大众途岳的真实评价_大众途岳的真实评价是什么

大众途岳的真实评价_大众途岳的真实评价是什么

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“大众途岳的真实评价”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.途岳最大的毛病

2.途岳车怎么样口碑好不好

3.途岳安全性怎么样

4.为什么都不建议买途岳解析

途岳最大的毛病

       途岳最大的毛病是：刹车问题、中控屏问题、离合器问题、底盘问题、空调问题。

       一、刹车问题

       途岳的车辆质量较为稳定，但是刹车问题是其最突出的毛病之一。在行驶过程中，有些用户反映刹车踏板的回弹不够灵敏，给人一种明显的不稳感。这些问题通常会出现在行驶至高速公路的紧急刹车时，很容易导致刹车失效的危险情况。

       二、中控屏问题

       途岳内置的中控屏虽然显示效果很清新、操作起来也相当方便，但是却存在着黑屏、系统死机等问题。这种情况下，无法使用车载导航、音响以及基本的车辆信息。虽然这种问题非常让人头疼，但是据了解，大众汽车已经知道了这个问题并着手进行升级改进。

       三、离合器问题

       一些用户反映途岳的离合器比较松弛，悬挂调整不足。除此以外，还有部分车型的离合器防滑措施比较差，无法有效避免失控等突发状况。

       四、底盘问题

       途岳的底盘是由大众汽车和上汽集团共同开发设计的，虽然常规的道路行驶非常稳定，但在复杂道路和非平整路面行驶时存在较大的问题。这种情况下，底盘需要进行加强，以保证行驶的平稳性和舒适性。

       五、空调问题

       最后一个毛病是途岳的空调系统。一些车主反映，在极端的高温天气下，空调似乎不能够起到很好的降温效果，有时候甚至会出现故障，导致车辆内温度过高。

途岳车怎么样口碑好不好

       大众途岳这款车是大众汽车品牌的老大哥车型之一，可以说是多年来经常被提起。那途岳评价的真相是什么？我们来看看这些车主都说了些什么。

空间规划合理

       外观方面，外观很时尚，感觉像是一条小马路。棱角分明的外观相当帅气，LED大灯也很有档次。空间方面，空间的要点很棒。大众空间总是很强大，规划合理到位，驾驶室左右两侧都有足够的空间，后排膝盖上还有坐的空间，非常舒适。

方向盘操控灵敏

       操控方面，操控感挺好的，多功能方向盘很实用，指向准确，大众系列操控都不错，刹车也不是特别灵敏，需要提前一点。在舒适度方面，途岳评价的真相是什么？整体来说，空调独立隔断比较高大，隔音效果也比之前测试的日系车要好，但相对来说，座椅比较硬，但包裹性还不错。

百米加速仅7.8秒

       途岳搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和137kW，峰值扭矩分别为175Nm、250Nm和320Nm。第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机最大输出功率137kW，最大扭矩320n·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。

       从车主提供的反馈来看，途岳的true评价还是很不错的，不仅内部空间规划合理，而且操作非常灵敏，动力在加速方面也非常出色，值得成为大众的老车型之一。

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途岳安全性怎么样

       途岳车口碑好，原因是方向盘舒适、操控性还不错、动力强劲、燃油经济性经受住了考验、制动成绩优异。

1、方向盘舒适

       方向盘的转向力度设定也很轻，所以日常代步十分轻松，但车头对转向的反应很灵敏，无论过弯还是变线，只需要打很小的方向就可以完成，所以整台车开起来十分轻快，流畅。

2、操控性还不错

       途岳大多数时候还是保留了适当的路感，包括路面的纹理、亦或是窨井盖，都会清晰的传递给驾驶者，激烈驾驶过程中使得驾驶员能获取到更多的路面信息。

3、动力强劲

       2.0T发动机版本的大众途岳零百加速成绩为7.44秒，表现的还是十分不错的，在同级别中也是一个十分拿得出手的数字。

4、燃油经济性经受住了考验

       同时是2.0T发动机版本测试车，全程开启空调，使用正常模式行驶，尽可能多的模仿日常使用环境，测试中经历了拥堵的城市道路和环路，最终平均时速32km/h时测得油耗为8.2L/100km，鉴于动力性不错，这个油耗成绩是可以被接受的。

5、制动成绩优异

       大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为38.50米，是比较优异的成绩。

以下是关于大众途岳的介绍：

1、外观方面

       途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉，虽然定位紧凑级SUV，但是这样一种外表可谓是锦上添花，在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。

2、动力方面

       这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，起步不是很强，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果想要发动机有适当的动力要适当深踩油门。另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也很明显。

为什么都不建议买途岳解析

       安全性方面表现出色。大众途岳在安全性方面表现出色，采用了高强度车身结构设计和多种安全配置，被动安全方面表现优秀，包括前排主副驾驶席安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排预张紧安全带等配置。主动安全方面，途岳配备了ESP电子稳定系统、ABS制动防抱死系统、AEB主动刹车辅助等功能。

       不建议买途岳的主要原因有以下4点：

       1、价格贵:

       途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相关太远了，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择其它品牌的空间。

       2、塑料感：

       大众途岳依然传承着大众的风格，内饰中控、车门有很浓的熟料感，硬邦邦的。

       3、动力弱：

       大众途岳定位为SUV，动力上搭载的是1点4T7DSG、250Nm扭矩，1点4T整体家用是够了但有些肉。

       4、配置低：

       舒适版属于低配，许多配置多缺失，影响驾驶的舒适性，选择高配价格又贵。

途岳的优点

       1、空间比较宽敞。小编身高172cm，中等身材。前排驾驶位高度调到最低并合适驾驶的坐姿，头部空间还有接近一拳的距离。保持驾驶座不变做到后排，不管是头部空间还是腿部空间都能有不错的富余空间，空间表现不错。

       2、转向手感细腻。大众途岳转向系统的阻尼和回正力矩都比较适中，低速挪车时比较轻盈，高速行驶时比较沉重，有较强的行驶中心感，主观上也比较有安全感。再者就是阻尼和回正力矩会与转向角度和速度存在正相关关系，变化过程也较为线性。

       3、操控性还不错。途岳大多数时候还是保留了适当的路感，包括路面的纹理、亦或是窨井盖，都会清晰的传递给驾驶者，激烈驾驶过程中使得驾驶员能获取到更多的路面信息。

       好了，关于“大众途岳的真实评价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途岳的真实评价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。