宝马x1三缸到底能买吗_三缸车寿命一般多久

宝马x1三缸到底能买吗_三缸车寿命一般多久

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝马x1三缸到底能买吗的话题。这个问题集合涵盖了宝马x1三缸到底能买吗的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.宝马x1三缸车能买吗?

2.宝马X1主销车型优惠6万，介意三缸机的暂时别考虑了

3.虽是三缸，但空间优势明显，价格跳水25万起的宝马X1值得购买吗？

宝马x1三缸车能买吗?

       宝马x1三缸车能买。

       2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

       内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

       BMW X1探索版以X1 xDrive 20i为基础打造，拥有xDrive智能四驱系统，配备N20双涡管单涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。价格仍保持人民币40.8万元不变，限量发售200台，并只在2013年12月之前限期销售。

       新车选用雪山白和巴伦西亚橙两种车身颜色，增加了专属运动旅行套装，车顶行李箱容量达460升。整体尺寸2300x820x400毫米，箱内设置了两处固定滑雪板的装置，以避免在行驶中的晃动。

宝马X1主销车型优惠6万，介意三缸机的暂时别考虑了

       在目前国内的汽车市场中，我们消费者对于三缸发动机的态度是非常坚决的，那就是谈三缸色变，能选择到四缸发动机车型绝对不碰三缸。并且，如果三缸发动机还匹配一台双离合变速箱的话，那基本上就宣布了这款车型的失败，毕竟三缸发动机和双离合变速箱在国内汽车市场的名声都不好。

       但是，所有事情都逃不过“真香”定律，如果动力方面令消费者有所遗憾的话，品牌和价格其实是能够进行补强的。而?宝马X1就是一款这样的车型，虽然低配车型采用了1.5T的三缸涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，但是目前优惠后的价格已经跌入了22万元的区间，加上宝马的品牌，其车型的销量还是非常不错的。从最新公布的10月份SUV销量排行榜来看，宝马X1的月销量达到7513辆，而前十个月的销量也超过了7.5万辆。对于一台采用三缸发动机和双离合变速箱的车型来说实属不易。

       那么，为什么其他三缸车都销量不佳，宝马X1却能够有不错的销量呢？

       虽然是宝马SUV车系中定位较低的，但是X1的外观设计还是非常大气的。宝马的双肾中网面积很大，直瀑式的进气格栅配合镀铬材质，体现出很强的精致感。大灯的造型犀利，并且全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，照明效果还是非常到位的。虽然宝马X1定位于紧凑型SUV，但是从侧面看上去，宝马X1的身材还是非常大的，虽然缺少了一些运动气息，但是整体的设计非常协调，符合宝马豪华车的定位。

       而宝马X1能够有不错的销量成绩，我认为其出色的空间体验也是非常重要的。从个人体验来看，宝马X1的空间表现很好，符合时下国人对于大空间的要求。前排1.8米的乘客很容易找到自己舒适的坐姿，同时座椅的包裹性也比较到位，而后排同样乘坐1.8米的乘客时，能够好的超过两拳的腿部空间，同时头部的空间也非常充裕。只是宝马X1的坐垫较短，长时间乘坐容易产生疲劳感。

       最后，决定一款车卖不卖的好的还要看车辆的价格。宝马X1的官方指导价为27.98-33.98万元，从定价方面来说其实并不是很高，而目前X1在市场终端有着6万元左右的优惠，所以入门版车型的价格在22万元左右，而这样的价格，只能买到普通合资品牌紧凑级SUV的中、高配车型。所以对于很多消费者来说，宝马豪华品牌的号召力是非常有吸引力的。所以，价格是让宝马X1热销的重要元素。

       综上所述，虽然宝马X1在动力系统上匹配的三缸发动机和双离合变速箱受到了不少消费者的吐槽，但是豪华车的定位，出色的外观设计，舒适的空间体验和合理的售价，都让宝马X1成为了一款非常受消费者欢迎的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽是三缸，但空间优势明显，价格跳水25万起的宝马X1值得购买吗？

       近期，六叔再次走访一线经销商。今天，特奉上宝马X1终端真实行情与购买建议，希望给大家带来价值。

       01?终端真实行情

       结论：目前全系优惠6万，白色外观/摩卡棕内饰的宝马X1?1.5T尊享型最畅销，1.5T混动尊享最难卖。

       每天平均18批客户到店，1/5来看宝马X1的。宝马X1最高在3月因疫情原因曾优惠到「6.6万」，目前全系优惠「6万元」左右。

       店内库存车不多，提车周期约半个月。指导价29.68万元，白色外观/摩卡棕内饰的1.5T尊享版最畅销，约占X1全系销量的70%左右。指导价39.98万的1.5T混动尊享版最难卖，基本两个月才卖1台。

       02?客户关注点

       结论：购车以女性居多，职业分布广。客户会对比奥迪Q3和奔驰GLB。战胜因素是空间、品牌，战败因素是宝马3缸机的抖动问题。

       购买宝马X1的用户群同奔驰C级类似，女士占比高达6成。不同点是，宝马X1的用户职业分布更广泛，既有教师、医生、公务员这样的上班族，也有经营美容店、做微商的个体户。

