凯迪拉克xt5汽车之家_凯迪拉克xt5汽车之家论坛

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       希望我能够回答您有关凯迪拉克xt5汽车之家的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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2.售价32.97万元起，2021款凯迪拉克XT5上市

3.性价比高，保值率不低 细数凯迪拉克XT5的优缺点

4.二线豪华品牌之争，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5该如何选择？

5.2.0T+9AT，豪华感满满，优惠力度很大，凯迪拉克XT5怎么样

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       延续之前的问题，当消费者升级时，考虑40万左右的豪华SUV，那么如何选择呢？

       今天的主角来到了凯迪拉克XT5和奥迪Q5L，这两个车的型格完全不同，一个奔放，一个稳重，一个注重传统驾驶乐趣，一个强调新时代科技体验，看起来还真是让人纠结。

       凯迪拉克XT5目前的在售版本为2020款，整体来说颜值还是非常能打的，同时非常有辨识度。非常宽大的家族式盾形前格栅十分吸睛，配合全新的造型复杂的大灯组前脸极具凯迪拉克家族风格。凯迪拉克还为消费者提供了运动版与风尚版两种外观套件可选，主要区别在前格栅内部的样式与前包围下端的装饰件，以及侧后的一些车窗装饰覆盖件，运动版采用熏黑设计，风尚版则为镀铬。车身尺寸方面，长宽高分别为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm，空间在同级中比较有优势，这样是凯迪拉克的错位竞争策略。

       凯迪拉克的内饰一直强调“去级别化”，家族化的痕迹很明显，同时在用料上也保证了全系车型具有统一的品质，符合豪华的身份。采用CUE中控大屏功能丰富操作流畅，Carplay?、Carlife都有支持，同时安吉星也不会缺席。空间不算它的长项，不过毕竟尺寸放在这里，这台车足够舒舒服服带着四个人出行。

       动力方面，凯迪拉克XT5全系搭载了通用最新的第八代Ecotec系列2.0T涡轮增压发动机，带有闭缸技术，输出数据为最大功率241马力、峰值扭矩350牛·米，百公里加速最低仅需7.3秒，搭配的则是通用的9AT变速箱。事实上，凯迪拉克XT5与凯迪拉克CT5、XT4、XT6搭载的都是同款发动机，动力输出在同价位中依旧属于领先的水平。而根据汽车之家口碑中的平均数据，凯迪拉克XT5的百公里平均油耗为11.1L。

       而相比之下，奥迪Q5L实质上有点偏弱，毕竟这是一台定型更早的车，但它看起来也并不像大家说的那么油腻。

       奥迪Q5L算是大家耳熟能详的老朋友了，最早在2008年北京车展上面向全球发布，并在2009年10月底正式进入中国市场，售价区间为57.7-67.8万，次年国产奥迪Q5上市，相比其他同级竞品算是早来一步，抢占了市场先机，同时霸占了豪华SUV销量榜首多年。外观方面，大家已经非常熟悉了，前脸层次感非常强，相对老款更显犀利，大量直线条线条与拐角的元素带来了不错的运动感，侧面线条则稍显柔和，但一再加长最终达到2908mm的轴距带来了不错的后排空间。

       动力方面，奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，依然提供高低功率两种不同的调校以供消费者选择。其中，低功率40TFSI版本的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率45TFSI版本的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，奥迪Q5L全系quattro四驱系统，不过相比老款阉割成了分时四驱。油耗方面，工信部给出的低功率版本百公里综合油耗为7.1L，高功率版本百公里综合油耗则为7.4L。

       而对我来说，我更看好凯迪拉克XT5，毕竟在近乎所有的细分项上，它都有着让人心跳的表现，但油耗是它绕不过去的关卡，而如果年纪偏大点的消费者，还是安安分分选择奥迪Q5L，毕竟稳重一点，才能让人更放心嘛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价32.97万元起，2021款凯迪拉克XT5上市

       说到豪华中型SUV市场，宝马X3、奥迪Q5L还有奔驰GLC是主流选择。而对于追求性价比的消费者来说，二线豪华品牌或许是更好选择，比如今天我们要聊到的凯迪拉克XT5。作为这一细分市场美系SUV的代表，凯迪拉克XT5在性价比方面比较突出，无论是车身尺寸，还是配置、动力等方面。特别是终端优惠上，更是如此。根据我们了解到的情况，目前凯迪拉克XT5优惠达到了5万。

       就拿次低配（2020款?28T?四驱技术型）来说吧，其官方指导价为34.97万，优惠5万后价格为29.97万。相比同级对手，跌破30万的凯迪拉克XT5（还是次低配），性价比可以说是很不错了。要知道，奥迪Q5L的起步价是38.78万，即使算上优惠也是30多万。下面，我们就来看看这款次低配XT5整体表现如何，到底值得入手吗？

       作为一款美系SUV，XT5看起来还是很大气的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4813/1903/1682mm，轴距2857mm。通过下面的表格可以看出，XT5相比同级BBA对手，车身尺寸是具有一定优势的。

