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东风猛士汽车之家_东风猛士汽车之家报价
zmhk 2024-05-31 人已围观
简介东风猛士汽车之家_东风猛士汽车之家报价 在这个数字化的时代,东风猛士汽车之家的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于东风猛士汽车之家的今日更新,让
在这个数字化的时代,东风猛士汽车之家的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于东风猛士汽车之家的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
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2.东风猛士装甲车亮相北京车展,外观高大威猛
3.首批民用版“东风猛士”HUV即将量产,配有防弹装甲,性能强悍!
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虽说这几年国产车在城市型SUV已经有所突破,但是在硬派SUV的领域里还是非常差强人意的,特别是类似于普拉多的那种更注重性能的越野车,基本上十几年没有任何建树,如果你们说BJ40等车型是国产车的亮点的话,那么图中的这款车就是绝对的BUG般的存在了。而今天要说这个品牌因为有着军工的背景,所以无论是在乘用车还是在商用车方面都非常的相当的突出,而旗下的军用版“东风猛士”也是迎来了首次升级!图中的这款车就是已经全面升级的“东风猛士”,这次的转变不仅仅是在外观上更表现在它焕然一新的内饰!惯例还是让我们简单的介绍一下这款车。外观上看,整部车还是延续了东风猛士以往的设计理念,整个带来的硬派感相当的直接!而且因为这款车是军用版,所以整个外部的造型也进行了军用话的改装,比如配色采用了迷彩的设计,再比如整部车为了突出自己的设计了非常多的线条,和常规车型更是形成了明显的对比!
军用版“猛士”在正面100米的位置,风挡玻璃可抵御7.62毫米步枪弹的射击、车身可抵御7.62毫米穿甲弹的射击。车身侧面在100米距离可全面抵御7.62毫米步枪弹射击,可有效防护爆炸物冲击波,车顶也加强了装甲防护。所以毫无疑问在安全性是最强的,想象一下这款车与常规车型相撞会是一个怎样的结果,网友们可以脑洞大开了!整部车在侧面上和上代车型没有太直接的差距,说不上成熟也说不上稳重,一切看起来硬派十足!
我们看到整个尾部也全部进行了军用化的改装,也首次在尾部设计了一个后舱门的设计,而在其他方面,例如尾灯、后玻璃方面全部进行了强化处理!另外在车顶上还加入了一部分的特种功能的预备区,方便后续进行特种装备的装配。简单的总结一下这款车的外观,就是霸气与力量感同在。
来到了内饰,这款军用版的“猛士”也进行了全面的改造,整个内饰不再像以往那样给人冷冰冰的感觉!车内加入了非常多的软质材料的包裹,包括中控台,包裹座椅的设计!方向盘也首次采用了一种软质材料的包裹。机械式的仪表盘没有任何变化,全新加入的嵌入式的中控屏也是首次采用了倾向于驾驶者的设计,在这方面的设计还是相当的前卫!全车的座椅更注重舒适度,整个坐垫更厚更高,坐感的提升也是这款车最大的特点!
在动力上,这款车搭载的是康明斯四缸增压中冷柴油机,其中它的最大功率112kW/2700rpm,峰值扭矩来到了502Nm/1500rpm,五速手动变速器,续驶里程750km。这款车的接近角70°、离去角45°、纵向通过角31.5°、最小离地间隙410mm,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m。所以在“禁行”路段这款车更是BUG般的存在,你们对于这款军用版的“猛士”有怎样的看法!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风猛士装甲车亮相北京车展,外观高大威猛
虽然说国产车在国内汽车市场的起步有一些偏晚,不过凭借着优秀的性价比以及外观造型,渐渐的在市场上发光发亮,而今天呢,我们介绍的这款车则是国内的老牌企业东风车企。东风旗下有着众多的车型,今天给大家介绍的则是东风HUV,它凭借着军工品质并且标配全时四驱2.0T的发动机,外观造型上也比威武霸气,让我们来看一下吧。外观方面的整体造型看上去格外的霸道,并且采用了较为越野的设计方式,车头部分,双横式的进气格珊样式精美,配备了粗壮的保险杠,两侧大灯设计的修长,不过内部搭载的是卤素光源,照明效果就有一些一般了,整个前脸攻击性十足,引擎盖上方的进气口也彰显了其力量的爆发。整个车头锋利的线条把越野硬汉的气质展露无遗,侧面来看该车与牧马人有着高度的相似,整车的线条极为凌厉,车顶和车身采用了双拼色设计,更显时尚的,该车采用的是5座一布局,在空间上看上去格外的宽敞。
内饰部分整体较为简约,中控区域采用的多维硬塑材质手感方面,还是挺细腻的,部分地方也加入了银色饰条进行装饰颇为时尚和运动,中控区域搭载的触控屏,虽然尺寸不大,不过功能还是较为全面性的,而且在娱乐设施方面也是比较完善,细节之处处处体现硬汉风格,整个人乘坐进去仿佛置身于一台战斗机的感觉,方向盘为四幅式多功能方向盘,并且使用了上下平底的设计。
空间方面该车长为4680mm,轴距为2700mm,这样的尺寸可能有一些偏小,不过因为是5座一布局,所以内部空间也是较大。后排空间腿部距离可以轻松地翘起二郎腿,头部表现更是宽裕,整体乘坐舒适性较为不错,不过可能因为是一款定位于越野,在做一方面的设计,有一些不足,不过填充物还是偏向于柔软的。
动力方面,该车搭载的是2.4l自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,并且带有全时四驱加入,提升了整体越野性能,其实该车是东风猛士的民用版,在军工品质的保障下进行生产的,无论是外观还是内饰都很符合国人的审美,相信该车在未来不久会进行量产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首批民用版“东风猛士”HUV即将量产,配有防弹装甲,性能强悍!
