大众新款车型上市2023年_大众新款车型上市2023年女款

大众新款车型上市2023年_大众新款车型上市2023年女款

       作为一名AI机器人，我可以提供与大众新款车型上市2023年相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

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2.配置升级售价不变，2023款上汽大众ID.4 X购车指南

3.新款ID.3谍照首曝 将于2023年春季亮相/外观内饰均优化

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        紧凑型SUV有着足够实用的空间以及相对亲民的售价，一直是家庭选车绕不开的阵营，同时也是国内竞争最为激烈的细分市场之一，想要在这一市场立足，必须要按时推陈出新，时刻保持战斗力。作为上汽大众的主力车型之一，大众途岳便于近期进行了中期改款，那么进行全面升级之后的它又有着怎样的表现呢？下面让我们来详细了解一下。

       近期，2023款大众途岳正式上市，新车共推出5款配置，售价区间15.86~21.66万元。作为中期改款车型，新车针对内外设计进行了明显升级，同时动力方面新增1.5T发动机，调整幅度相当可观。

       外观设计

       新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念，整体风格更加趋近于大众途昂。具体来看，该车前脸部分匹配双层前进气格栅设计，前包围处具备贯穿式的通风开口，细节处搭配大量镀铬饰条作为点缀，底部还设置了银色下护板，给人的感觉十分厚重。两侧前大灯组同样采用双层设计，中间匹配贯穿式的LED灯带，灯光方面应用全LED光源，看上去比较年轻时尚。值得注意的是，新车还提供两种设计可供选择，其中皓月银采用镀铬套件，酷月黑则采用酷黑套件。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4458×1841×1632 mm，轴距2680mm。新款车型侧面采用了标准的紧凑型SUV车身结构，腰线贯穿前后，翼子板处匹配黑色护板装饰，再加上车门底部的内凹设计以及五辐式的大尺寸轮圈等元素，整车气场得到了明显提升。

       大众途岳尾部设计的层次感比较突出，车顶末端匹配大尺寸扰流板，中间内嵌高位刹车灯，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，中间部位的大众品牌标识支持点亮，辨识度有所提升。同时新车底部后包围处匹配贯穿式镀铬饰条装饰，下方设置大尺寸银色护板，视觉效果颇为时尚。

       内饰设计

       新款大众途岳车内采用大众品牌全新设计，中控台上换装了悬浮式的中控显示屏幕，并且针对周围的空调出风口造型进行重新设计。其中中控显示屏幕的尺寸为12英寸，内部集成车联网以及手机互联映射等功能，同时搭载IQ.Drive智驾管家，操作体验明显升级。主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘也是大众的全新风格，两侧具备内凹造型，并且加入打孔皮质面料，握感充实饱满，功能按键区域设置钢琴烤漆饰板和银色饰条装饰，视觉效果精致美观。

       新车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅采用双拼色设计，椅面以及周边区域加入缝线装饰，座椅内部填充物柔软厚实，乘坐舒适性良好。

       后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，各个位置均匹配独立头枕，乘坐体验与前排差别不大。同时该车的空间表现达到同级主流水准，正常情况下，腿部空间剩余两拳左右，头部空间则剩余三指左右。

       动力系统

       大众途岳动力方面提供有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机取代了此前经典的1.4T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛米。2.0T低功率版本发动机的参数保持不变，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛米。传动系统方面，两款发动机分别匹配7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱，同时顶配版本提供四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为中期改款车型，2023款大众途岳在内外造型设计，功能配置和动力方面均进行了明显升级，整车产品力提升明显。新车本次共推出5款配置，售价区间15.86~21.66万元，接下来车叔将重点针对1.5T动力版本车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款300TSI两驱新月版

       推荐指数：★★

       配置点评：仅具备基础功能

       指导价格15.86万元，提供主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，无钥匙启动，方向盘四向调节，8英寸彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅比例放倒，8英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络，车联网，手机APP远程控制，自动头灯，后雨刷，手动空调等基础配置，性价比相对一般。

       2023款300TSI两驱皎月版

       推荐指数：★★★

       配置点评：提供L2级智能驾驶辅助系统

       指导价格17.56万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加可开启全景天窗，车顶行李架，前排无钥匙进入，真皮方向盘，前排手机无线充电，仿皮座椅，后排中央扶手，后排杯架，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，智能化配置明显提升。