       车身配置上，这款次低配车型配备了LED远近光灯（带自动头灯功能）、LED日间行车灯、车顶行李架、18寸轮毂、235/65?R18轮胎还有主动闭合式进气格栅。值得一提的是，还可以通过选装，获得电动车侧踏板。

       进到车内，XT5次低配的内饰和中高配车型并没有太大区别。首先是全景天窗没有缺失，然后是带车联网的8英寸中控触屏。而座椅方面，其采用的是仿皮材质。无论是视觉还是触觉，车厢氛围的营造还是挺有高级感。

       其它配置方面，像电子驻车、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、换挡拨片、主动降噪、主副驾电动调节、前排座椅加热。值得一提的是，这款次低配车型还配备了8喇叭的BOSE扬声器。值得一提的是，主动安全配置上，其配备了主动刹车系统。

       最后来看动力系统，相比BBA车型，美系SUV在动力方面的优势在于性能更强。就拿XT5来说，其全系搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据，这款次低配XT5从0加速到100km/h，仅需8.3秒，而百公里综合油耗不到8L，仅7.9L。

       底盘方面，XT5次低配配备的是前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架。而次顶配和顶配车型，还配备了悬架软硬调节。好在次低配车型配备了适时四驱系统。就综合表现来看，这款不到30万的次低配XT5还是值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比高，保值率不低 细数凯迪拉克XT5的优缺点

       日前，2021款?凯迪拉克XT5正式上市，售价区间为32.97万元-46.97万元。新车针对配置进行了调整。

       凯迪拉克XT5的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气，前脸大尺寸的盾型中网格栅设计，看上去非常的硬朗大气，搭配两侧犀利动感的大灯造型，非常的年轻时尚，并且有着很强的运动感。

       车身侧面，整体造型非常的简洁大气，流畅的车身线条凸显了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及大尺寸的轮毂造型，进一步提升了运动感。

       车尾部分，两侧竖状的尾灯造型带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。尾部中间采用银色镀铬饰条进行装饰，看上去更加的精致。

       内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计有着很强的科技感，硬朗的多功能方向盘有着细腻的手感，精致的空调出风口搭配液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、百度语音助手、**查询、百度地图等多项功能。并且增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。

       2021款凯迪拉克XT5的动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，与之匹配9速手自一体变速箱。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二线豪华品牌之争，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5该如何选择？

       凯迪拉克XT5能不能买？它有哪些优缺点？又能满足你的哪些用车需求？咱通过打分来解开所有疑问，满分5分，看看它能得到几分。

       首先是品牌口碑，凯迪拉克在它老家是总统座驾，是美式豪华的代表，在国内也是二线豪华品牌中的翘楚，尤其是在洗浴圈儿哈~

       它的品牌知名度和品牌溢价不输于沃尔沃、雷克萨斯，甚至能跟宝马、奥迪掰掰手腕儿，豪华、舒适是它的代名词，但保值率低、油耗高也是公认的弊端，因此品牌口碑我们给它4分。

       其实我认为它最大的优势是性价比，目前?XT5优惠8万左右，最低跌破了26万。

       虽然它与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L是同级，但这个价格却只能买到GLA、X1、Q3，当然，你也可以买到汉兰达、锐界等普通品牌同级别车型，作为一个豪华品牌中型SUV，它的性价比不言而喻，所以性价比我们给它5分。

       都说美系车保值率低，这点我不完全认同，以最畅销的XT5两驱豪华版车型为例，目前全国最低裸车价27万内，一年残值25万左右，两年残值23.5万左右。

       较大的终端优惠进一步提升了其实际保值率，因此保值率我们给它4分。

       在外观上，XT5采用了凯迪拉克经典而又个性的钻石切割设计语言，外观沉稳、大气且不乏力量感，但它从2016年上市至今没有换代，所以如今XT5的外观多少会令人有些审美疲劳，外观我们给它4分。

       XT5内饰的做工和用料在同级别车型中占据优势，而且它在各方面的配置也足够丰富，比如全系标配了OTA升级、手机互联、语音控制以及BOSE音响等等。

       但审美疲劳也体现在了它的内饰造型上，比如说在这个大屏时代，这块8英寸的中控屏显得有点跟不上潮流了，所以内饰我们给它3.5分。

       除了足够豪华的用料和配置，凯迪拉克还擅长以舒适来彰显它的豪华属性，比如说宽大的座椅，虽然不是最出色但又堪称宽敞的驾乘空间，韧性十足但又偏软的悬挂调校等等。

       而全系标配的夹层隔音玻璃以及主动降噪功能，又令其NVH的表现十分出色，所以在舒适度上，它有能力获得4.5分。

       但相对而言，它的操控感就不那么优秀了，宽大的车身尺寸配合偏软的悬挂调校，依然有一点美系大船的行驶质感，而且转向阻尼偏大、刹车偏硬，对女性车主不太友好。

       但2.0T可变缸发动机匹配9AT变速箱，动力充沛，换挡平顺，燃油经济性也有一定改善，指向较为精准、底盘质感沉稳，还是有点驾驶乐趣的，所以它的驾控感我们给它3.5分。