在今年的北京车展上市,?东风猛士的装甲车亮相,新车是一款块头非常大的巨无霸车型,它看上去高大威猛,奔驰大G在它面前就是弟弟。此次北京车展亮相的东风猛士车型的外观装甲感非常强,它的车身高度非常高,并且宽度也是很宽,整车的离地间隙也非常高。看到这款车让我想起了另一款越野车型派拉蒙掠夺者,这款东风猛士和它真的有一拼。这款东风猛士的前保险杠的外侧配备了一个点动的绞盘,它的进气格栅采用了六边形的造型,上面采用了横向的条幅装饰。新车的大灯采用了很简单的圆形造型,大灯的外侧采用了防护条遮挡。新车的进气格栅的外围采用了装甲的包围,上面还有铆钉的设计。猛士采用了两块挡风玻璃的设计,挡风玻璃的外围也有铆钉的设计,并且上方还有金属的遮挡进行保护。
东风猛士装甲车的车身的侧面非常的有性能感,它的侧面采用了厚厚的装甲覆盖,并且采用了马赛克纹的绿色涂装,可以起到一定的隐蔽效果。新车的车门的装甲感也很强,车窗的开口面积非常小,前后门都配备了独立的脚踏。新车的排气设计在了后门的后方,因为它的尾部的下方是一个油箱,所以它的排气设计在了侧面。从侧面我们可以看到它的离地间隙非常的高,新车采用了三角越野轮胎,轮胎的规格为335/80/R20,轮胎的装甲感很强,和工程轮胎的质感差不多。
在车尾部分,新车悬挂了一个巨大的全尺寸备胎,它的尾部的装甲感很强,尾灯也配备了防护。新车的尾部采用了侧开门的设计,尾部没有采用大的挡风玻璃,而是采用了一个小的观察镜。新车的左侧的后部分还配备的置物架,上面可以放置工兵铲等一些工具,它的车轮毂采用了梯形的造型。东风猛士的尾部的底部悬挂了一个巨大的后备箱,新车的前后悬架都采用了多连杆式的设计。关于内饰方面,由于设计到秘密问题,小编正要举起相机牌照被现场的小哥哥拒绝了。动力方面,新车可能搭载的是康明斯的柴油发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风汽车一直以来都是有军工的背景,而且在今年的大阅兵,我们也看到了大批量的东风牌特种作战车,所以这个品牌也可以称之为国产版的“悍马”。如今这个品牌不仅仅是面向军队,在一些条件允许的前提下,一部分的特种车也会面向普通的消费者,也就是我们常说的民用版!图中的这款车就是这样的一款车,它的圆形就是“东风猛士”,而这款民用版官方也起了一个非常好听而且又能分分钟和其他品牌区别开来的名字,这款车就作为“HUV”是不是和SUV有些相似但是还有些不同,但这样的设计似乎并没有任何的违和感!惯例还是让我们简单的了解一下这款车。首先在外观的结构上,整部车依旧还是大部分秉承了硬派的造型设计,视觉上看起来就非常的威武!而且这款车采用了一种绿色的配色,似乎更符合这款车的定位。中网和大灯采用了连贯式的结构,少了军用版的那种霸气感,但是这样的设计也是为了更好的贴合消费者的需求。这款车在机盖上也设计了一个进气口,更具力量感!
这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致,全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然,但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感。车顶车车身采用了双色的结构,外观的备胎也采用了全包围的设计,虽说是民用版,单和精品对比还是有很大的区别
在内饰上,这款车终于没能延续东风猛士的设计元素,毕竟那是特种用车,这是针对民用版本的车型,二者的区别还是非常多的。整个内饰采用了黑色的结构,但毕竟有着军工的背景,所以在内饰的细节上也倾向于这样的设计,处处都彰显出了战斗气息,比如仪表盘已经换成了液晶的形式,再比如嵌入式的中控屏也进行了改造,无论是在造型还是显示的效果都给人一种全新的视觉感受!
在动力上,这款车搭载了2.4L的自然吸气发动机。与之匹配的是五档手动和六档手自一体变速箱,并且还配备有非承载式式车身和全时四驱系统,在越野方面这款车也绝对不是白给的,毕竟它的真正实力比越野还越野,目前得到的消息,这款车即将在2020年下半年上市,预计会在11万起售,不知道对于这款车,你们怎么看!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“东风猛士汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风猛士汽车之家”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。