       2023款300TSI两驱满月版

       推荐指数：★★★★

       配置点评：功能表现全面，性价比较高

       指导价格18.16万元，增加驾驶模式切换，10.25英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，12英寸中控显示屏，OTA升级，矩阵式灯光，自适应远近光，转向辅助灯，转向头灯等功能，配置表现更加全面，满足日常用车所需不成问题，性价比较高。

       2023款300TSI两驱月尊版

       推荐指数：★★★

       配置点评：豪华配置进一步增加

       指导价格19.76万元，多出前驻车雷达，360度全景影像，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排座椅加热，内后视镜自动防眩目等豪华配置，有需求的用户可以考虑。

       车叔总结

       于2018年上市的上汽大众途岳一直有着不错的市场表现，不过在近几年中，紧凑型SUV市场的发展实在太快，该款车型的竞争力逐渐减弱。在进行了本轮中期改款之后，大众途岳在功能配置，造型设计和动力方面均进行了明显升级，整车更加符合如今主流消费群体的诉求，可以说该车成功跟上了市场的变化。

       而通过以上的对比分析可以看出，属于中配的2023款 300TSI 两驱满月版在售价适中的前提下，具备足够完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

配置升级售价不变，2023款上汽大众ID.4 X购车指南

       易车讯 11月10日，2023款大众高尔夫正式上市，新车共有5款车型可供选择，售价区间为12.98-16.58万元与老款保持一致，取消了280TSI DSG 30周年纪念版，新增280TSI DSG R-Line Lite车型，由于是小改款所以仅仅是在配置上进行了调整。

       外观方面，新车并没有发生变化，依然是家族最新的设计风格。同时，新车还提供了R-LINE版可选，该版本提供运动外观套件，满足追求个性化用户群体需求。尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2636mm。

       从2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看，该车型的定价处在280TSI DSG Pro和R-Line车型之间，属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增中配版本。

       新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元，不过配置上少了方向盘加热、方向盘离手监测、自适应巡航、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统、空气净化等功能。

       在2023款高尔夫200TSI车型方面，其可提供两个车款可选。其中，官方指导价更高的200TSI Pro车型相比200TSI车型配置部分增加有外饰氛围灯、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、17英寸轮辋、副驾座椅高度调节、后排座椅中央扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等，两款车型官方指导价差为1.3万元。

       动力方面，新车依然提供1.2T和1.4T两款发动机，前者最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米；后者最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米。传动方面，新车均匹配7速干式双离合变速箱。

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新款ID.3谍照首曝 将于2023年春季亮相/外观内饰均优化

       近年来，国内新能源汽车市场的热度不断提升，无论是造车新势力还是传统汽车品牌，都纷纷开始发力，而且从产品端来看，虽然大家目标趋同，但是采用的动力形式五花八门，当然最为主流的依旧是纯电动。今天车叔便为大家带来了一款品质不错的合资新能源SUV，它的名字叫做ID.4 X。

       近期，2023款ID.4 X正式上市，新车依旧推出5款配置，售价区间为18.9288~28.6288万元。作为常规年度改款，新车本次重点针对配置方面进行升级，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

       ID.4 X是大众品牌旗下首款基于MEB纯电动平台所打造的作品，该车运用圆润的线条勾勒，设计富有层次，再配以活力的配色，让它更加符合时下潮流，可以从一系列大众车型中脱颖而出。其中新车采用光语律动设计，车头部位通过横向线条划分为几块区域，底部前包围突出于车头，下方设置网格状装饰，上半部位则采用贯穿式LED灯带连接两侧灯组，中间部位的扁平化车标同样内含LED光源，点亮后的视觉辨识度较高。

       车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4612×1852×1640 mm，轴距2765mm。该款车型的车身侧面造型较为壮硕，整车更加接近于跨界SUV车型，车头造型短小，后半部位设计则极为壮硕，同时高配版本车型底部匹配21英寸轮圈，内部的条幅面积巨大，看起来很有气势。

       2023款ID.4 X车尾部分同样保持了车头的圆润设计风格，车顶末端匹配短小精干的后扰流板，D柱倾斜的线条延伸至尾灯组区域，底部还有向上收紧的小细节，让车尾显得更加紧凑。同时该车尾部匹配贯穿式尾灯组，中间部位的标识同样可以点亮，视觉效果颇为科技时尚。

