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2023雷克萨斯is出新款_2022雷克萨斯is出新款

zmhk 2024-06-07 人已围观

简介2023雷克萨斯is出新款_2022雷克萨斯is出新款       作为2023雷克萨斯is出新款话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题

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       作为2023雷克萨斯is出新款话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

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2.雷克萨斯新款IS 美国市场起售价3.5万美元 约25.5万人民币

3.4款高性能轿跑车海外实车

4.丰田集团13款新车曝光!凯美瑞、86、NX等重磅新车将迎来全新换代

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       2019年,丰田在华销量达到162万辆,同比增长9%。其中,丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量则突破20万辆,同比增长25%。面对国内车市低迷的大环境,丰田能取得如此成绩已实属不易。

       近日,根据外媒透露的信息来看,丰田以及雷克萨斯品牌将在2020年到2023年期间计划推出13款车型。至于这些车型有何特点、新车会有哪些改动,小智今天就带大家一起来看。

       2015年,丰田Venza(威飒)由于销量不佳停售。2017年年底,丰田Venza正式宣告停产。而在2020年,丰田则表示将推出一款名为Venza的全新跨界车型。新车定位于五座中型SUV,与此前具备MPV风格的Venza略有不同,未来其或将与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。动力部分,全新丰田Venza预计采用RAV4同款的2.5L混合动力系统。

       相比起国内消费者耳熟能详的丰田埃尔法,Sienna在售价方面会相对“亲民”,目前仅通过平行进口的方式引入。根据此前网络上的消息来看,基于TNGA架构打造而来的新一代Sienna在未来将交由广汽丰田与一汽丰田分别投产,这将成为丰田在华“双车战略”的重要举措。此外,新一代Sienna的海外路试谍照也被曝光,年内将完成亮相。而值得一提的是,新车插电混动版车型Sienna?Prime也有国产化的可能。

       定位于中型轿车的凯美瑞一直以来都是丰田旗下的“明星级”产品,在售的这代车型更是在年轻性方面提升明显。据悉,新款的凯美瑞将会在今年下半年于海外上市;由于是中期改款,新车或将仅在现款车型上进行外观、配置等方面的小幅度提升。值得一提的是,新车还将配备RAV4荣放上使用的E-Four电控四驱系统,进一步丰富消费者的选择性。

       目前在售的雷克萨斯IS为第三代车型,自2013年开始销售,于2016年进行中期改款。根据假想图来看,新车的纺锤形中网面积进一步扩大,前灯组造型也更加锐利,现款车型上经典的分体式前灯组设计或将被取消。动力部分,全新雷克萨斯IS或将提供2.4T动力以及2.5L发动机+电动机的混动系统供选择。

       定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代,新车基于TNGA-K平台打造而来,整车刚性与轻量化都将得到进一步提升。得益于TNGA架构的优势,全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩大,预计新车车长将相比现款增加30mm左右。

       据此前透露的信息来看,全新一代86或被命名为GR86,新车将在2021年夏季完成亮相。新车基于TNGA架构打造而来,最大功率达259马力;根据外媒绘制的假想图来看,新车在外观设计上会与丰田Supra存在一定的相似性。现款丰田86于2013年进入国内市场,凭借着出色的操控感受、拉风的外观造型以及较大的后期改装空间,其受到众多年轻消费者的青睐。

       只不过,稍显“简陋”的内饰以及较低的配置等,则成为这代86诟病的重点。丰田官方也意识到这一问题,并在此之前就表示全新86会在内饰质感以及配置等方面进行显著提升。随之而来,或许就是售价方面的提高。至于新车是否能保住现款丰田86“平民跑车”的称号,让我们一起期待吧。

       Tundra(坦途)是丰田旗下的一款皮卡车型,在北美市场向来有着不错的销量表现。据悉,新一代Tundra将基于TNGA-F平台打造而来,将于2021年12月推出。此外,现款车型的非承载式车身设计也在将在新车上得以保留。动力部分,新车或将搭载由3.5L双涡轮增压V6发动机组成的混合动力系统,最大功率为461马力。

