用车需求，而且宽敞的乘坐空间以及不错的动力表现完全可以满足日常用车需求。

       聊了这么多您觉得名爵MG7值不值得购买呢？能火吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

       本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

名爵7变速箱是什么品牌

       易车讯 2023年3月29日，上汽名爵MG7正式上市，售价11.98-16.98万元。MG7是名爵黑标品牌下的首款车型，定位于中型轿车，新车将会拥有1.5T和2.0T两款发动机组合，其官方0-100km/h的加速最快时间为6.5s。

       此外，官方还提供了三大选装包，分别为赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感”内饰选装包”；包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的”纵擎翼动包”；极具竞争力的NGP智能辅助驾驶系统”纵擎智能包”。

       优惠政策方面，全国前15000名下定的用户，可享核心零部件终身质保。并且官方还将提供至高10000元的增换购补贴、极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策。此外，从上市开始，所有MG7零售客户自零售发票开具日起至6月30日，将享受购车保价服务。

       新车速览

       名爵黑标旗下首款车型

       采用溜背式造型，尾翼可展开

       零百加速6.5s，前轮可提供限滑差速器

       全新外观设计

       MG7是基于名爵第三代设计语言打造的产物，其整体采用了轿跑的造型风格，扁平的车头极具视觉冲击力。车辆的长宽高为4884x1889x1447mm，轴距为2778mm。车尾采用了溜背式的设计，可展开的尾翼与双边共4出的排气为MG7造型上的亮点。

       内饰双联屏+8155芯片

       车辆的内饰为比较传统的“T”字型布局，仪表台还采用了悬浮式的设计，仪表与中控屏为一体式，尺寸分别为10.25英寸和12.3英寸。高配车型车机系统为洛神智能座舱系统，搭载了高通骁龙8155芯片。

       MG7拥有一体式的运动座椅，座椅的包裹感和支撑度都不错。身高176cm的体验者进入前排，有着1拳的头部空间，而后排在保持前排座椅位置不变的情况下，头部空间为3指，不过腿部空间为1拳，略有些局促。

       提供1.5T/2.0T两种动力

       新车拥有1.5T及2.0T两种动力选择，其中，1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405N·m，与这台发动机匹配的是9AT的变速箱。车辆的0-100km/h加速最快时间为6.5s，另外，MG7顶配车型前轴还拥有一个限滑差速器。

       竞争力分析

       MG7定位于中型运动轿车，目前这个市场上并没有太多同类的车型，因此它的竞争对手基本会锁定在同样偏运动的车型上，如上汽大众凌渡L、领克03等。凌渡L同样拥有掀背尾门及无框车门的配置，并且车身的姿态与MG7略有相似，但它仅提供1.4T一个动力，选择上不如MG7来得丰富。而领克03同样提供1.5T与2.0T发动机，同时还有性能更强的03+车型，尽管在车身尺寸上不如MG7，但依然是一个不容小觑的对手。

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名爵7用的是什么发动机

       名爵7变速箱是上汽品牌。

       

       MG7则是MG名爵全系产品中，将车辆各方面性能调校到最佳均衡状态的代表，充分体现出综合参数及性能优势。MG7保持了原型车2749mm的轴距长度匹配五速Getrag智能手动变速箱。

       名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型，同时还将推出2.5L加长版。这款加长版名爵7系与荣威750相对罗孚75的改变有着很大的不同，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了2.949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。配备1.8T涡轮增压紧凑型全铝发动机，最大输出功率达到118kW，最大扭矩达到210N·m。

功能配置

       MG7L作为承担冲击公商务市场的主力产品，它的前脸采用了“大嘴”设计，其车长为4949mm，轴距为2949mm，已经达到C级车标准。

       MG7L配备2.5升V6全铝发动机与五速JACTO智能变速箱，使其乘坐舒适性、动力性和应对不同路面的平稳操控性得到全面加强。在配置方面，具备蓝牙通讯超强商务功能，八向电动智能调节座椅，并具有记忆和电动加热功能，同时还配备英伦剧院式高保真豪华音响系统。

       7系还采取多个速比组合及线性输出，全面适应不同路况，有效提高车辆的操控和驾驶乐趣，主要配置包括GPS全球卫星定位导航系统、可视倒车雷达、DVD超大屏幕等。

高调吸睛，这台国产轿跑名爵MG7不只是美

       MG7是MG旗下的一款中型车。它采用了三款不同的发动机，分别是1.8升自然吸气发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.5升自然吸气发动机。车身尺寸方面，MG7的长宽高分别为4,949mm（毫米）、1,761mm（毫米）和1,421mm（毫米），轴距则为2,949mm（毫米）。2.5升自然吸气发动机是MG7的主力发动机之一，拥有184马力的最大功率和230牛·米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。多点喷射技术、铝合金气缸盖和气缸体都是该发动机的亮点。1.8升涡轮增压发动机则具备160马力的最大功率和215牛·米的最大扭矩。最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2100至4500转/分。同样拥有多点喷射技术、铝合金气缸盖和气缸体的设计。最后是1.8升自然吸气发动机，它的最大功率为120马力，最大扭矩为160牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。同样配备了多点喷射技术、铝合金气缸盖和气缸体。在悬挂系统方面，MG7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为Z型纵向摆臂式双横臂独立悬架。麦弗逊悬架相对简单，而后悬架则更加复杂。

