雷文顿reventon_雷文顿ReVenton

       雷文顿reventon的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于雷文顿reventon的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.兰博基尼蝙蝠和雷文顿是撒关系?

2.雷文顿和918

3.埃文塔多和雷文顿区别

4.兰博基尼一款迈速表是立着的是哪款车?

兰博基尼蝙蝠和雷文顿是撒关系?

       没太大关系，两种车型。蝙蝠今年停产了替代车型是

       Aventador

       700-4

       。（Reventon）雷文顿是限量款车型，Aventador

       的外形设计就借鉴了他的元素。

雷文顿和918

       兰博基尼Aventador（埃文塔多）：

       兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上

       正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来

       命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

       品牌：

       Aventador LP700-4生产厂商：

       兰博基尼参考价格：

       648.80万元车型尺寸：

       4.780米×2.030米×1.136米油耗：

       17.2升/百公里引擎类型：

       6.5L V12引擎（700马力）最高时速：

       350km/h加速时间：

       2.9秒（0-100km/h） 驱动方式：

       四轮驱动制动方式：

       碳纤维增强陶瓷刹车片车身重量：

       1575千克轴距：

       在动力方面，Aventador

       LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够

       迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱

       乐部”的兰博基尼量产跑车。[1]

       Aventador除了装备全新发动机之外，新式ISR（Independent

       Shifting

       Rods独立换挡杆）7挡单离合变速器同样引人注目。虽然未使用当下流行的双离合结构，但其设计却与双离合变速箱有着异曲同工之妙，在一个换挡杆将齿轮分

       开啮合的同时，另一个换挡杆同时将齿轮啮合到位，大大缩短了换挡时间。而且在极致轻量化的思想下，该变速箱的质量仅79千克，据称其换挡时间比双离合变速

       箱快50%，比上代Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。全新的发动机和变速箱让Aventador仅需2.9秒即可破百，极速更达到

       了350km/h。

       2700毫米油箱容积：

       90升标准座位数：

       2座位材质：

       真皮

       车型配置　　兰博基尼在2011年3月开幕的日内瓦车展上，推出兰博基尼Murcielago的替代车型——Aventador，

       兰博基尼CEO及Aventador在车展上

       该

       车的一大突出特色就是全车大量采用了碳纤维强化材料（CFRP）技术，尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身。这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱

       完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。[2]

       底盘方面：兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。

       悬挂是这款车型的最大亮点，兰博基尼将会为Aventador配备自动调节减震器，收集路面及

       车体信息来调节减震器，使得四个车轮始终可以紧贴地面。而为了制服这头蛮牛，兰博基尼为Aventador装备了强有力的刹车系统。前轮为6活塞卡钳搭配

       400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。

       兰博基尼Aventador

       动力方面：Aventador搭载的6.5L

       V12发动机来自Murcieolago，通过工程师的调校，使得这款发动机的最大功率达到700马力，扭矩峰值达到690Nm。与其搭配的是7速

       Giziaro

       ISR单离合器变速箱。之所以不使用双离合器变速箱，是因为这款变速箱比双离合器变速箱轻20公斤，但是换挡速度却比大众的DSG变速箱还要快50%.最

       高时速350千米每小时。

       车身尺寸方面，据悉，Aventador车身将更大，更低。长为4780mm，宽为

       2030mm，高为1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30

       R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡

       钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。

       兰博基尼Reventon（雷文顿）：

       兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的

       继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一

       名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。

       品牌：

       兰博基尼生产厂商：意大利兰博基尼汽车公司参考价格：

       1500万车型尺寸：

       4700mm*2058mm*1135mm最高时速：

       340km/h加速时间：

       3.4秒（0-100km/h）驱动方式：

       后置四驱 制动方式：

       陶瓷通风盘式车身重量：

       1665千克轴距：

       2665mm油箱容积：

       100L标准座位数：

       2发动机：

       6.5L V12发动机产量：

       20

       车辆动力　　Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调较之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有660匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。

       变速系统方

       面则挂载了自行研发，名为E.Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在

       Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0～100km/h加速极限只要2.8秒，极速则是轻松突破340km/h。

       空间座椅(2张)

       与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。

       动力方面，6.5L V12发动机输出660马力和660N·m，与Coupe车型基本相同。搭载6挡e-gear变速箱和四轮驱动系统，新车的百公里加速时间在3.4秒左右，极速超过340km/h。

