宝马mini汽车之家_宝马mini汽车之家报价

宝马mini汽车之家_宝马mini汽车之家报价

       现在，请允许我来为大家解答一些关于宝马mini汽车之家的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马mini汽车之家的讨论，我们开始吧。

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2.宝马MINI是哪个国家的品牌

3.13年的宝马迷你耳朵可以折叠嘛

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       要说起汽车故障率低，稳定可靠性出色，如果按照车系划分，肯定是日系车拔得头筹，小毛病少，故障率低稳定耐用又省心的特点深入人心。那么问题来了，如果在同样都省心毛病少的日系品牌中论个高低，谁又会摘得桂冠？谁又会垫底？

       图注：数据来源J.D.Power

       这个问题还真有答案，J.D.Power就对日本在售的车型品牌进行了白车故障数调查，这份榜单就是最有力的写照。从榜单可以看出，历年在美国榜单蝉联冠军的雷克萨斯，在日本本土的表现称不上第一，以1数之差屈居第二，比雷克萨斯故障率还低的是大发品牌。丰田和雷克萨斯百车故障数55，并列第二。铃木和本田位列其后，在日本行业平均水准是62，只有上述这五家品牌是要优于行业平均水准的。

       而往下斯巴鲁、三菱、奥迪、宝马、日产、MINI、马自达、奔驰、大众都要比行业平均水平故障数高，奥迪故障数比宝马低，奔驰是BBA中垫底的。大众整个榜单垫底，看得出来在日本当地，德系车被“吊打”了，整体稳定可靠性表现的确和日系品牌有很明显差距，排名和故障数值都不是很出色。

       这份榜单如果和美国以及中国的百车故障数榜单对比一下，还能发现日系车整体稳定可靠的评价的确是比较中肯的，美国车市百车故障数平均134，两位数的只有捷恩斯一个品牌。中国车市百车故障数平均数值为124（只限家用品牌，不包含豪华车），两位数的只有北京现代和东风悦达起亚两家车企，其余品牌百车故障数均超100。而日本百车故障数行业平均水准只有62，就连榜单垫底的大众百车故障数只有93，整体表现要比其他地区出色。

       再来看看具体细分市场，在微型车领域，排名最靠前的是大发Move?Canbus，K-car是日本独有的一种流行汽车文化，小巧实用性高，造型也很有辨识度，备受当地消费者喜爱。

       在小型车领域，排名最高的是丰田的PASSO，刚问世是凭借小巧可爱的造型，备受女司机青睐，现如今新车造型更加硬朗化，大量平直的线条更有攻击性，更多潜在受众被收入囊中。

       在中型车领域，斯巴鲁LEVORG和丰田卡罗拉并列第一，卡罗拉大家并不陌生，在国内也是稳定可靠的代名词，在日本本地也同样倍受青睐。

       在Minivan领域，也就是国内的MPV，排名最高的是来自丰田的Estima，国内很多消费者喊它“子弹头”，造型还是很有辨识度的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马MINI是哪个国家的品牌

       盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

       伪豪车品牌:宝马MINI

       看着洋气，以为很贵，MINI其实也是普通品牌。MINI是1959年诞生于英国后来被宝马收购，借着金主爸爸的光环，MINI卖得就是比同级别的车都要贵，但是并没有豪华标注，最多只能算是一个个性品牌。在迎合女性汽车消费方面，MINI属于先驱。因其复古，小巧，可爱的形象风靡全球，被誉为汽车界的精灵。

       MINI全系车价格区间20-44万。如果车上有JCW(John cooper Works)标识，为MINI高性能版，同型号价格+50%左右。MINI虽不是豪车，但能买个性车的人，兜里都是不差钱的。

       伪豪车品牌:奔驰Smart

       跟MINI一样，专情于小车，也属于个性车，为奔驰旗下子品牌，但也因为奔驰的品牌影响力，该品牌溢价惊人，企图跻身豪华品牌硬要说它是豪华品牌也行，毕竟相比于同级别其他品牌车，售价的确够豪。Smart(精灵)由奔驰与世界手表业巨头瑞士钟表