       上个月刚上市的名爵MG7，凭借11.98万的起售价，以及让人一眼着迷的外观设计和激情澎湃的性能配置，用实力诠释了什么叫国产“最美轿跑”，今天我们就实际感受了一把这台国产掀背轿跑名爵MG7，发现在美的背后，其实还是有非常扎实的基本功的。

       作为名爵高端黑标序列下的首款车型，MG7的外观设计也迎来了全新的家族设计，说到轿跑，不得不先说他的侧面设计，整车设计灵感来源于猎豹，采用溜背设计，整体姿态低趴，全系标配无框车门，使整车形态更加轻盈舒展。车窗采用双层夹胶玻璃，进一步改善行驶隔音效果，流畅的顶部曲线与豹跃后肩线完美呼应，将肌肉运动和优雅线条结合到极致。

前脸引擎盖上四段有力的纵向线条、修长犀利的LED大灯，镀铬装饰的硕大前格栅以及导流口整体上扬呈现出强劲的运动姿态，配上MG的全新黑标，运动高级感瞬间就上来了。

       尾部设计可以说是这台轿跑的颜值巅峰了，来自超跑同款的自适应三段式电动尾翼，不仅在颜值上提供了炫酷的视觉效果，同时也能在气动学上给MG7提供更稳定的驾控表现，相信电动尾翼的诱惑无人能挡吧。

       电磁脉冲LED贯穿尾灯下方的真双边四出尾排设计，进一步营造出动感十足的视觉冲击，搭配可调式高性能运动排气声浪，与高功率发动机相辅相成，可以说这台MG7是把功能与颜值玩到了淋漓尽致。

       坐进车内，可以看到内饰设计简约又不失格调，孔雀绿的内饰配色结合纹理材质，呈现出更现代更高级的质感。33英寸一体式显示屏，大幅提升车内科技气息，车机搭载斑马维纳斯2.0智能系统，可实现深度的智能语音交互，同时具备丰富的娱乐生态，接入哔哩哔哩、网易云音乐、喜马拉雅等海量应用。

       作为一款强调运动的车型，MG7采用了上下平底方向盘，在方向盘的右下端设置了“SUPER SPORT”启动按钮，在该模式下大屏将实时显示涡轮压力、冷却液温度、进气温度及机油压力参数，橙红色的主题界面瞬间点燃驾驶激情。

       座椅采用一体式运动座椅，使用Silk·Nappa真皮材质，通过人体工程学曲面设计，软硬适中，整体包裹性不错，兼顾了运动与舒适性。

       车内配备9扬声器BOSE? Premium音响系统，头顶采用大面积可开启式玻璃穹顶，提供360°的全景视野体验，以上充满诚意的座舱配置从感觉、视觉、听觉上带来了一体式的越级优雅乘坐体验。

       动力方面新车提供2.0T和1.5T两种动力组合,本次试驾的1.5T DCT至美优雅版车型，采用上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机，匹配7速湿式双离合自动变速箱，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m ，1500转即达峰值扭矩。

       值得一提的是该款发动力搭载VGT可变截面涡轮增压技术，可通过涡轮内部叶片变化来实现大小涡轮的切换，在低转速排气流量较低的情况下通过喷嘴环控制气流流经截面，从而提高进气压力，让动力来去自如。高效的米勒循环系统，在保证动力的同时，也具备非常优秀的经济性表现，与之搭配的7速湿式双离合自动变速箱通过离合器腔、齿轮腔、液压控制模块三腔分离，完美解决了三者之间对性能和可靠性需求的矛盾，提升平顺性和传动效率的同时，可以最大程度降低离合器拖曳扭矩，提升驾驶乐趣。

       MG7提供节能、标准和运动三种驾驶模式，三种模式的切换感觉还是比较明显的，在实际驾驶中，标准模式兼顾性能输出和乘坐舒适性，更适合日常出行，在运动模式下，动力响应更加迅速，输出更为强劲；驾驶乏味的时候按下“SUPER SPORT”享受一脚油门踩下去的加速快感，搭配可调式高性能运动排气声浪，后方真实的声浪传进车内，瞬间点燃你内心那撮超跑小火苗。

总结：

       作为MG黑标系列的第一款车型，MG7确实是一台配置拉满颜值爆表的掀背轿跑，溜背设计与优雅线条，无框车门与电动尾翼，光凭颜值就能吸粉不少，不到12万的起售价但依然有着上汽加持的强劲性能和品质感，一脚油门踩下去的轰鸣也是同等价位同级产品无法给你的一种驾驶乐趣。如果说要用一句话形容这台MG7，那就是“用MG的格调优雅的诠释了运动轿跑”。

       本文来自易车号作者白日梦车工程师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“名爵7系”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。