       综合以上各项评分的平均分，凯迪拉克XT5的最终评分为4.14分，综合成绩表现优秀。

       如果你想要一台大气、豪华、舒适，还要有一定品牌溢价能力的豪华中型SUV，关键是预算有限，那么凯迪拉克XT5是花小钱办大事儿的优良选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+9AT，豪华感满满，优惠力度很大，凯迪拉克XT5怎么样

       多年来，沃尔沃和凯迪拉克常年占据二线豪华品牌的主流阵营，旗下?沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5也一直稳居于细分领域的排行前列。

       那么这两款中型SUV到底有哪些不同之处，今天就来为大家略说一二。

       外观方面，如果让我来比喻，沃尔沃XC60像一个刚刚步入三十岁的年轻精英，方方正正的进气格栅上依旧是辨识度极高的贯穿车标式设计，再搭配上炯炯有神的经典LED大灯，属于耐看型。整个车身侧面看去线条流畅一气呵成，车尾也是扁平紧凑丝毫不拖泥带水。

       凯迪拉克XT5就更像一个在职场混迹多年中年商务人士，车头更显厚重沉稳，棱角分明的泪滴式大灯，在夜间行驶时十分醒目霸气。车身侧面相对于XC60更偏方正，车尾敦实，有种沉稳的力量感。

       内饰方面，沃尔沃XC60没有过多复杂的装饰，整体走简洁时尚风。9英寸的中控液晶屏幕，界面功能也是一目了然，操控方便。全系标配真皮方向盘，座椅调节方式也比较丰富。XC60后备箱容积在同级别中算是中规中矩，作为家用代步足够用，后排放置一个儿童座椅也是完全没有问题。

       再来看凯迪拉克XT5，内饰用料可以说绝对符合价位，大面积皮革包裹，做工走线都十分精致，堪称豪华。8英寸的中控液晶屏幕相对小一些，显示屏一体式设计，就像多年的沉淀后褪去繁杂，简单干练。乘坐空间非常大，也完全能狗满足一家人的出行需求。新车标配倒车影像系统、前排安全气囊、定速巡航等，全系标配无钥匙进入。

       动力方面，沃尔沃XC60全系标配2.0T发动机，最大马力分别为190Ps和250Ps，最大扭矩为300N·m和350N·m。动力稳定，提速和起步都很快。凯迪拉克XT5同样系标配2.0T发动机，最大马力分别为237Ps，最大扭矩为350N·m。动力绝对够用，行驶静谧性更强，驾驶品质没的说，油门反应相当积极，驾驶感轻松。

       综合对比来看，同属在售豪华SUV的这两款车，沃尔沃XC60外观设计更加时尚前卫，凯迪拉克XT5设计更加成熟霸气；内饰方面两者各有特点；动力方面两款车都表现不俗。精致干练的职场精英，沉稳大气的商务大叔，你想更喜欢哪一款？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       国人购车一向注重空间，毕竟买车后要顾及全家的出行需求，而那些个头偏大的SUV车型，也就成了国人的最爱。其中，?凯迪拉克XT5就是一款空间宽阔的车型，其轴距长达2857mm，定位为中型SUV，并配备多层隔音玻璃、主动降噪功能，进入车内一片静谧，行车舒适性较强。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

       外观方面，凯迪拉克XT5采用家族式设计语言，点阵式中网嵌入凯迪拉克车标，上方使用镀铬饰条点缀，整体造型时尚大气；两枚LED大灯造型动感，点亮后辨识度超高，下方配备三片风刀，增强了一丝运动气息。

       来到侧面，凯迪拉克XT5的腰线呈上扬式设计，双腰线设计营造出不错的运动感；下方裙线造型时尚，勾勒出内凹式车门，搭配黑色侧裙，整体设计感较强。凯迪拉克XT5配备密幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显时尚感。

       来到车尾，凯迪拉克XT5的尾灯造型犀利，点亮后辨识度超高；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰；同时，后包围上方嵌入一根镀铬饰条，搭配下方的双出式排气，整体设计感较强。尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm，外观大气、空间宽敞。

       进入车内，中控台层次感较强，空调出风口造型扁平动感，下方嵌入大尺寸触控液晶屏，并集成了多种功能，在提高颜值的同时兼顾实用性；方向盘采用四幅式设计，并使用仿木饰板覆盖，搭配车内随处可见的饰板，营造出较强的档次感，内饰颜值不俗。

       配置方面，凯迪拉克XT5配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、20寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、可变悬架、全景天窗、电动后备箱、远程启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、HUD抬头数显、主动降噪、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、车载导航、手机互联、车联网、BSOE音响、LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、后视镜自动防眩目、流媒体后视镜、自动空调等等，配置十分高档。

       动力方面，凯迪拉克XT5搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，全系匹配9AT变速箱，部分车型支持四驱，破百时间8秒。

       国人对SUV车型的热衷程度，就像美洲地区喜爱皮卡一样，毕竟各有各的需求，而凯迪拉克XT5就是一款不错的中型SUV，既能满足家用出行、又可满足商务需求。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“凯迪拉克xt5汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“凯迪拉克xt5汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。