       最终购车客户，看重的是宝马X1的后排空间及宝马品牌。车辆对比方面，以奥迪Q3和奔驰GLB居多，其余还会提到途观L和冠道。

       最终放弃宝马X1的客户，就是因三缸发动机的抖动问题，对于“配置低”也有怨言，如全系无座椅加热、定速巡航，副驾座椅为手动调节，座椅加热选装需3000元，定速巡航需和前雷达一块选装再加4000元。

       03?保养与保值率

       结论：6万公里保养、油费、保值率与核心竞品奔驰GLB和奥迪Q3相差不大。

       宝马X1每12个月或一万公里保养一次，1.5T版本六万公里合计保养费用为「11344元」。比同价位奔驰GLB高1500元左右，比奥迪Q3高1000元左右。

       宝马X1的5年综合保值率为「44.16%」，与竞争对手奥迪Q3和奔驰GLB差不多，但比有价位重叠的本田冠道「55.95%」要低不少，相当于5年后卖车比冠道少卖2万元。

       04?六叔总结

       结论：优惠6万买三缸宝马X1的话，不如考虑同价位的奔驰GLB和奥迪Q3。

       宝马X1目前优惠6万，基本已达最大幅度，喜欢的话现在可入手。如还纠结于三缸机，建议考虑奥迪Q3和奔驰GLB。

       三缸机在使用几年后抖动问题会更明显，这也会大幅影响到几年后的保值率，成为卖车时车商的砍价方式之一。横向对比竞争对手，奔驰GLB和奥迪Q3在落地价、保值率、养用成本、空间方面，基本与X1相当，是同级别替代的好选项。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于很多消费者来说，在30万价区选择一台豪华SUV的时候，都绕不开BBA三强，相较于Q3的小巧、奔驰GLA的老旧，现款宝马X1无疑是综合实力更强的那一个。据了解，目前宝马X1?sDrive20Li?时尚型在原本售价27.88万基础上在终端有2-3万优惠，入门价格已经在25万左右，还是很有购买性价比的，今天我们就一起来看看这台车的竞争力到底怎么样？

       外观：经过中期改款之后，这款宝马X1的前脸部分被换上了尺寸更大的双肾型进气格栅，看起来虽然还跟大街上的宝马差不多，但已经透露出了更加强悍和大气的气质。中网和四周都采用了银色镀铬饰条装点，看起来还是有很强的精致感，毕竟是一台豪车，该有的豪华气息还是要有的。

       两边的大灯采用了较为凌厉的线条，灯腔内部也进行了重新设计，搭配上中间的双肾格栅，看上去更有一股强烈的运动气息。前保险杠的部分也改成了相对夸张的仿进气口，再搭配上镀铬饰条，整体看上去更加精神和时尚。侧面和车尾部分没有做太大改变，不过整体的身材比例还是很和谐，尤其是2780mm的长轴距，可以让整辆车呈现出更加大气和舒展的视觉效果。

       内饰：X1整体的内饰设计和配置还是有一定升级的，这款时尚型的中控液晶显示屏尺寸为8.8寸，大家期待已久的鸡腿电子档杆也重新回归了。这块悬浮式触摸屏除了可以触摸操控之外，还可以通过人机交互系统来进行按键控制，让驾驶者可以更加方便地进行日常操作。同时，整个车内的系统功能性方面也有所升级。在用料方面，X1的豪华感营造可能还是不够完全，比如仪表台和中控台部分采用了比较多软性材质，这些材料虽然摸起来比较柔软，但看起来还是没那么高档。不过黑色加棕色的搭配还是比较讨巧的，可以进一步增加车内的沉稳大气感。

       体验过X1的朋友一定清楚该车最大的亮点莫过于后排座椅部分，也继续延续了前排座椅的设计，在颜值上也十分高级。同时，后排的空间表现十分出众，尤其是第二排的腿部空间实在宽敞，相信坐过的人都会留下深刻印象。而且X1的后备箱空间也比较充足，将第二排放倒之后可以变成1650L的容积，整体的极限储物能力还是很强的。这款车型的长宽高尺寸为4565/1821/1620mm，轴距达到了2780mm，从侧面观察也能感受到车身的宽大。

       动力：今天聊的这台sDrive20Li?时尚型搭载了一台1.5T的发动机，最大功率可以达到140Ps，最大扭矩可以达到220nm，最高车速可以达到195km/H，传动部分搭配的是7挡的双离合变速箱，工信部显示百公里油耗在6.2L，这样的数据虽然看起来比较一般，但这款的动力响应对于一些城市交通来说也基本是足够的，再加上6.2L的油耗也比较优秀，日常出行不会特别费油，整体的上路成本还是合适的。

       品车识味：

       总体来说，这款宝马X1?sDrive20Li?时尚型相对性价比还是可以的，外观和内饰部分呈现出来的运动感较为强烈，配置方面虽然不如中高配版本，但也基本够用了。空间比较大是它的亮点之一，有业务需求或者多子家庭还是很需要大空间的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x1三缸到底能买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x1三缸到底能买吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。