       红杉与4Runner这2款SUV均未引入国内市场,前者基于Tundra打造而来,后者则为纯越野取向。根据透露出的消息以及此前的车型定位来看,全新一代红杉、4Runner都将与全新Tundra那般基于TNGA-F平台打造而来。其中,全新红杉或将放弃现款车型上的5.7L?V8发动机而改用V6双涡轮增压发动机。此外,也有消息称新一代4Runner未来或将引入国内市场,以此来填补丰田普拉多停产之后的空白。

       雷克萨斯RX定位于中大型SUV,提供5/6/7座3种座椅布局,并推出加长版车型供选择。2022年,全新雷克萨斯RX将问世,而与此同时,更具越野能力的雷克萨斯GX也将在同年宣告停产。此外,定位于跑车的雷克萨斯LC-F也将在2020年进行中期改款,或将搭载一台V8双涡轮增压发动机。

       2023年,丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代。在售的这代凯美瑞于2017年推出,相隔五年时间进行换代也在情理之中。而在全球皮卡市场中,丰田则主推Tundra(坦途)、Hilux(海拉克斯)和Tacoma这3款车型。此外,全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是,伴随着2022年雷克萨斯GX的停产,其全新继任车型将在2023年问世。

       以丰田近些年的全球市场表现来看,确实给人一定的惊喜。根据规划来看,丰田未来几年将在轿车、跑车、SUV以及皮卡等多领域持续发力。此外,得益于TNGA架构的加持,丰田旗下新车型的推出也变得更为迅速,车型产品力提升明显。那么,在这13款丰田新车型中,作为消费者的你更期待哪一款呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯新款IS 美国市场起售价3.5万美元 约25.5万人民币

       24款雷克萨斯LS预计将在2024年上市。这个时间是根据雷克萨斯的产品发布周期和市场需求进行推测的。汽车制造商通常会按照一定的时间表更新和发布新款车型,以保持竞争力和满足消费者需求。同时,发布新款车型也需要足够的研发和生产时间,以确保产品质量和性能。此外,汽车市场的变化和竞争状况也会影响新车型的上市时间。因此,预计24款雷克萨斯LS将在2024年上市,但具体时间可能会受到各种因素的影响而有所调整。

       拓展内容:雷克萨斯LS作为高端豪华轿车,每一代的更新都备受关注。新款车型往往会引入最新的设计理念、先进的科技配置和升级的动力系统,以提供更好的驾驶体验和更高的品质。消费者对于新款车型的期待也会推动汽车制造商在市场上的竞争。因此,雷克萨斯LS的发布时间对于品牌和消费者来说都是一个重要的节点,同时也是一个引发关注和讨论的话题。

4款高性能轿跑车海外实车

       日前,有海外媒体曝光了雷克萨斯新款IS的相关信息,目前新车已在部分海外市场正式上市,在美国市场的起售价为3.9万美元,约25.5万人民币。

       2021款IS依然沿用了雷克萨斯家族标志性的纺锤式进气格栅,不过尺寸比老款车型更大,并且在内部也采用了黑色的点状处理。头灯造型十分犀利,回力镖式的日间行车灯造型具有很高的辨识度。车尾部分的改动则更加明显,采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,并且线条更加简洁,有着很高的颜值。

       新款IS在内饰的设计上与老款车型相比差别不大,配备了三辐式多功能方向盘,传统的组合仪表与悬浮式中控屏幕,并且依然配备了传统的机械挡杆与手写板。

       动力方面,在美国市场中,新车共推出IS?300、IS?300?AWD、IS?350?F?SPORT与IS?350?F?SPORT?AWD共四款车型。其中IS?300车型搭载一台最大马力为241匹的2.0T发动机;IS?300?AWD车型搭载一台260马力的3.5L?V6发动机;IS?350?F?SPORT与IS?350?F?SPORT?AWD搭载一台311马力的3.5L?V6发动机。