       集团斯沃奇(Swatch)合作成立于1994年。于1998年在欧洲首次面世。因其可爱的风格，微型紧凑的车身驾驶灵活，停车方便，极高的城市适应性迅速成为欧洲家庭代步车首选，并获得年轻消费群体的喜爱。

       Smart全系车价格区间11-24万。如果是巴博斯改装版那妥妥的豪，国内稀少。虽然Smart价格不贵，但是开Smart的人，肯定是不差钱的。家里一般都是多台车。为了图出行方便才开这个小车车，但也是小车车里最好的了。

       伪豪车品牌:克莱斯勒

       不认识这个品牌的或许真的会被它的外形唬住，车标有点像宾利，车外形端庄大气，高端豪华的既视感，300c车型甚至能改装成劳斯莱斯。

       实际克莱斯勒是美国的汽车品牌，成立于1925年为美国第三大汽车公司，所以造的车也属于普惠车型，价格亲民。相当于国内满大街的大众一样，一个级别。克莱斯勒国内最常见车型300C，价格30-55万。看着有点宾利的感觉，又带点劳斯拉斯的庄严肃穆感，确实唬人。论牌面性价比，我就服克莱斯勒。

       伪豪车品牌:Jeep

       克莱斯勒旗下的越野车品牌，曾经在中国市场有过很辉煌的进口车时期被一众热爱越野的人宣传得名声很响，由于卖得也贵有钱人爱买了当越野玩具。容易让人误认为它是豪华品牌。实际只是专业一点的越野品牌而已，在国内路虎才算是豪华品牌。Jeep涵盖低、中、高 车型。有起步10多万的自由侠也有售价百万的大切诺基 SRT。最常见车型牧马人，价格50万左右。

       伪豪车品牌:DS

       法国标致雪铁龙旗下的DS，确实是豪华车品牌出生，在欧洲市场也非常受欢迎。登录国内市场后，DS也一直以豪华品牌自居，号称陆地头等舱，它的内饰和外观设计都很有豪车姿态，不过国内消费者并不给面，然后DS越卖越LOW活生生把自己卖成了DS。

       DS看着是不是还不错?但售价也是真的便宜，入手门槛15万还不到，旗舰轿车DS9，售价也就25-35万，然后人家确实是豪华品牌，曾经还是法国总统座驾。

       伪豪车品牌:皇冠

       最早是丰田旗下的一款车，最近在中国被独立出来，成为一汽丰田的子品牌。曾经的老皇冠要说是豪华车到也算，抢了不少豪华车市场份额。后来走下坡路卖不动了，摇身一变，车型成了独立品牌，虽然定位高一点，售价贵一点，车标好像也有那么点意思，但要说它是豪华品牌那纯属误会。说实话曾经辉煌的皇冠来这一手操作有点暗度陈仓的感觉。

       皇冠成独立品牌后发布的车型皇冠陆放，售价27-36万，就问你们有没有豪华的感觉。妥妥的换标丰田汉兰达。另外一款车型威尔法，80-93万，豪是豪了，但也是换标的丰田埃尔法。靠换标要上位高端品牌，靠情怀强行收割，有点侮辱智商了!

13年的宝马迷你耳朵可以折叠嘛

       太平洋汽车网mini汽车是一个来自英国的汽车制造厂商，mini专门制造小型汽车，mini后来被宝马收购了，大部分mini汽车都是在德国生产的，并且大部分mini汽车会使用宝马的发动机。

       mini汽车是一个来自英国的汽车制造厂商，mini专门制造小型汽车，mini后来被宝马收购了，大部分mini汽车都是在德国生产的，并且大部分mini汽车会使用宝马的发动机，大家在宝马4s店内就是可以买到mini汽车的。

       mini旗下的车型有clubman，countryman等。

       countryman是mini旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

       1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1480到4100转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。

       2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是8at变速箱。

       countryman的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不可以。

       通过查询汽车之家得知宝马耳朵不能自动收起的，13年的宝马迷你耳朵也是不可以折叠的。

       宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

       好了，今天关于“宝马mini汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马mini汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。