       很辛苦的，网楼主采纳

埃文塔多和雷文顿区别

       不是一个档次，雷文顿是限量，保时捷918 spyder貌似是准备量产！

       性能上，

       Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。

       还处在概念阶段的918 Spyder搭载一款V8汽油发动机，仅这款发动机就能输出500马力之多，再加上总共输出218马力的三台电动机作为辅助动力系统，新车输出功率将达到718马力。

       貌似是918胜出了，不过想想雷文顿是单引擎也就释然了，毕竟雷文顿要早几年推出，而918 spyder现在还是概念。

       速度上，

       Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0～100km/h加速只要3.2秒，极速则是轻松突破342km/h。

       918车身净重1275千克，918 Spyder概念车0-100公里加速仅需3.2秒，最大时速达到317公里。

       完胜，在速度上918稍逊一筹。

       外观有必要比吗？这个东西是仁者见仁，智者见智的，每个人的喜好不同。个人喜欢雷文顿的外观，首先类似战斗机的外观就让人着迷，更何况兰博基尼的线条要稍微硬朗一些，man一点。

       至于内饰，能做到顶级跑车，其实大致也没有太大的差别，不过个人喜欢雷文顿那类似战斗机的仪表盘。

       至于奢华程度呢，都是顶级跑车，差亦不会差到哪里去。不过918 spyder是量产这就比雷文顿逊色了不少了。从雷文顿140万美元的价格，而918只要50万欧元(约合65.4万美元）的价格就可以看出雷文顿更强一些，虽然有限量的因素在里面，但至少不会比918差。

       不过保时捷918 spyder到底推出的时间上要晚几年，所以一些概念要新一些，比如环保，经济方面就要比雷文顿做得好，不过真正能开这种车的还在乎油钱吗？这也不过是保时捷的一个噱头而已，环保毕竟是主题。

       总体评价，兰博基尼雷文顿要强于保时捷918 Spyder！

兰博基尼一款迈速表是立着的是哪款车?

       埃文多和雷文顿的区别在于外观和动力。

       一.外观：

       1.车的前脸：Evantado的前脸看起来更加锐利，设计风格像异形的眼睛形状。最值得注意的是进气口和日间行车灯；雷文顿挺常规的，进气口是方形的，面积比阿文塔小很多。

       2.车标：Avontado的车标在正面包围圈上，有明显的凹槽；前储物盒盖上凸起了Reventon的logo。

       3.车门：Avontado的剪刀门没有边框，reventon的剪刀门有边框。提升方式为垂直提升。

       4.侧面进气口：Avonta的多侧面进气口设计对称，面积大；雷文顿的进气口并不是对称的，它的面积也不一定大。

       5.轮胎：Avontado是五幅轮毂；雷文顿使用五个独家镰刀轮。

       6.尾灯：Evantado的尾灯更有气势。高位刹车灯位于后电动扰流板上，尾灯更粗更大；雷文顿的尾灯与散热器网相连，高位刹车灯在发动机盖上。

       7.颜色选择：reventon的颜色只有游艇灰，Avontado的颜色可以定制，选择多。

       二、权力：

       Avondo搭载6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率700马力，最高时速350KM/h，百公里加速时间2.9秒。

       雷文顿还搭载6.5L V12发动机，最大输出功率650马力，最大扭矩660牛米，最高时速350公里/小时，百公里加速时间3.3秒。

       没错是雷文顿，我就不复制一大段雷文顿什么资料给您看了，相信这些你已经在网上找到过了。

        针对您提的问题，简单介绍一下雷文顿的仪表盘。

        它由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成。

        左边的显示器显示了车辆行驶时所处的档位和引擎的转速。

        右边，除了可以看到当前车辆的时速外，还设计了一个加速度计，可以显示制动、加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度。

        当然，因为是液晶显示器，所以如果驾驶者不习惯的话，也可以将仪表盘切换成传统的圆形仪表风格。

        另外，没有其他车的仪表盘是这样了，这是Reventon车型上独创的。这也是限量的价值之一。

       有标注说明的Reventon仪表盘：

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       没有标注说明的清晰大图：

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       LZ想要了解更多关于兰博基尼的东西，欢迎来我们百度的“兰博基尼吧”，呵呵~

       好了，今天关于“雷文顿reventon”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷文顿reventon”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。