       总结,?雷克萨斯IS作为家族的入门中型运动轿车,深受年轻人的喜爱。在国内市场中,IS车型停售以久,新款车型什么时候会来到国内目前还不得而知,并且按照目前国内的法规与产品布局来看,就算引入可能也只有2.0T一个版本。(作者:GZC)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田集团13款新车曝光!凯美瑞、86、NX等重磅新车将迎来全新换代

       4款高性能轿跑车海外实车

       前脸部分,家族式前格栅设计将不会缺席,两侧配有上扬式头灯组,拥有较强的视觉张力。此外,新车前包围处采用了分层式设计,能够进一步彰显出车辆的战斗属性。车侧部分,新车采用了双门车身布局,多幅式运动轮圈+红色制动卡钳能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车配备双边共四出式排气,微微上翘的扰流翼可以优化车辆的空气动力学表现。进入车内,新车采用了我们比较熟悉的中控台布局,同时,大量碳纤维材质的加持可以营造出更加战斗的座舱氛围。

       新款雷克萨斯IS500

       在国内市场,雷克萨斯品牌旗下卖的比较好的车型均主打豪华、商务风格,而走运动路线的雷克萨斯车型则显得相对小众一些。日前,我们获取到了一组新款雷克萨斯IS 500车型的实车图,可以看到,相比其它的“大哥”,新车显然有着更加暴躁的性格。前脸部分,新车采用家族式前格栅设计,内部集成黑色中网,同时,两侧头灯组造型尖锐,能够赋予车辆较强的攻击性。此外,新车前包围两侧配有造型犀利的导流槽,进一步优化车辆的空气动力学表现。

       阿斯顿·马丁DBSSuperleggera

       阿斯顿·马丁DBSSuperleggera车型的消息,新车拥有相当浓郁的战斗属性,双门设计+四出式排气能够彰显出车辆的高性能定位。日前,我们获取到了一组阿斯顿·马丁DBS Superleggera车型的实车图,前脸部分,新车采用了辨识度颇高的家族式前格栅设计,内部配备黑色蜂窝中网,视觉冲击力相当强。此外,新车配有一款造型比较灵动的头灯组,内部采用的光源布局非常简洁,视觉效果出众。

       奥迪RS7

       作为RS系列中最具代表性的车型之一,奥迪RS 7车型在高性能市场有着比较高的江湖地位,新车不仅具备着出色的颜值表现,同时还拥有堪比超跑车型的强劲动力,是很多车迷心目中的梦想之车。日前,我们获取到了一组奥迪RS 7车型的实车图,前脸部分,新车配备了一款尺寸宽大的多边形前格栅,内部集成黑色蜂窝中网,此外,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,灯组内采用的光源设计具有相当浓郁的科技感。此外我们还可以看到,新车前机舱盖上配有多道隆起的筋线,起到非常不错的点缀作用。

       得益于TNGA架构的优势,丰田去年推出的产品获得了不少消费者的喜爱。据可靠消息透露,丰田集团的新车规划被曝光,丰田和雷克萨斯将会3年内推出包括全新86、全新IS、全新NX等13款车型。接下来,轱辘哥带大家分析一下当中有哪些重磅车型。

       2020年

       Venza复活、塞纳国产、凯美瑞改款

       2015年,威飒由于销量不佳而停售;2017年年底,丰田Venza已全部停产。据透露,丰田将重新启用Venza铭牌,推出一款五座的全新混动跨界车,并与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。轱辘哥预计,全新Venza有望采用与汉兰达一致的TNGA-K平台,混动系统也有可能源自汉兰达。不过基于国内此前的市场反映,轱辘哥认为威飒这几年回归中国车市的可能性不大。