内饰设计

       2023款ID.4 X内饰部分采用数字化座舱概念，车内线条较为平直舒展，各功能部分都被划分出明显区域，同时悬浮式的中控台设计，让车内座舱显得更加宽阔。新车在车内材质运用方面颇具新意，中控台部位采用多种材质组合+缝线装饰，底部设置氛围灯以提升中控台的层次感。5.3英寸的全液晶仪表盘虽然尺寸不大，但是内部覆盖了我们日常所需的众多信息，并且内容排布符合国人的使用习惯。中控台上还匹配12英寸的悬浮式显示屏幕，支持手势触控，语音控制等多种交互操作，使用体验较为顺畅。

       新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅造型设计较为常规，不过椅面加入花纹装饰，视觉效果年轻化，同时内部填充物柔软，乘坐感受舒适。

       后排座椅在材料应用和做工方面与前排保持相同水准，后排坐垫长度优异，对于腿部的支撑比较到位，中央地台为全平设计且纵向空间宽裕，不会影响中间乘客的乘坐体验。此外，因为全景天幕的存在，也不会让乘客感觉太过压抑。

动力系统

       2023款ID.4 X依旧提供单电机版本和双电机版本，单电机版驱动电机的最大输出功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩为310牛米，双电机版本则匹配最大输出功率为230千瓦，峰值扭矩为472牛米的驱动电机。在电池组方面，该车提供容量为57.3千瓦时和83.4千瓦时的三元锂电池组，续航里程分为425千米，607千米和561千米三种。

车型配置及购买建议

       2023款ID.4 X依旧保持现款车型的内外设计和动力配置，主要针对功能方面进行调整，其中新车全系新增IQ.灯光精灵，IQ.语音精灵，IQ.智慧车联和内后视镜USB接口等功能。同时，全系新增选装ETC功能，选装价格为200元。2023款车型依旧推出5款配置，指导价格18.9288~28.6288万元，与现款车型保持一致，下面让我们针对消费者所重点关注的长续航版本进行详细分析，看看哪一款性价比更高。

2023款纯净长续航版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

       指导价格23.5288万元，具备L2级驾驶辅助系统，提供主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘加热，仿皮座椅，前排座椅加热，12英寸触控液晶屏，手机互联映射，车联网，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，转向头灯，大灯高度可调，感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置十分完善。

2023款智享长续航版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度较大，性价比高

       指导价格24.8788万元，功能方面增加全车安全带未系提醒，并线辅助，开门预警，倒车车侧预警，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，手机无线充电，前排座椅按摩，前排座椅电动记忆，后排中央扶手，车内30色环境氛围灯，外后视镜记忆，内后视镜自动防眩目等，功能提升幅度比较可观，性价比高。

2023款极智长续航版

推荐指数：★★★

配置点评：辅助配置进一步提升

       指导价格25.1288万元，摄像头数量由2个提升至5个，并且驾驶辅助影像提升至360度全景影像，辅助配置进一步升级，有需求的用户可以考虑。

车叔总结

       总的来说，2023款ID.4 X本次主要针对配置进行升级，全系新增IQ.灯光精灵等功能，同时售价未发生变化，让整车性价比得到一定提升。通过以上我们对于长续航版本的对比分析可以看出，该版本车型的续航超过600千米，符合消费者的用车需求，相比较而言，属于中配的2023款 智享长续航版在售价适中的前提下，具备优异的智能以及舒适性配置，在多种用车场景下都可以给予消费者足够的帮助，性价比相对较高。

       从销量方面来看，该车在今年1~10月份中的累计销量数据为28,003台，相比去年的市场销量占比有所提升，影响力在逐步扩大，喜欢它的朋友可以考虑。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       易车讯 近日，我们从外媒获取一组新款ID.3的谍照，新车作为中期改款车型，将在外观上进行优化，内饰将增加环保材料的应用，同时配置也将有所提升。据悉，新车将于2023年春季正式亮相。

       外观方面，新车将采用更加运动化的车头造型设计，包括夸张的侧进气口以及前唇。另外，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计。

       侧面造型十分紧凑，大尺寸轮圈视觉效果吸睛。尾部依旧采用简约的设计风格，C字型尾灯组具有较高的辨识度。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位，并配有高位刹车灯，整体层次感和协调性非常好。

       内饰方面，新车将基本延续现款车型的设计，不过更换了12英寸触摸中控触屏，同时将采用新的车机系统，并提供OTA功能。此外，新车的空调口也将有所调整，设计更加简洁。

       此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。

       更重要的是，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。

       动力方面，大众还没有透露相关信息。不过大众预计，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

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       好了，今天关于“大众新款车型上市2023年”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众新款车型上市2023年”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。