       Sienna(塞纳)是丰田在国内市场投产的第一款MPV车型,目前仅通过平行进口的方式引进,其价格与奔驰V级相近。据消息称,全新混动的新一代Sienna车型已开启海外路试,并将会在今年年底亮相,同时,插电混动版Sienna?Prime也有被列入计划的可能。在国内市场方面,Sienna车型将会引入广汽丰田和一汽丰田,以“双车战略”销售。

       凯美瑞一直是丰田旗下的重点车型。据消息称,新款凯美瑞将会在今年下半年亮相,新车升级了智能互联系统,并增加了在国产RAV4上使用的E-Four(电动四轮驱动)系统,进一步提高了燃油经济性。此外,2023年将会推出全新一代凯美瑞。这一代的凯美瑞是在2017年推出的,相隔五年换代一次实属意料之中。

       2021年

       雷克萨斯两款中型车迎来全新换代

       据目前已知的消息来看,明年将会有全新86、全新Tundra、全新雷克萨斯IS和全新雷克萨斯NX四款车型。在这些新车当中,呼声最高的应该是全新86了。

       据外媒透露,全新一代86将会在明年夏季首次亮相,新车或命名为GR86,最大功率或达259匹马力,同样基于TNGA架构打造。现款丰田86即便已经上市多年,但在国内依然有不少的热度。前两年丰田86由于排放油耗过高而停售,二手车的价格也曾被炒得很高。GR86如果进入国内想必能促进很多潜在的消费,但前提是要满足排放标准。

       雷克萨斯方面将推出IS和NX两款全新换代的中型车。目前的雷克萨斯IS为第三代,从2013年开始销售,2016年迎来中期改款。动力方面,雷克萨斯IS将会搭载2.4T发动机或2.5L+电动机的混动系统。随着宝马3系和奔驰C级的换代,雷克萨斯将加快第四代雷克萨斯IS推出的节奏。

       雷克萨斯旗下中型SUV?雷克萨斯NX将会在明年秋季亮相。该车基于TNGA-K平台,进一步提高整车的刚性和轻量化。得益于新平台的优势,全新雷克萨斯NX的尺寸将会得到加长,预计新增30mm,换代后的雷克萨斯NX有望在与BBA的竞争中占据优势。

       Tundra(坦途)是丰田旗下的皮卡车型。全新一代坦途将会在2021年底亮相。据悉新车是首次基于TNGA-F平台打造,保留非承载式车身设计,动力有可能采用3.5升V6双涡轮增压发动机。该发动机由一个电动马达和锂离子电池组的混合动力系统支持,与雷克萨斯LS?500h的类似。

       2022年后

       多款车型基于TNGA-F平台打?

       2022年后,丰田的新车规划依然不少。其中,全新一代红杉、4Runner两款SUV车型都与Tundra一样基于TNGA-F平台打造。据悉,全新一代红杉基于坦途而来,其5.7L?V8发动机将会被一台V6双涡轮增压发动机取代,而全新一代4Runner也有望采用TNGA-F平台,但现在还在决定是否在北美投产。

       红杉

       4Runner

       雷克萨斯RX将会在2022年迎来全新换代,还会推出中期改款雷克萨斯LC-F。同时在这一年,雷克萨斯GX将会停产。它的继任车型与雷克萨斯GX的硬派越野车不同,而是一款豪华SUV。根据国内的市场需求和其豪华车的定位,轱辘哥认为这款继任车型进入中国市场的可能性非常大。

       总体来看,丰田集团未来这几年的新车规划可以用“繁多”来形容,轿车、SUV、皮卡领域都有换代和改款车型,同时还将TNGA架构和混动系统全面化。虽然这次曝光的只是丰田的北美车型,但目前已知的丰田国产车型已有7款。可以看到,丰田品牌非常重视中国市场,引入上述全新车型是完全有可能的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“2023雷克萨斯is出新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2023雷克萨斯is出新款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。